Noticias do mundo automóvel

Será este o novo Peugeot 208?



Embora a revelação oficial esteja apenas marcada para Outubro, já circulam na internet algumas imagens do novo 208 com a tutela da revista francesa "Auto Plus". Até aqui nada de suspeito, tendo em conta que são inúmeras as simulações que se fazem no computador acerca de novos modelos.

No entanto, o facto de estas fotografias constarem, ao que tudo indica, do próximo número da publicação leva a crer que este é mesmo o novo utilitário da Peugeot.

Turbo

imarco disse:

a peugeot acaba de revelar o 508 rxh, a sua proposta orientada para o universo das «all road».

A nova proposta está disponível, exclusivamente com o 2.0 hdi fap hybrid4 com 200 cv, quatro rodas motrizes e um binário máximo de 450 nm. O 508 rxh funciona, também, num modo 100% eléctrico, ideal para cidade. A marca francesa anuncia um consumo misto de 4,2l/100km e emissões de co2 inferiores a 109g/km.

A estreia mundial do peugeot 508 rxh está marcada para o salão de frankfurt, em setembro. A comercialização arranca na primavera de 2012.

autohoje

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Audi «refresca» gama A5



A Audi introduziu algumas novidades nas três variantes de carroçaria da sua gama A5: Sportback, Coupé e Cabrio. Estas abrangeram a estética, o equipamento, os motores e o sistema de tracção. Novidade, também, é o facto do A5 Sportback passar a poder ser encomendado com cinco lugares, em vez de apenas quatro.

As pequenas alterações estéticas, ao nível do posicionamento das ópticas por exemplo, fizeram com que todas as dimensões (comprimento, altura, largura) do A5 Sportback crescessem um milímetro. Existem 16 cores de carroçaria disponível e, no caso do Cabrio, cinco cores de capota.

A gama de motores é composta por quatro blocos Diesel e quatro a gasolina, todos sobrealimentados. Com excepção do S5, todos estão equipados com um sistema Start/Stop. O motor 1.8 TFSI passa a debitar 170 ao invés de 160 cv e, na versão S5, o 3.0 TFSI de 333 cv substitui o 4.2 V8 de 354 cv. Estão disponíveis versões de tracção às rodas dianteiras e de tracção integral.

No que respeita às caixas de velocidades, pode optar-se por uma manual de seis velocidades e duas automáticas: S-tronic de dupla embraiagem e Multitronic de variação contínua.

Autohoje

Lotus Evora S



A Lotus pegou no Evora e criou uma versão mais potente (Evora S) que vê a potência subir de 276 para 345 CV. O motor V6 de 3.5 litros da Toyota mantém-se, mas o acréscimo de potência faz do Evora S um desportivo com mais pontos de interesse.

Dany Bahar, CEO da Lotus, mostrou-se muito satisfeito quanto aos argumentos do novo modelo: "Do ponto de vista da experiência de condução, não nos apercebemos do que estamos a perder até nos sentarmos atrás do volante de um Evora S".

Além do motor, a suspensão também foi alterada e o feeling de condução é agora superior. Mais ágil, a mudança teve também reflexos na direcção que comunica melhor com o condutor. Outra modificação tem que ver com o sistema de escape, com efeitos no rendimento do motor e no som a bordo do habitáculo.

O consumo anunciado é de 14,5l por cada 100 km percorridos.

Turbo

Ferrari trava produção do novo Lancia Stratos



O novo Stratos, a interpretação moderna do icónico Lancia Stratos, não será fabricado, como estava previsto.

Num comunicado publicado no website dedicado ao novo modelo, lê-se que «apesar do presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, ter tido uma impressão positiva depois de ter testado o Stratos, a Ferrari não autorizará a produção deste, pela Pininfarina ou outro fornecedor dependente da Ferrari».

O novo Stratos é um projecto de Chris Hrabalek, designer freelancer, e de Michael Stoschek, presidente de uma empresa alemã fornecedora de componentes. O seu chassis é o do Ferrari 430 Scuderia e a carroçaria é da responsabilidade da Pininfarina.

Autohoje

Opel desmente venda à VW



As notícias que levantaram a possibilidade de a Opel ser vendida à VW, ou a um grupo chinês, foram desmentidas à Autohoje por uma fonte da Opel.

