Noticias do mundo automóvel

15 estreias mundiais no Salão de Los Angeles



O certame norte-americano, a decorrer entre os dias 21 e 30 de Novembro, acolherá 15 estreias mundiais.

Para já, estão confirmadas as presenças do Nissan 370Z, Infiniti G37 descapotável, Mini eléctrico, Ford Fusion (versão americana), Ford Mustang, Hyundai Sonata Hybrid Concept, Kia Borrego FCEV Concept, Lincoln MKZ, Mazda 3, Mercury Milan / Milan Hybrid, Nissan Cube, Porsche Boxster, Porche Cayman, Toyota CNG Camry e VW Touareg V6 TDI.

O salão de Los Angeles será também palco para a estreia norte-americana de modelos como o Honda Insight Hybrid, o Lexus IS 250 Convertible, o Ferrari Califórnia, o Kia Soul, o Mercedes-Benz FascinationConcept, o Saab 9-X Air e o Lotus Evora.

Fonte: AutoHoje

Nissan 370 Z com 332 cavalos



O sucessor do Nissan 350 Z está pronto a ser apresentado no Salão de Los Angeles, este mês.
O 370 Z está equipado com um motor 3.7 DOHC V6, com 337 cavalos de potência, apresenta uma distância entre eixos mais curta que o antecessor e contempla materiais mais leves na construção da carroçaria.
O desportivo nipónico pode adoptar uma nova caixa automática de sete velocidades ou uma manual com seis relações.
Para esta segunda opção, a Nissan anuncia um sistema electrónico «ponta-tacão», o primeiro concebido para caixas manuais.

Fonte: AutoHoje

Audi R4 partilha chassis com Boxster



Com a entrada da Porsche no «mundo Grupo Volkswagen», a partilha de componentes e know-how entre ambos é um resultado natural.

O projecto R4, em stand-by nas gavetas da Audi, parece ganhar novas formas com a possibilidade de usar a plataforma prevista para os próximos Porsche Boxster e Cayman. Espera-se que a entrada na gama R4 seja o 2.0 Turbo, possivelmente o próximo quatro cilindros aplicado no Boxster, com uma potência estimada de 200 cv. A oferta contemplará o 2.5 Turbo de cinco cilindros, que poderá debitar 335 cv, assim como opções de seis cilindros.

No que toca a transmissões, esperam-se uma caixa manual de seis velocidades e a de dupla embraiagem com sete relações. O ano 2011 é a data provável de lançamento do R4, ao qual se seguirá um R6, este já com potência prevista na casa dos 380 cv.

Fonte: AutoHoje

VW Up pode ser produzido em Portugal



As fábricas da Volkswagen em Portugal e Espanha poderão receber mais um projecto para produção, um presente de Natal inesperado, sobretudo porque significa meio milhão de unidades por ano.

O Up, apresentado pela VW sob as formas de três portas e mini-monovolume, estava na calha para ser entregue a uma fábrica na República Checa, mas, agora, o construtor deverá transferir o fabrico para a Península Ibérica.

Sobre este assunto, a Autoeuropa “não comenta porque não tem informação disponível”, explicou ao Autohoje a porta-voz da fábrica portuguesa. No entanto, é certo que a unidade de Palmela não terá espaço para grandes volumes, já que tem, hoje, nas suas instalações, as linhas do Eos, do Scirocco e dos monovolumes Sharan e Seat Alhambra, os quais serão substituídos no decurso do próximo ano por uma nova geração, também ela entregue à Autoeuropa.

Facto público é que a unidade portuguesa tem uma capacidade de produção para 180 mil viaturas por ano, sendo que, hoje, sai de Palmela cerca de metade de volume.

Fonte: AutoHoje

Citroën C6 recebe caixa automática



Uma caixa automática é sempre um dos componentes de interesse para os automobilistas que apreciam uma condução «descansada», ainda mais quando se trata de um automóvel como o Citroën C6.
O topo de gama da casa francesa oferece agora uma transmissão com conversor de binário e seis relações em conjunto com o motor 2.2 HDI, de 173 cv.

Fonte: AutoHoje

Bentley lança o último T



Após o Continental coupe, lançado em 1996, e o Arnage, que surgiu em 2002, a Bentley volta a lançar uma versão T, a última, agora com o Azure.

