Noticias do mundo automóvel

Audi revela A1 Sportback



O novo Audi A1 Sportback Concept será mostrado no Salão de Paris mas já circulam imagens do novo projecto alemão pela internet.

O mais pequeno modelo da Audi, com cerca de 4.0 m de comprimento, apresenta uma imagem muito semelhante ao concept Metroproject Quattro.

Segundo a nossa homóloga Auto Motor und Sport, entre o leque de motorizações para o A1 estará uma composição híbrida, com o 1.4 TFSI a debitar 150 cv de potência e um motor eléctrico de 27 cv, este capaz de fornecer 150 Nm.

Este A1 terá uma caixa de dupla embraiagem S-Tronic e sistema start/stop. Segundo a mesma fonte, as prestações anunciadas são 7,9 segundos dos 0 aos 100 km/h, com média de consumos nos 3,9 l/100 km com emissões de CO2 de 92 g/km.

Fonte: AutoHoje

Novo 2.2 CDI BlueEfficiency dos 136 aos 224 cv



O motor Diesel de quatro cilindros com 2143 cc que a Mercedes estreia em Novembro no C250 CDI terá quatro variantes: - 200 CDI com injecção piezzo-eléctrica a 2000 bar e um turbo terá 136 cv, 330 Nm e emissões na casa dos 120 g/km. Chega na segunda metade de 2009 à classe C e nova Classe E.

- 220 CDI acrescenta um turbo e eleva a potência aos 170 cv, com 400 Nm de binário e emissões de 130 g/km, quando o actual emite 161 g/km. Este motor será estreado pelo novo Classe E, que será conhecido em Janeiro e estará à venda em Março. Também vai estar no Classe C.

- 250 CDI, com o mesmo sistema de alimentação mas com 204 cv, 500 Nm de binário, 5,2 de consumo médio no Classe E e 138 g/km de emissões. É lançado em série especial no Classe C no próximo mês e chegará ao novo Classe E (E250 CDI) em Junho de 2009.

- 300 Bluetec Hybrid.O mesmo motor de 2143 cc que, associado a um motor eléctrico de assistência alimentado por baterias (a mesma técnica do Honda Hybrid) chegará a um total de 224 cv e 600 Nm de binário. Este motor estará à venda em Portugal entre Setembro e Dezembro de 2009 no novo Classe E, no GLK e no Classe S. Uma vez que poderá ser homologado com 40 por cento de desconto no ISV e que as emissões vão ficar, segundo a Mercedes, abaixo das 120 g/km, são previstos preços PVP muito competitivos.

Fonte: AutoHoje

Pininfarina mostra veículo eléctrico em Paris



A Pininfarina revelou no Salão de Paris um protótipo dedicado à memória de Andrea Pininfarina, falecido recentemente. Trata-se de um veículo eléctrico chamado B0 (lê-se B zero), destinado a ser produzido no âmbito de uma joint-venture entre a casa italiana e a companhia francesa Bolloré, a qual tem uma posição forte no mercado das baterias eléctricas.

O hathcback de quatro portas e quatro lugares tem uma autonomia de 250 km e pode ser recarregado em poucas horas numa tomada doméstica. Vai dos 0 aos 100 km/h em 6,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 130 km/h.

A produção em série do B0 está marcada para o final de 2009.

Fonte: AutoHoje

Prologue é anti-Qashqai



O Concept Prologue, um crossover feito com base no 308 SW, ainda não tem nome determinado (poderá ser 3008) mas apresenta-se com um aspecto muito próximo do final, devendo receber poucas alterações até Abril/Maio, data do início da comercialização em Portugal. Tem apenas cinco lugares e vai começar a carreira com motor 1.6 a gasolina de 150 CV e 2.0 HDI de 140 CV e apenas com versão 4x2. O motor 1.6 HDI deverá chegar mais perto do final do ano de 2009.

As versões 4x4 apenas chegarão ao mercado em 2011 quando ficar disponível a tecnologia híbrida da Peugeot, denominada Hymotion. Nessa altura, as rodas da frente terão tracção por motor 2.0 HDI de 163 CV e as traseiras de um motor eléctrico de 37 CV, o que faz um total de 200 CV. A Peugeot anuncia para esta altura um consumo misto de 4,1 l/100 e emissões de CO2 de 109 g/km.