Muito recentemente, correram na Alemanha notícias sobre a possibilidade eminente de a GM vender o seu «braço» europeu, a Opel. A justificação seria de que, no seguimento de vários anos de resultados aquém dos esperados, a GM estaria, novamente, a ponderar a venda da Opel. Os potenciais compradores, apontados pelas notícias veiculadas na Alemanha, seriam a VW ou um grupo automóvel chinês.

Confrontado com esta notícia, um responsável superior da Opel afirmou à Autohoje que «tudo não passa de especulação. Não é verdade!» A mesma fonte garantiu que não existem conversações no sentido de vender a Opel e adiantou ainda que «este tipo de notícias aparecem sempre em alturas em que a nossa actividade começa a apresentar sinais positivos. Fechámos o primeiro semestre de 2011 com resultados optimistas e logo surgem este tipo de notícias.»

Autohoje

Renault propõe Laguna Coupé Mónaco GP



A Renault lançou, no mercado nacional, uma série limitada do Laguna Coupé, chamada Mónaco GP.

Esta distingue-se por pormenores como o tejadilho e os retrovisores em negro, jantes exclusivas «Chrome Shadow», carroçaria em branco nacarado e a inscrição «Mónaco GP» nas laterais e na grelha frontal. Conta de série com o sistema de navegação «Carminat TomTom», comandado através de um joystick na consola central e com o sistema áudio «Bose Sound System».

O Laguna Coupé Mónaco GP está disponível com a motorização dCi 180 FAP associado a uma caixa de seis velocidades, que também equipa as versões GT.

Esta série limitada e numerada, com 31 unidades, é proposta por um preço de 45.000 euros.

Autohoje

Opel apresenta nova geração Combo



A Opel apresentou a nova geração Combo, baseada no Doblò, resultante da sua cooperação com a Fiat. Conta com duas carroçarias (passageiros e comercial) e variantes de dois, cinco e sete lugares. Existem também múltiplas composições disponíveis: versão comercial com duas distâncias entre eixos e duas alturas de tejadilho.

As versões comerciais podem beneficiar de uma ou duas portas deslizantes laterais. Ambas podem ser complementadas por uma «ecotilha» com tampa no tejadilho, de modo a permitir o transporte de volumes mais compridos. Nas versões de passageiros, equipadas com portas laterais deslizantes, o acesso à bagageira pode ser efectuado por uma porta traseira de abertura vertical ou por duas portas de abertura assimétrica.

A gama de motores contempla seis opções: quatro a gasóleo, uma a gasolina e uma unidade alimentada a CNG (gás natural comprimido). Os motores a gasóleo têm três níveis de potência: 90 cv nas unidades 1.3 CDTI e 1.6 CDTI, 105 cv numa versão mais potente do 1.6 CDTI, e 135 cv no 2.0 CDTI. A versão a CNG debita 120 cv e o motor 1.4 a gasolina tem 95 cv.

As vendas do novo Opel Combo terão início em Fevereiro de 2012.

Autohoje

Vw inicia produção do novo Beetle



A Volkswagen deu início à produção do novo Beetle na fábrica mexicana de Puebla. Para assinalar esta ocasião, a unidade foi visitada por vários ilustres, entre os quais Guido Westerwelle, ministro dos Negócios Estrangeiros alemão, Felipe Calderón, presidente da república mexicano e Hubert Waltl, responsável pela Produção e Logística da Volkswagen.

Recorde-se que o novo modelo conta com dimensões distintas do seu antecessor: 1.808 mm de largura (+ 84 mm), 1.486 mm de altura (- 12 mm) e 4.278 mm de comprimento (+ 152 mm). A silhueta da carroçaria faz com que a altura interior disponível nos lugares traseiros passe de 1,08 metros para 1,04 metros. A bagageira tem uma capacidade de 310 litros, o que equivale a 101 litros adicionais face ao modelo anterior.

A gama de motores compreende cinco opções, todas elas turboalimentadas: três a gasolina e duas Diesel.

As vendas iniciam-se a partir de Outubro/Novembro deste ano.

Autohoje

Lamborghini abre concessionário em Macau



A Lamborghini abriu um concessionário em Macau, expandindo para 15 os seus espaços comerciais na China.

«A abertura deste concessionário é mais um importante passo para a expansão da nossa representação na China e reflecte o potencial de crescimento desta região» - referiu Stephan Winkelmann. CEO da marca.

O novo concessionário é explorado pela Kam Bo Motors Limited, o parceiro seleccionado pela marca italiana, devido à sua experiência no mercado de automóveis de luxo.

Em 2010, a Lamborghini vendeu 206 automóveis no mercado chinês, o que representou um crescimento de 150% face a 2009.