O Bentley Azure T utiliza o mesmo V8 do Azure «normal» mas com mais 50 cv de potência, o que significa um total de 500 cv. O binário alcança 1000 Nm, com 90% deste valor disponível entre as 1800 rpm e as 3800 rpm. Acoplado ao V8 em alumínio, o Azure T utiliza uma caixa de automática de seis velocidades com três modos de actuação: Drive, Sport e Manual. O modo Sport diferencia o trabalho da suspensão e transmissão, optimizando as performances do Bentley.

Os números indicam que o Azure T chega dos 0 aos 100 km/h em 5,5 seg., alcançando os 160 km/h em 12 seg. A velocidade máxima anunciada para este descapotável é de 288 km/h. Quanto a consumos do V8, a marca anuncia 19,5 l/100 km num trajecto misto…

O novo Azure «calça» jantes de 20 polegadas e oferece, como opção, discos de travão em carbono e silicone, os maiores montados num automóvel de produção graças ao diâmetro de 420 mm dos discos frontais.

Fonte: AutoHoje

Porsche revela novos Boxster e Cayman



A Porsche revelou os novos Boxster e Cayman no Salão de Los Angeles.

Destaque para os novos motores, desenvolvidos de raiz, ainda mais potentes. O 2.9 litros debita 255 cv de potência no Boxster e 265 cv no Cayman, um aumento de 10 e 20 cv, respectivamente, face aos modelos anteriores. O bloco 3.4 das versões «S» passa a beneficiar de injecção directa, saldando-se a sua potência nos 310 cv no Boxster S e nos 320 cv no Cayman S, um acréscimo de 15 e 25 cv, respectivamente. O Cayman S com a caixa de dupla embraiagem PDK atinge os 100 km/h em 4,9 segundos. O Boxster, por seu turno, associado a uma caixa manual de seis velocidades alcança os 100 km/h em 5,9 segundos. Com a caixa PDK, ambos os modelos consomem 8,9 l/100km, o que equivale a um consumo 11% inferior ao dos modelos anteriores com Tiptronic S.

Esteticamente, os novos modelos distinguem-se pelas secções dianteiras e traseiras redesenhadas. As luzes de halogéneo, com os indicadores de mudança de direcção integrados, lembram as ópticas do Carrera GT.

Os novos Porsche chegam ao mercado português no dia 21 de Fevereiro, com preços a partir 63 701 euros no caso do Boxster e a partir de 67 421 euos, no caso do Cayman (preços à luz da tributação actual).

Fonte: AutoHoje

Nissan Cube chega à Europa



O Nissan Cube é um dos modelos apresentados pela marca nipónica no Salão de Los Angeles, com início hoje.

Ainda sem divulgar muitas informações, a marca mostrou mais algumas imagens do pequeno automóvel, que tem menos de quatro metros de comprimento e será equipado com caixa CVT. O motor deverá ser semelhante ao que se encontra no Japão, um 1.5 com 107 cv de potência e 148 Nm de binário.

O Cube tem versões de tracção à frente e integral e estará na Europa no segundo semestre de 2009. O percurso de comercialização inicia-se no país de origem, já este mês, passando aos Estados Unidos na Primavera. O Nissan Cube terá também uma versão eléctrica.

Fonte: AutoHoje

Auris com novo motor e start/stop



O Toyota Auris será o primeiro modelo do construtor nipónico a receber o sistema start/stop, função desenvolvida com o novo motor de 1329 cc, a gasolina.

O novo 1.3 é baseado no actual 1.4 VVT-i e pesa menos 13 kg, sendo também ligeiramente mais pequeno. Apesar do decréscimo da capacidade, a potência aumentou para 101 cv às 6000 rpm, com o binário a subir 2 Nm até aos 132 Nm, valor registado às 3800 rpm.

A média de consumos desceu 19% face ao 1.4, com a marca a anunciar um gasto misto de 5,8 l/100 km. Da mesma forma, as emissões poluentes sofreram uma redução na casa dos 17%, agora com 135 g/km. O Auris 1.3 VVT-i virá equipado com uma nova caixa de seis velocidades, com menos 15% dos componentes existentes na actual caixa de cinco relações mas capaz de, segundo a Toyota, lidar com mais binário.

Até Outubro do próximo ano, o 1.3 VVT-i será produzido no Japão, altura em que passará a sair da fábrica britânica de Deeside, onde se constroem motores 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i.