Este carro está pensado para concorrer com o Nissan Qashqai, o que significa que vai ser apenas ligeiramente mais caro do que a actual 308 SW.

Fonte: AutoHoje

Enviar SMS pode provocar acidentes



Enviar mensagens escritas (SMS) pelo telemóvel enquanto conduz é três vezes mais perigoso do que conduzir sob o efeito do álcool. É pelo menos esta a conclusão de um estudo realizado, no Reino Unido, pela «Transport Research Laboratory».

Os investigadores fizeram vários testes e concluíram que o tempo de reacção dos condutores que usam telemóvel enquanto conduzem é, em média, 35 por cento menor ao dos condutores que conduzem embriagados e 50% menor que em condições normais de condução.

Fonte: AutoHoje

Citroën mostra GT em Paris



Depois de ter libertado vários “teasers”, a Citroën apresentou finalmente o GT no Salão de Paris.

Desenvolvido a pensar no mundo virtual, através do jogo da Sony Gran Turismo 5 para a Playstation 2, este modelo mede 4960 mm de comprimento, 2080 mm de largura e 1090 mm de altura.

No jogo, o GTbyCitroën beneficia de um motor eléctrico, sem quaisquer emissões poluentes.

Aos visitantes do stand da Citroën, em Paris, será dada a oportunidade de conduzirem este desportivo através de um simulador.

Fonte: AutoHoje

Lamborghini surpreende Porsche



Numa operação inesperada, a Lamborghini conseguiu surpreender os visitantes do Salão de Paris ao desvendar o seu concept-car Estoque.

Trata-se de uma super-berlina desportiva, com quatro portas e quatro lugares, motor central-dianteiro e tracção traseira: exactamente a receita do tão esperado Porsche Panamera.

Enquanto a Porsche entretém o público com a divulgação faseada de pequenas partes do desenho do seu modelo (primeiro o nome, depois o perfil e mais recentemente a frente) a Lamborghini mostrou tudo de uma vez e antes da Porsche.

É certo que se trata de um concept-car, com detalhes que fazem lembrar o Reventón, mas a linha de motorizações hipoteticamente disponíveis foi já revelada: o V10 do Gallado LP560-4; um V8 biturbo derivado do V10; um “TDI de elevadas performances” ou mesmo uma solução V8 mais motor eléctrico.

A marca afirma que o concept-car foi criado com a preocupação da viabilidade industrial mas não anunciou data de comercialização.

Fonte: AutoHoje

VW Golf BlueMotion



Apresentado no Salão de Paris como protótipo, o VW Golf 1.6 TDI Bluemotion fará abanar o mercado em Junho de 2009, ao propor esta variante com emissões de CO2 de 99 g/km. A quantia paga em sede de imposto automóvel (ISV) baixará cerca de 2000 euros, valor que «será reflectido no preço de venda ao público», garantiu ao Autohoje o responsável da Siva pela VW, Ricardo Tomaz.

Note-se que o novo Golf VI Bluemotion 2.0 TDI se eleva às 119 g/km, valor igual ao do Golf V 1.9 TDI de 105 cv. Quanto à concorrência, a batalha está, hoje, acima das 110 g/km, o que dará ainda maior protagonismo ao Golf 1.6 TDI Bluemotion.

Ao transmitir aos clientes o desconto em ISV, a Siva permitirá que os seus clientes comprem um Golf VI com motor a gasóleo (o ainda inédito bloco 1.6 TDI) por menos de 22 500 euros, preço de combate neste segmento. O director-geral de uma das marcas concorrentes da VW explicou ao Autohoje que, a confirmar-se a oferta de um Golf TDI por este valor, isso obrigará a mexer em todo o segmento. Afinal, o Golf sempre foi conhecido pelo seu posicionamento de preço no patamar superior do segmento.

Fonte: AutoHoje

Toyota Urban Cruiser à venda em Maio



O “nicho” de mercado dos citadinos com visual aproximado ao de um SUV tem cada vez mais adeptos. No Salão de Paris, a Toyota mostrou a sua interpretação do conceito com o Urban Cruiser.