Autohoje

Shelby revela super desportivo com 1350 cv



A Shelby Supercars mostrou a sua mais recente criação, o SSC Tuatara. A designação deriva do nome de um réptil da Nova Zelândia, que se distingue por ter um ADN que evolui muito rapidamente. Uma analogia escolhida para mostrar como este modelo evoluiu face ao seu antecessor, o SSC Ultimate Aero.

Ainda não existem muitos detalhes disponíveis acerca do novo super desportivo. Sabe-se apenas que é feito de fibra de carbono e alumínio e integra um motor de 7,0 litros DOHC V8 biturbo com 1350 cv de potência.

Autohoje

Mercedes já vendeu mais de 700.000 Classe B



A Mercedes-Benz já entregou mais de 700.000 unidades do Classe B, desde o seu lançamento em 2005.

O mercado mais importante para este modelo é a Alemanha, perfazendo cerca de um terço das vendas a nível mundial, seguido pela China e Itália.

No próximo mês de Setembro, será dado a conhecer o novo Classe B, o qual dará origem a uma nova geração de automóveis compactos. A sua produção iniciar-se-á no Outono em Rastatt (Alemanha) e em Kecskemét (Hungria), no primeiro trimestre de 2012.

Autohoje

Bentley confirma SUV



A Bentley está a desenvolver um SUV para competir com propostas como o BMW X5, o Audi Q7 ou o Porsche Cayenne. A confirmação foi dada pelo presidente executivo da marca, Wolfgang Dürheimer, à revista alemã «Auto Motor und Sport».

O responsável acredita que este é um mercado com um grande potencial, até porque, «a América, a Europa e a China, onde os SUV são bastante populares, são dos principais mercados da marca».

Autohoje

Produção quase regularizada nas fábricas da Toyota



As fábricas da Toyota no Japão estão, neste momento, a trabalhar a 90%, depois do sismo que assolou o território. A recuperação tem sido progressiva depois de várias semanas de paragem total nas linhas de montagem por danos e por falta de componentes. No final de Agosto, garante à TURBO Didier Leroy, presidente da Toyota Motor Europe, “todos os atrasos estarão recuperados”.

Na Europa a recuperação foi mais rápida, não sendo a produção tão afectada pela falta de componentes, estando a produção a 100% desde o início de Junho, salientou o responsável da marca japonesa na Europa, à margem da apresentação estática do novo Toyota Yaris.

É na fábrica de Valenciennes, em França, que o utilitário japonês é produzido e “o desenvolvimento e todo o projecto do novo Toyota Yaris acabou por não sofrer qualquer atraso apesar das dificuldades”, explicou o responsável.

Didier Leroy garante que no final do ano “não se vai perder nenhuma venda Toyota devido a atrasos”. Os primeiros seis meses do ano mostram um crescimento da marca na Europa, com uma subida de 4,6% nas vendas face ao mesmo período do ano passado.

PORTUGAL POUCO AFECTADO

Em Portugal a produção foi afectada na fábrica de Ovar, mas está completamente restabelecida. As entregas de carros novos afectaram sobretudo modelos como o iQ ou o Prius. Nos modelos mais vendidos como o Yaris e o Auris os atrasos fizeram-se sentir menos, “uma vez que são produzidos na Europa”, explicou o Relações Públicas do Grupo Salvador Caetano – importador da Toyota em Portugal -, António Costa.

Turbo

City Safety da Volvo reduz drasticamente acidentes, diz estudo



Um estudo sobre a sinistralidade mostra que o Volvo XC60 tem uma baixa taxa de acidentes – graças ao sistema City Safety, que trava automaticamente o carro para evitar a colisão. Este é o primeiro estudo que prova, com números, que os sistemas electrónicos anti-colisão permitem melhorar significativamente a segurança do veículo e dos passageiros.

O XC60 viu-se envolvido em menos 27% de acidentes do que os seus concorrentes de segmento, de acordo com um estudo divulgado pelo Highway Loss Data Institute, instituto norte-americano que estuda a sinistralidade rodoviária. O XC60 esteve também envolvido em menos 51% acidentes com lesões corporais.

Face aos restantes Volvo sem o sistema City Safety, o XC60 tem 19% menos probabilidade de se envolver em acidentes com danos materiais, diz o relatório. E, acrescenta o estudo, ficou provado que esta diminuição de acidentes não se deve ao facto de os condutores Volvo serem mais cautelosos, mas sim aos sistemas anticolisão.

