Noticias do mundo automóvel

Nissan faz balanço do Plano Portugal 360º



A Nissan anunciou os resultados do primeiro ano de aplicação do seu programa de crescimento, o Plano Portugal 360º. Este articula-se em torno de sete eixos de actuação, sendo que os principais dizem respeito aos resultados comerciais e à satisfação de clientes.

O objectivo é passar das 5 151 unidades vendidas em 2006 no nosso país, para o dobro desse número. Isto representará um crescimento de 100%, para alcançar as 10 000 unidades vendidas em 2010. Para tal, deverá contribuir o lançamento de várias novidades, como é o caso do pequeno citadino Pixo (em meados de 2009), da próxima evolução do Micra e de uma nova proposta dentro do segmento B, entre outras.

Volvido um ano sobre o início do plano, a Nissan registou um crescimento de 31% no ano fiscal 2007 e, em 2008, alcançou até Setembro um crescimento de 16%, num mercado que caiu 5%, no período homólogo.
Para este crescimento, a Nissan atribuiu um papel fundamental à evolução da rede de concessionários. Durante o presente ano fiscal foram inauguradas seis novas instalações, estando previstas mais sete para o ano fiscal 2009.

A marca sublinha, também, a evolução dos índices de satisfação dos clientes, especialmente, do índice relativo ao Após-Venda, que já ultrapassa o fixado para o término do Plano Portugal 360º.

Fonte: AutoHoje

Imagens dos futuros modelos da Audi



Já circulam na Internet imagens de alguns modelos que a Audi quer lançar nos próximos anos. Os esboços fazem referência ao A5 Sportback, que a marca pretende lançar em 2009 e que inclui as versões desportivas «S» e «RS»; outro desenho apresentado é alusivo ao A7 coupé de quatro portas, que é esperado para 2010; e, ainda, a próxima geração do A8, que, ao que tudo indica, será lançado em 2011.

Apesar de as imagens já estarem disponíveis em alguns sites da web, ainda não há qualquer confirmação oficial por parte da Audi.

Fonte: AutoHoje

Protótipo do novo Volvo S60 em vidro



A Volvo associou-se à famosa vidreira sueca Orrefors, no desenvolvimento do seu próximo protótipo, que antecipará a próxima geração do S60.

O primeiro elemento fruto desta aliança é uma consola central flutuante, feita manualmente de cristal Orrefors.
O novo protótipo será visto, pela primeira vez, no Salão Automóvel de Detroit, em Janeiro de 2009.

Fonte: AutoHoje

Aston Martin One-77 a descoberto



As primeiras imagens do novo Aston Martin One-77, modelo cuja produção será limitada a 77 unidades, já surgiram na Internet.

Ainda sem confirmação oficial, tudo indica que debaixo da carroçaria do desportivo está um motor V12 de 7,0 litros de 710 cavalos de potência e 750 Nm de binário. Uma motorização associada a uma caixa manual de seis velocidades.

O seu chassis é um em fibra de carbono e a carroçaria em alumínio, feita à mão. O novo Aston Martin vem ainda servido com um sistema de travagem adaptado com discos em cerâmica.

O seu preço de comercialização é de 1,3 milhões de euros (sem impostos) e todos os exemplares a serem construídos já se encontram encomendados.

Fonte: AutoHoje

Chevrolet revela GPiX no Brasil



A Chevrolet apresentou no Salão de São Paulo um protótipo de um crossover/coupé, chamado GPiX. Este inaugura uma nova plataforma da responsabilidade da Chevrolet Brasil, que permitirá o desenvolvimento de vários modelos a partir desta arquitectura.

A versão definitiva do GPiX deverá ser lançada dentro de dois anos, com um motor 1.4 «flexifuel».

Fonte: AutoHoje

Nissan apresenta 370Z



A Nissan mostrou as primeiras imagens oficiais do sucessor do 350Z. Chama-se 370Z e a sua estreia mundial está marcada para o Salão Automóvel de Los Angeles, no dia 19 de Novembro.

A comercialização do novo Nissan 370Z arrancará nos primeiros meses de 2009.