Feito com base na plataforma do Yaris, apresenta uma carroçaria feitas de traços mais rectos que curvos e que promete maior habitabilidade nos lugares traseiros.

Estará no mercado em Maio, com preços ainda não anunciados. Haverá duas versões, um 4x2 e um 4x4, ambos movidos pelo motor 1.4 D-4D de 90 cv acoplado a uma caixa manual de seis velocidades. Com 133 g/Km de CO2, a versão 4x4 é o veículo com tracção às quatro rodas menos poluente do mundo. Existirá também uma motorização 1.3 a gasolina, apenas com 4x2 e dotada de função “start & stop”.

Fonte: AutoHoje

RX-8 Hydrogen já circula na Noruega



A Mazda anunciou que o RX-8 Hydrogen RE já circula nas estradas norueguesas, no âmbito de um projecto de cooperação com o «Hydrogen Road of Norway» (HyNor). Esta iniciativa marca a primeira vez que este veículo da Mazda é usado, regularmente, fora do Japão.

O HyNor é um projecto norueguês, cujo objectivo é estabelecer um sistema de transportes «limpo», baseado no hidrogénio. Nesta fase inicial, será utilizado apenas um veículo, o qual também participará em vários eventos. A partir do ano fiscal de 2009, o construtor nipónico irá fornecer 30 RX-8 Hydrogen a este projecto, num sistema de leasing.

Fonte: AutoHoje

Fiat apresenta Grande Punto movido a metanol



A Fiat apresenta o Grande Punto «Natural Power», uma nova versão deste modelo que combina dois tipos de combustível: um a gasolina e outro a metanol. É mais uma estratégia da marca italiana para atingir as metas de protecção ambiental e, segundo o construtor, é também uma alternativa a automóveis a gasolina e Diesel.

Movido a metanol, e com um depósito de 84 litros, este veículo pode percorrer 310 km, que facilmente pode passar a 1000 km, sem reabastecer, com o depósito extra de gasolina de 45 litros.

O novo modelo também oferece um 1.4 8v e emite 115 g/km de emissões CO2.

Fonte: AutoHoje

Hyundai Genesis Coupé já está à venda



O Hyundai Genesis Coupé começou a ser comercializado, esta semana, no seu mercado de origem, o sul-coreano.

É proposto com um motor 2.0 turbo de 210 cv de potência e com um 3.8 V6 de 306 cv de potência. Com o primeiro bloco, o Genesis Coupé acelera dos 0 aos 100 km/h em 8,3 segundos e com o segundo em 6,3 segundos.

O construtor sul-coreano conta vender 40 000 unidades deste modelo anualmente: 500 no seu mercado de origem e 35 000 nos mercados restantes.

Fonte: AutoHoje

Invisual bate recorde de velocidade



Foi ao volante de um Lamborghini Gallardo que Luc Costermans bateu o recorde de velocidade entre pessoas portadoras de deficiência visual. O condutor belga perdeu a visão há quatro anos num acidente, mas nada o impede de se destacar entre os melhores pilotos.

A semana passada, em França, foi lançado o desafio e Luc Costermans conseguiu chegar aos 308,78 km/h, por duas vezes, registando mais 40 km/h do recorde anterior.

Recorde-se que há três anos o britânico Mike Newman, conseguiu atingir a marca de 268 Km/h ao volante de um BMW M5.

O novo recordista dedicou esta conquista ao piloto de Fórmula 1, Philippe Streiff, que ficou paraplégico num acidente em 1989. Os agradecimentos foram também para o seu orientador, o co-piloto que o ajudou a bater o recorde.

Fonte: AutoHoje

Denso poderá comprar à Ford acções da Mazda



No início da semana os órgãos de informação diziam que a Ford planeava vender a sua participação na Mazda. Agora os jornais avançam que a marca norte-americana já propôs à Denso, um dos maiores construtores japoneses de componentes de automóveis, para comprar uma parte dos 33,4% das acções que possui.

Embora se desconheça a quantia em causa, sabe-se que a marca nipónica, que também pertence à Toyota, pode adquirir menos de 1% das acções, no valor de 3.8 billion yen (cerca de 26 mil milhões de euros).

Nem a Ford, nem a Mazda comentam estas informações, enquanto que a Denso adianta, apenas, que não foi tomada qualquer decisão.