O City Safety é oferecido de série no Volvo XC60. Utiliza uma câmara para detectar possíveis colisões, até uma velocidade de 30 km/h. Quando o perigo é iminente avisa o condutor com um sinal sonoro e, se este não reagir a tempo, aplica automaticamente a força de travagem máxima para evitar (ou atenuar) o acidente.

"Os erros dos condutores são responsáveis por 90% dos acidentes", explicou Adrian Lund, presidente do instituto responsável pelo estudo. "Esta é a primeira tecnologia que pode chegar ao motorista no momento do perigo e alertá-lo em tempo útil”, acrescenta o responsável.

Turbo

Audi revela imagem do seu expositor para Frankfurt



A Audi revelou a primeira imagem do expositor que irá instalar no salão de Frankfurt, o qual implicou um investimento de 10 milhões de euros. Trata-se do maior espaço que a marca dos anéis já apresentou numa mostra automóvel.

Denominado «Ágora» mede 12 metros de altura, 100 metros de comprimento e 70 metros de largura, tornando possível exibir mais de 30 veículos. Conta, também, com uma pista de testes, capaz de receber até nove veículos ao mesmo tempo, os quais poderão ser testados pelos visitantes.

O salão de Frankfurt decorrerá entre os dias 15 e 25 de Setembro.

Autohoje

Ford lança sistema Alerta do Condutor



A Ford lançou um sistema chamado Alerta do Condutor, que reconhece o comportamento errático emitindo sinais sonoros e visuais de alerta, caso o condutor não reaja.

O sistema compreende uma pequena câmara virada para a frente, ligada a um computador de bordo. Esta está montada na parte de trás do espelho retrovisor e está programada para identificar as marcações existentes na estrada em ambos os lados do veículo. Quando este está em movimento, o computador analisa a estrada à sua frente e prevê onde o carro deve estar posicionado face às marcações de faixa. Seguidamente mede a distância onde o carro se encontra no momento e, se a diferença for significativa, o sistema emite um alerta.

Em primeiro lugar aparecerá no painel de instrumentos uma mensagem de texto que permanecerá por 10 segundos e é acompanhada por um sinal sonoro. Se o condutor continuar a demonstrar um comportamento sonolento, um alerta mais vigoroso surgirá no painel, o que exige que o condutor confirme que o recepcionou pressionando o botão de OK.

O Alerta do Condutor está disponível no novo Ford Focus e Ford Mondeo, assim como no S-MAX e Galaxy.

Autohoje

Novo Porshce 911 em testes finais na África do Sul

A nova geração do Porsche 911 tem estreia marcada para o próximo Salão de Frankfurt, em Setembro. Os últimos testes, que decorreram na África do Sul, validaram o trabalho feito nos últimos meses pela marca de Estugarda. O interesse na nova geração é enorme, mas ainda não foram divulgados muitos pormenores sobre mítico superdesportivo.

Sabe-se apenas que vai notar-se um grande incremento no espaço interior, com novas soluções de aproveitamento de espaço, uma dieta no peso da carroçaria e também novas actualizações dos potentes motores.


Turbo

Rolls-Royce assinala centenário com mega desfile



A Rolls-Royce assinalou o seu centenário com um evento, no passado dia 15 de Julho, que reuniu 100 automóveis datados de 1911 até aos dias de hoje, em Goodwood.

Os automóveis pertenciam a membros do clube de entusiastas da marca, aos quais se juntaram representantes da imprensa e vários convidados. Estes tiveram a oportunidade de assistirem a seminários sobre a marca e o seu programa de personalização.

As celebrações culminaram com o desfile dos 100 automóveis, encabeçado pelo novo Phantom Drophead Coupé, em torno do Circuito de Goodwood.

Autohoje

Toyota renova Hilux



A Toyota revelou a mais recente evolução da Hilux, a qual começará a ser vendida no mercado português, no final do ano.

A pickup japonesa foi alvo de ligeiras alterações na grelha, pára-choques e ópticas dianteiras e traseiras. No interior recebeu novos acabamentos e instrumentos, incluindo o sistema multimédia Toyota Touch com um LCD de 6,1 polegadas.

A oferta de motores compreende o 2.5 D-4D de 142 cv e o 3.0 D-4D de 169 cv, em conformidade com as normas Euro 5. Destaque para o facto das emissões de CO2 do primeiro terem decrescido para os 194g/km e as do segundo para os 203g/km (caixa manual) e 227 g/km (transmissão automática).

Autohoje