Fonte: AutoHoje

Lamborghini LP 560-4 Spyder a descoberto



A Lamborghini reservou, para o Salão de Los Angeles, a apresentação do Gallardo LP 560-4 Spyder.

O descapotável pesa 1550 kg, mais 50kg do que o coupé. O seu motor de 5,2 litros de 560 cv de potência e 540 Nm de binário, permite-lhe acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4 segundos, contra os 3,7 do coupé. A Lamborghini assegura que a nova variante atinge uma velocidade máxima de 324 km/h, tanto com a capota aberta como fechada.

Fonte: AutoHoje

Kia mostra Borrego FCEV em Los Angeles



A Kia revelou uma versão FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) do Borrego, conhecido em alguns mercados como Mohave, no Salão de Los Angeles.

A mais recente evolução deste modelo conta com uma potência máxima de 154 cv (mais 47 do que a geração anterior) e atinge uma velocidade máxima de 161 km/h. O seu tanque de hidrogénio com uma capacidade para 202 litros proporciona uma autonomia de 685 quilómetros.

A mostra californiana foi palco, também, para a apresentação da versão final do Soul destinado ao mercado norte-americano.

Fonte: AutoHoje

Primeiro G descapotável em Los Angeles



A marca de luxo da Nissan mostrou o G37 Convertible no Salão de Los Angeles. A Infiniti, já com tradição junto dos americanos, passa a contar com um cabrio de capota rígida, o primeiro descapotável da gama G, que demora cerca de 30 segundos a oferecer o céu aos seus ocupantes.

O Infiniti G37 tem um motor 3.7 V6, com 325 cv de potência, que pode ser acoplado a uma caixa automática de sete velocidades ou uma manual de seis. Oferece quatro lugares e contempla items como bancos aquecidos, cruise-control adaptativo, sistema de navegação, faróis direccionais e sistema áudio Bose com altifalantes integrados nos apoios de cabeça, um sistema que altera os parâmetros de som conforme a velocidade ou ruído exterior.

O descapotável estará disponível do outro lado do Atlântico nos primeiros meses de 2009, chegando à Europa a partir do segundo semestre, a tempo de usufruir do Verão.

Fonte: AutoHoje

Gama 9-3 renovada com 1.9 TTiD de 180 cv



A Saab renovou a gama 9-3 para 2009, passando a oferecer um novo motor Diesel 1.9 TTiD biturbo de 180 cv. O bloco, um desenvolvimento do 1.9 TiD, beneficia de um biturbo, composto de um sistema de sobrealimentação de duas fases que integra dois turbocompressores de diferentes dimensões, integrados no colector de escape e posicionados em série. Torna possível uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h. Está disponível nas três carroçarias do 9-3 (Sport Sedan, Sport Hatch e Convertible), nos níveis de equipamento Vector e Aero. Os seus preços iniciam-se nos 39 500 euros (9-3 Sport Sedan Vector 1.9TTiD).

Novidade, também, é a introdução da tracção integral XWD, associado aos motores a gasolina 2.0 Turbo com 210 cv e V6 2.8 Turbo com 280 cv.

Ao mesmo tempo, todos os modelos da gama foram alvo de um reposicionamento, com o propósito de se tornarem mais competitivos. A título de exemplo, o 9-3 Sport Sedan Linear 1.9TiD que até então era proposto por 36 368 euros passa a custar 32 500 euros, uma redução superior a 3800 euros.

A importação da marca sueca para o mercado nacional está a cargo da GM Portugal, desde o dia 8 de Outubro.

Fonte: AutoHoje

Lexus mostra terceira geração SUV



A terceira geração dos Lexus RX está em exibição no Salão de Los Angeles, com os RX350 e RX450h a desvendarem os detalhes dos novos modelos.

Apesar de ser uma nova geração, as mudanças são discretas, face aos RX já conhecidos. Exteriormente, os SUV nipónicos contam com pára-choques redesenhados, nova grelha dianteira, farolins de LED e jantes com novo design. No que toca ao propulsor, existe uma actualização do 3.5 V6 já existente, passando a debitar 295 cv no 450h e 275 cv no RX350.

O modelo híbrido conta com um novo sistema de recuperação dos gases de escape, permitindo ao motor a gasolina desligar mais cedo e por períodos mais longos, contribuindo para economizar combustível. Houve também melhorias no processo de recirculação de gases, agora com um sistema de arrefecimento que melhora a eficácia do motor no seu constante funcionamento.