Uma outra informação que os jornais avançam é que a própria Mazda poderá comprar as acções.

Fonte: AutoHoje

Novo Toyota Prius a descoberto?



Surgiram, na Internet, imagens que poderão fornecer algumas pistas acerca do aspecto do novo Toyota Prius. As imagens em questão foram divulgadas num site de entusiastas deste híbrido: o PriusChat.

O novo Toyota Prius tem apresentação marcada para a próxima edição do Salão de Detroit, em Janeiro de 2009.

Fonte: AutoHoje

Modelos nissan com defeito



A Nissan está a fazer um «recall» de mais de 200 mil veículos, nos Estados Unidos da América. Os modelos 350Z, Altima, Murano e Rogue são os automóveis em causa.

A marca nipónica detectou um defeito no sensor electrónico que activa o airbag do passageiro e que poderá não abrir em caso de acidente. Também alguns modelos da Infiniti estão com o mesmo problema: o EX35, G35 Sedan e o G37. Todos estes veículos, tanto da marca Nissan, como da Infiniti, foram produzidos entre 12 de Março de 2007 e 27 de Maio de 2008.

Apesar de terem detectado o defeito, não há casos de qualquer incidente com o airbag, mas a marca japonesa decidiu fazer o «recall» como prevenção.

Fonte: AutoHoje

One-77 já está esgotado



As 77 unidades do Aston Martin One-77 já estão esgotadas. A notícia foi avançada por um jornal inglês, que adiantou que, pelo menos, 100 pessoas estavam interessadas no novo desportivo da marca britânica. O preço deste modelo ronda os 1,34 milhões de euros, sem imposto, e cada um dos novos proprietários já deu um sinal de 268 mil euros. O problema é que os restantes 23 interessados, e que acabaram por ficar de fora, também depositaram o mesmo valor e agora a marca terá que devolver.

Marek Reichman, o designer do Aston Martin One-77, não esconde a surpresa do sucesso que o desportivo está a ter, mesmo com a crise económica: «O interesse foi incrível e é bom saber que as vendas não foram afectadas pela situação económica mundial».

Debaixo da carroçaria deste One-77 está um motor V12 de 7 litros, com 700 cavalos de potência.

Fonte: AutoHoje

Lexus GS 460 mostra-se no SEMA



A segunda participação da Lexus no SEMA (Specialty Equipment Market Association), em Las Vegas, passará pela apresentação de um GS 460 preparado pela Five Axis.

A marca de luxo da Toyota ainda não revelou quaisquer detalhes acerca desta proposta, apenas um esboço.

Para além do GS 460, a Lexus irá mostrar novamente o Project IS F, agora com um motor V8 5.75 altamente modificado, quatro preparações do mesmo modelo e um LX 570 especial, criado pela Icon 4x4 Design.

Fonte: AutoHoje

Subaru Impreza



O Entreposto divulgou os preços da nova gama Impreza, composta pelas versões 1.5 R HB, 2.0 R HB e WRX STI.
A primeira, dotada do motor a gasolina de 1,5 litros com 107 cv de potência garante o acesso à gama e é proposta a partir de 22 250 euros. A segunda versão, a 2.0 de 150 cv de potência está disponível, através de encomenda, por 34 990 euros. Os preços da versão desportiva WRX STI, equipada com motor 2.5 de 300 cv, oscilam entre os 49 900 e os 58 900 euros.
A versão equipada com o motor Diesel boxer de 2,0 litros com 150 cv será introduzida posteriormente.

Fonte: AutoHoje

Audi Q5



O Audi Q5 já está disponível no mercado português. O novo SUV é proposto com três motores: um a gasolina e dois Diesel, todos eles com sistema de injecção directa e sobrealimentação.

A opção a gasolina é o 2.0 TFSI de 211 cv de potência, cujo preço é 52 500 e, no caso da versão S Tronic, 55 500 euros.

A oferta a gasóleo é composta pelos blocos 2.0 TDI de 170 cv e pelo 3.0 V6 TDI de 240 cv de potência. No mercado nacional, o primeiro custa 51 700 euros e o segundo 67 500 euros.

Fonte: AutoHoje