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Bernardo Sousa: "Os troços não dão margem para erros"
Bernardo Sousa tomou hoje, pela primeira vez, contacto com os troços do rali da Nova Zelândia durante o shakedown matinal de 3,08km. Satisfeito com o desempenho do carro e entusiasmado com o traçado, o piloto da Red Bull Rallye Team garante que a paragem de quase dois meses provocada pela lesão no ombro não o deixou "enferrujado."
Satisfeito com as afinações escolhidas para o seu Mitsubishi Lancer Evo IX e com a certeza de que não ficou "enferrujado com o facto de não competir desde o Rali dos Açores [início de Julho]", Bernardo diz-se preparado para enfrentar da melhor maneira mais este desafio.
"O shakedown correu muito bem. Fizemos o quinto tempo, ex-aequo com mais três pilotos [2m43,2s] e foi bom para nos voltarmos a habituar ao carro, com que não corríamos desde o Rali dos Açores", refere o piloto madeirense, frisando que "as afinações feitas no carro foram as correctas." Quanto aos troços, Bernardo é peremptório em afirmar que "são muito bons, com um piso espectacular e muito rápidos." O único senão é que não dão margem para o mais pequeno erro. "Têm muita gravilha e não dá para sair dos trilhos. Ao mais pequeno deslize estamos fora de estrada."
A primeira etapa, com um total de 139,54 km cronometrados, divididos por cinco troços, arranca amanhã de manhã (início da noite de hoje em Portugal).AS
Satisfeito com as afinações escolhidas para o seu Mitsubishi Lancer Evo IX e com a certeza de que não ficou "enferrujado com o facto de não competir desde o Rali dos Açores [início de Julho]", Bernardo diz-se preparado para enfrentar da melhor maneira mais este desafio.
"O shakedown correu muito bem. Fizemos o quinto tempo, ex-aequo com mais três pilotos [2m43,2s] e foi bom para nos voltarmos a habituar ao carro, com que não corríamos desde o Rali dos Açores", refere o piloto madeirense, frisando que "as afinações feitas no carro foram as correctas." Quanto aos troços, Bernardo é peremptório em afirmar que "são muito bons, com um piso espectacular e muito rápidos." O único senão é que não dão margem para o mais pequeno erro. "Têm muita gravilha e não dá para sair dos trilhos. Ao mais pequeno deslize estamos fora de estrada."
A primeira etapa, com um total de 139,54 km cronometrados, divididos por cinco troços, arranca amanhã de manhã (início da noite de hoje em Portugal).AS