Fonte: AutoHoje

GM adia lançamento do Cruze e Malibu



A crise no sector automóvel está a levar algumas marcas a adoptar medidas drásticas. É o caso da General Motors que está a pensar adiar o lançamento do Cruze e Malibu. Segundo a imprensa norte-americana o lançamento do modelo sucessor do Nubira poderá ficar para 2011. O porta-voz da GM, Dee Allen, não confirma estas informações, mas admite que os programas de lançamento dos modelos estão a ser alterados.

Fonte: AutoHoje

Citroën actualiza C1



A Citroën introduziu algumas modificações no C1, disponíveis já a partir deste mês.

O pequeno citadino recebeu um pára-choques mais arredondado e novos embelezadores de rodas com um desenho mais vincado. A partir do segundo nível de equipamento, está disponível um friso cromado em torno do pára-choques. Consoante os países, duas novas cores, o Cinzento Mica e o Azul Electra, complementam a paleta de cores exteriores.

No que respeita ao habitáculo destaca-se a introdução de novos revestimentos em tecido e, consoante os mercado, o terceiro nível de equipamento passa a incluir revestimentos em couro e alcantara.
Em toda a gama C1, o conjunto de comando colocado na consola central recebe um novo fundo, com uma leitura mais facilitada. O acesso à bagageira foi optimizado por um deslizamento mais pronunciado da chapeleira.

As motorizações do Citroën C1 permanecem inalteradas: o bloco a gasolina de 1,0 litros com 68 cv e o Diesel de 1,4 litros com 55 cv de potência.

Fonte: AutoHoje

Peugeot 107 recebe «facelift»



No início de 2009, o Peugeot 107 chegará ao mercado com ligeiras modificações.

No exterior, destaque para um pára-choques com novo design, aberturas laterais e dupla lâmina decorativa, na qual podem ser implantados faróis de nevoeiro. A oferta de cores foi alargada a duas novas tonalidades metalizadas: o “Laranja Mandaline” e o “Azul Electra”.

O nível Trendy passará a contar com um novo revestimento com fundo negro e detalhes cinzento prata, acompanhado por um friso cinzento prateado nos contornos dos bancos.

O nível sonoro no habitáculo foi revisto, de modo a proporcionar uma melhor insonorização e uma diminuição das vibrações.

Fonte: AutoHoje

Ferrari 599 GTB com mais de 800 cavalos



Especializada em modelos italianos, a empresa alemã Novitec Rosso debruçou-se sobre o 599 GTB para apimentar ainda mais o grand-turismo da Ferrari.

O V12 recebeu novos colectores de escape e admissão, injectores de alta performance, filtro de ar desportivo e dois compressores que originam uma pressão de 0.39 bar. A gestão electrónica foi readaptada às novas exigências e o sistema de escape substituído por outro de performances mais desportivas, cuja afinação sonora pode ser modificada pelo condutor no «manettino».

Assim, o seis litros, que debita 620 cv no estado atmosférico, passa a oferecer 808 cv às 7800 rpm, ou seja, mais 188 cv 200 rpm mais tarde. Os 215 Nm suplementares juntam-se aos 608 Nm originais para surgirem às 6300 rpm, num total de 823 Nm.

Quanto às performances, a empresa anuncia 3,5 seg. dos 0 aos 100 km/h, 9,7 seg. até aos 200 km/h e 25,5 segundos desde que o 599 arranca até alcançar 300 km/h. A velocidade máxima é superior a 340 km/h. A sustentação aerodinâmica do Ferrari foi aprimorada com o novo kit de carroçaria desenvolvido em túnel de vento.

O desempenho da suspensão pode ser regulado pelo condutor em termos de compressão e distensão e também a altura ao solo pode subir 40 mm, reduzindo à altura normal a partir dos 80 km/h. O preço pedido pela Novitec para esta transformação é de 46 900 euros.

Fonte: AutoHoje

Concept CS não será produzido em série



O CEO da BMW, Norbert Reithofer, revelou que o construtor decidiu não produzir em série o Concept CS. O anúncio foi feito à imprensa à margem da conferência de apresentação dos resultados financeiros do terceiro trimestre.

O construtor crê que o retorno gerado por uma proposta deste tipo não compensaria o investimento necessário. O protótipo marcou presença em diversos salões automóveis em 2007 e, já em 2008, no Salão de Nova Iorque. A ser lançado, rivalizaria com propostas como Mercedes-Benz CLS.

