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  1. #391

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    Padrão Concept CS não será produzido em série



    O CEO da BMW, Norbert Reithofer, revelou que o construtor decidiu não produzir em série o Concept CS. O anúncio foi feito à imprensa à margem da conferência de apresentação dos resultados financeiros do terceiro trimestre.

    O construtor crê que o retorno gerado por uma proposta deste tipo não compensaria o investimento necessário. O protótipo marcou presença em diversos salões automóveis em 2007 e, já em 2008, no Salão de Nova Iorque. A ser lançado, rivalizaria com propostas como Mercedes-Benz CLS.

    Fonte: AutoHoje



  2. #392

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    Padrão Hyundai com novo Diesel em 2009



    A Hyundai desenvolveu um novo motor Diesel, designado R-Engine, e que estará ao serviço da marca a partir de 2009.

    O R-Engine é concebido em alumínio, tem tecnologia common-rail de terceira geração e injectores piezo-eléctricos. O turbo de geometria variável produz 1800 bar. O novo Diesel da Hyundai contemplará dois níveis: 2.0 com 184 cv e 392 Nm e um 2.2, este com uma potência de 200 cv e 436 Nm de binário máximo.

    A marca anunciou que as primeiras aplicações serão em novos SUV e modelos familiares.

    Fonte: AutoHoje



  3. #393

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    Padrão Passat CC em Las Vegas



    O Volkswagen Passat CC é um dos modelos em exibição no salão de acessórios Sema Show, em Las Vegas, e mostra a interpretação do Centro de Design Volkswagen da Califórnia para o familiar alemão.

    O kit estético inclui novos pára-choques, saias laterais e aileron, e o habitáculo oferece bacquets Recaro em pele. O trabalho debaixo do capot ficou a cargo da empresa APR, que instalou um turbo e um sistema de escape no 2.0 TSI, resultando em três níveis de potência.

    No patamar superior existem 311 cv e 425 Nm disponíveis, no nível abaixo o CC produz 252 cv e um binário de 363 Nm e no modo mais económico disponibiliza 222 cv e 320 Nm. O Passat americano está calçado com jantes de 20 polegadas, envoltas em pneus Yokohama de medidas 245/30, e usa suspensão desportiva da marca alemã H&R. O trabalho tem também a participação da italiana Brembo, com discos de travão de 355 mm e maxilas em alumínio.

    Fonte: AutoHoje



  4. #394

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    Padrão Menos Mini para o Natal



    Este ano, a maioria dos operários das fábricas britânicas de Oxford e Swindon terão o dobro do período de férias natalícias, passando dos habituais quinze dias para um mês.

    Os trabalhos nas linhas de produção do Mini verão o ritmo diminuir, mantendo, ainda assim, alguns departamentos de serviço, como a secção de engenharia. Esta decisão não afectará os salários dos trabalhadores, que ficarão em casa de 7 de Dezembro a 5 de Janeiro.

    Só na fábrica de Oxford serão cerca de 4700 os técnicos dispensados neste período. Esta decisão resulta das dificuldades económicas que diversas marcas estão a atravessar. As vendas da Mini no Reino Unido desceram 40% em Outubro, comparando com o mês homólogo do ano anterior. Mas um porta-voz da marca diz que «apesar das dificuldades económicas, o conjunto de vendas da Mini está 12.1% acima dos valores do ano passado».

    Fonte: AutoHoje



  5. #395

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    Padrão Novo SLK poderá ter motor Diesel



    A Mercedes poderá adaptar a próxima geração do SLK com um motor Diesel. A informação é avançada pela publicação holandesa «AutoWeek». A motorização é um CDi 2.2l, que desenvolve 204 cavalos de potência. O novo Mercedes SLK deverá ser lançado em 2010.

    Fonte: AutoHoje



  6. #396

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    Padrão Lançamento do Saab 9-4X adiado



    A General Motors já confirmou que vai adiar o lançamento do Saab 9-4X. O novo SUV compacto da marca sueca é mais um dos modelos a sofrer com a actual crise no sector automóvel.

    A GM adianta que agora está mais concentrada na possível fusão ou até mesmo compra do grupo Chrysler e que a decisão, perante a crise, é adiar os lançamentos de alguns modelos.

    Recorde-se que o 9-4X era encarado pela Saab como um automóvel que poderia ajudar a marca sueca a aumentar o número de vendas e assim recuperar no mercado automóvel.

    Fonte: AutoHoje



  7. #397

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    Padrão Fiat Bravo recebe 2.0 Multijet de 165 cv



    A gama Fiat Bravo vai ser alargada a um novo motor Diesel: o 2.0 Multijet de 165 cv de potência e 360 Nm de binário.

    Com o novo bloco, o Bravo acelera dos 0 aos 100 km/h em 8,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 215 km/h. As emissões de CO2 saldam-se nos 139 g/km e o seu consumo em ciclo combinado nos 5,3l/100km.

    A nova motorização está em conformidade com a norma Euro 5 e chegará ao mercado português no início de 2009.

    Fonte: AutoHoje



  8. #398

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    Padrão Lucros da Porsche aumentam 51%



    A Porsche anunciou um acréscimo de 51% nos lucros relativos ao ano fiscal, encerrado a 31 de Julho. Um resultado a que não é alheia a sua participação no capital da Volkswagen.

    O construtor alemão apresentou um resultado líquido de 6,39 mil milhões de euros, no período em causa. As estimativas do analistas consultados pela Bloomberg apontavam para os 3,89 mil milhões de euros.