Dado o aumento de dimensões do RX, é provável que o SUV nipónico adopte a configuração de sete lugares, mas nada ainda foi confirmado. A nova gama RX tem chegada prevista ao mercado europeu a partir do próximo Verão.

Fonte: AutoHoje

Porsche Cayenne recebe motor Diesel



A partir de Fevereiro de 2009, o Cayenne será proposto com um motor Diesel. O bloco em questão é o 3.0 V6 de 240 cv de potência e 550 Nm de binário máximo, o qual será fornecido pela Audi. Associado à caixa Tiptronic S, o consumo médio do Cayenne Diesel é de 9,3 l/km e as emissões de CO2 são de 244 g/km.

Numa fase inicial, a versão Diesel do Cayenne será proposta somente nos mercados europeus. A introdução noutros mercados ainda está a ser preparada.

O Porsche Cayenne a gasóleo terá um preço de venda ao público de 78 297 euros.

Fonte: AutoHoje

Seat propõe Leon «R»



A Seat revelou uma nova linha de equipamento desportivo para o Leon, chamada «R». Esta está disponível para os motores 1.8 e 2.0 TSI de 160 e 200 cv, bem como, para o 2.0 TDI de 170 cv de potência.
Para além do equipamento base como é o caso do ABS, ESP, controlo de tracção e seis airbags, o Leon «R» conta com apêndices aerodinâmicos como entradas de ar laterais, spoiler e jantes de 19 polegadas «Supercopa».
A comercialização desta linha de equipamento, no mercado português, ainda está a ser comercializada.

Fonte: AutoHoje

Porsche Panamera a descoberto



A edição holandesa da «Autoweek» divulgou as primeiras imagens oficiais do Panamera, o coupé de quatro portas da Porsche.

Para já, sabe-se apenas que o novo modelo do construtor alemão mede 4,95 metros de comprimento, 1,93 metros de largura e 1,42 metros de altura. As motorizações serão divulgadas, aquando da divulgação do comunicado oficial da marca.

O Panamera, com estreia marcada para o Salão de Detroit em Janeiro de 2009, rivalizará com propostas como o Mercedes-Benz CLS, o Aston Martin Rapide e o Lamborghini Estoque.

Fonte: AutoHoje

TwinDrive chega ao Golf VI



O sistema TwinDrive já está em testes no mais recente Volkswagen Golf. Segundo Martin Winterkorn, neste automóvel «o motor a gasolina ou gasóleo complementa o propulsor eléctrico», sublinhando as capacidades do motor eléctrico, este com autonomia para 50 km em percursos de cidade.

O Golf TwinDrive, com 176 cv de potência, escolhe constantemente a melhor combinação entre o motor eléctrico e o motor de combustão, permitindo reduzir consumos e emissões. Este concept é um dos que fazem parte de um plano apoiado pelo governo alemão para testar energias alternativas nos meios de transporte.

Fonte:AutoHoje

Opel Astra GTC proposto com pack OPC



A Opel está a disponibilizar para o Astra GTC o pack OPC, um conjunto de elementos desportivos, desenvolvidos pelo Opel Performance Center.

O pack integra saias laterais, spoilers dianteiros e traseiro na cor da carroçaria, volante e punho do selector da caixa de velocidades da versão Astra OPC e bancos dianteiros com maior apoio lateral.

Este conjunto de equipamento é opcional e é proposto, no mercado português, por 500 euros

Fonte: AutoHoje

Mini apresenta novo Cabrio



A Mini acaba de revelar o novo Cabrio, o sucessor do modelo que a marca começou a vender em 2004.

O novo descapotável apresenta-se 10 kg mais leve do que o seu antecessor e viu o volume da bagageira aumentar 5 litros, tanto com a capota fechada como aberta. Os arcos de protecção dos bancos traseiros do modelo anterior foram substituídos por uma barra de alumínio que, por estar oculta, melhor a visibilidade. Outra novidade, com carácter opcional, é o sistema «Always-Open», um contador para se saber quanto tempo se circulou com a capota aberta. Esta recolhe-se em 15 segundos e pode accionar-se com o automóvel em movimento, até 30 km/h.

Numa fase inicial, o Mini Cabrio será proposto com dois motores a gasolina: 1.6 de 120 cv (atmosférico) e 1.6 de 174 cv (sobrealimentado).

O novo Mini descapotável chega ao mercado português no final de Março de 2009.

Fonte: AutoHoje