    Ainda assim, a empresa referiu que não poderá assumir que os bons resultados nas vendas se mantenham no ano fiscal em curso.

    Fonte: AutoHoje



  9. #399

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    Padrão Suzuki Alto chega na Primavera



    O Suzuki Alto chega ao mercado português na próxima Primavera, com preços abaixo do ******.

    O pequeno citadino integra um motor a gasolina de três cilindros de 1.0 litros e 68 cv de potência. O consumo médio de 4,5 l/100 km e as emissões de CO2 de 103 g/km, são os seus principais trunfos. Este citadino será construído na Índia.

    Fonte: AutoHoje



  10. #400

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    Padrão Roadster VW com base no Audi R8



    A Volkswagen prepara-se para levar um novo concept aos Estados Unidos, já no início de 2009 .

    O Salão de Detroit, a realizar em Janeiro, é o evento eleito para a marca alemã apresentar o roadster de motor central. Segundo as mesmas informações, a base será uma versão modificada do chassis do Audi R8 e o modelo de produção estará pronto em 2011.

    O concept da Volkswagen (aqui ilustrado com imagens do Concept R, de 2003), não é revelado no Salão de Los Angeles, de 21 a 30 de Novembro, porque os responsáveis da marca afirmam que o interesse por este modelo será maior em Detroit que no certame deste mês.

    Fonte: AutoHoje



  11. #401

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    Padrão 15 estreias mundiais no Salão de Los Angeles



    O certame norte-americano, a decorrer entre os dias 21 e 30 de Novembro, acolherá 15 estreias mundiais.

    Para já, estão confirmadas as presenças do Nissan 370Z, Infiniti G37 descapotável, Mini eléctrico, Ford Fusion (versão americana), Ford Mustang, Hyundai Sonata Hybrid Concept, Kia Borrego FCEV Concept, Lincoln MKZ, Mazda 3, Mercury Milan / Milan Hybrid, Nissan Cube, Porsche Boxster, Porche Cayman, Toyota CNG Camry e VW Touareg V6 TDI.

    O salão de Los Angeles será também palco para a estreia norte-americana de modelos como o Honda Insight Hybrid, o Lexus IS 250 Convertible, o Ferrari Califórnia, o Kia Soul, o Mercedes-Benz FascinationConcept, o Saab 9-X Air e o Lotus Evora.

    Fonte: AutoHoje



  12. #402

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    Padrão Nissan 370 Z com 332 cavalos



    O sucessor do Nissan 350 Z está pronto a ser apresentado no Salão de Los Angeles, este mês.
    O 370 Z está equipado com um motor 3.7 DOHC V6, com 337 cavalos de potência, apresenta uma distância entre eixos mais curta que o antecessor e contempla materiais mais leves na construção da carroçaria.
    O desportivo nipónico pode adoptar uma nova caixa automática de sete velocidades ou uma manual com seis relações.
    Para esta segunda opção, a Nissan anuncia um sistema electrónico «ponta-tacão», o primeiro concebido para caixas manuais.

    Fonte: AutoHoje



  13. #403

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    Padrão Audi R4 partilha chassis com Boxster



    Com a entrada da Porsche no «mundo Grupo Volkswagen», a partilha de componentes e know-how entre ambos é um resultado natural.

    O projecto R4, em stand-by nas gavetas da Audi, parece ganhar novas formas com a possibilidade de usar a plataforma prevista para os próximos Porsche Boxster e Cayman. Espera-se que a entrada na gama R4 seja o 2.0 Turbo, possivelmente o próximo quatro cilindros aplicado no Boxster, com uma potência estimada de 200 cv. A oferta contemplará o 2.5 Turbo de cinco cilindros, que poderá debitar 335 cv, assim como opções de seis cilindros.

    No que toca a transmissões, esperam-se uma caixa manual de seis velocidades e a de dupla embraiagem com sete relações. O ano 2011 é a data provável de lançamento do R4, ao qual se seguirá um R6, este já com potência prevista na casa dos 380 cv.

    Fonte: AutoHoje



  14. #404

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    Padrão VW Up pode ser produzido em Portugal



    As fábricas da Volkswagen em Portugal e Espanha poderão receber mais um projecto para produção, um presente de Natal inesperado, sobretudo porque significa meio milhão de unidades por ano.

    O Up, apresentado pela VW sob as formas de três portas e mini-monovolume, estava na calha para ser entregue a uma fábrica na República Checa, mas, agora, o construtor deverá transferir o fabrico para a Península Ibérica.

    Sobre este assunto, a Autoeuropa “não comenta porque não tem informação disponível”, explicou ao Autohoje a porta-voz da fábrica portuguesa. No entanto, é certo que a unidade de Palmela não terá espaço para grandes volumes, já que tem, hoje, nas suas instalações, as linhas do Eos, do Scirocco e dos monovolumes Sharan e Seat Alhambra, os quais serão substituídos no decurso do próximo ano por uma nova geração, também ela entregue à Autoeuropa.

    Facto público é que a unidade portuguesa tem uma capacidade de produção para 180 mil viaturas por ano, sendo que, hoje, sai de Palmela cerca de metade de volume.

    Fonte: AutoHoje



  15. #405

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    Padrão Citroën C6 recebe caixa automática



    Uma caixa automática é sempre um dos componentes de interesse para os automobilistas que apreciam uma condução «descansada», ainda mais quando se trata de um automóvel como o Citroën C6.
    O topo de gama da casa francesa oferece agora uma transmissão com conversor de binário e seis relações em conjunto com o motor 2.2 HDI, de 173 cv.

    Fonte: AutoHoje



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