Fonte: AutoHoje

Hyundai com novo Diesel em 2009



A Hyundai desenvolveu um novo motor Diesel, designado R-Engine, e que estará ao serviço da marca a partir de 2009.

O R-Engine é concebido em alumínio, tem tecnologia common-rail de terceira geração e injectores piezo-eléctricos. O turbo de geometria variável produz 1800 bar. O novo Diesel da Hyundai contemplará dois níveis: 2.0 com 184 cv e 392 Nm e um 2.2, este com uma potência de 200 cv e 436 Nm de binário máximo.

A marca anunciou que as primeiras aplicações serão em novos SUV e modelos familiares.

Fonte: AutoHoje

Passat CC em Las Vegas



O Volkswagen Passat CC é um dos modelos em exibição no salão de acessórios Sema Show, em Las Vegas, e mostra a interpretação do Centro de Design Volkswagen da Califórnia para o familiar alemão.

O kit estético inclui novos pára-choques, saias laterais e aileron, e o habitáculo oferece bacquets Recaro em pele. O trabalho debaixo do capot ficou a cargo da empresa APR, que instalou um turbo e um sistema de escape no 2.0 TSI, resultando em três níveis de potência.

No patamar superior existem 311 cv e 425 Nm disponíveis, no nível abaixo o CC produz 252 cv e um binário de 363 Nm e no modo mais económico disponibiliza 222 cv e 320 Nm. O Passat americano está calçado com jantes de 20 polegadas, envoltas em pneus Yokohama de medidas 245/30, e usa suspensão desportiva da marca alemã H&R. O trabalho tem também a participação da italiana Brembo, com discos de travão de 355 mm e maxilas em alumínio.

Fonte: AutoHoje

Menos Mini para o Natal



Este ano, a maioria dos operários das fábricas britânicas de Oxford e Swindon terão o dobro do período de férias natalícias, passando dos habituais quinze dias para um mês.

Os trabalhos nas linhas de produção do Mini verão o ritmo diminuir, mantendo, ainda assim, alguns departamentos de serviço, como a secção de engenharia. Esta decisão não afectará os salários dos trabalhadores, que ficarão em casa de 7 de Dezembro a 5 de Janeiro.

Só na fábrica de Oxford serão cerca de 4700 os técnicos dispensados neste período. Esta decisão resulta das dificuldades económicas que diversas marcas estão a atravessar. As vendas da Mini no Reino Unido desceram 40% em Outubro, comparando com o mês homólogo do ano anterior. Mas um porta-voz da marca diz que «apesar das dificuldades económicas, o conjunto de vendas da Mini está 12.1% acima dos valores do ano passado».

Fonte: AutoHoje

Novo SLK poderá ter motor Diesel



A Mercedes poderá adaptar a próxima geração do SLK com um motor Diesel. A informação é avançada pela publicação holandesa «AutoWeek». A motorização é um CDi 2.2l, que desenvolve 204 cavalos de potência. O novo Mercedes SLK deverá ser lançado em 2010.

Fonte: AutoHoje

Lançamento do Saab 9-4X adiado



A General Motors já confirmou que vai adiar o lançamento do Saab 9-4X. O novo SUV compacto da marca sueca é mais um dos modelos a sofrer com a actual crise no sector automóvel.

A GM adianta que agora está mais concentrada na possível fusão ou até mesmo compra do grupo Chrysler e que a decisão, perante a crise, é adiar os lançamentos de alguns modelos.

Recorde-se que o 9-4X era encarado pela Saab como um automóvel que poderia ajudar a marca sueca a aumentar o número de vendas e assim recuperar no mercado automóvel.

Fonte: AutoHoje

Fiat Bravo recebe 2.0 Multijet de 165 cv



A gama Fiat Bravo vai ser alargada a um novo motor Diesel: o 2.0 Multijet de 165 cv de potência e 360 Nm de binário.

Com o novo bloco, o Bravo acelera dos 0 aos 100 km/h em 8,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 215 km/h. As emissões de CO2 saldam-se nos 139 g/km e o seu consumo em ciclo combinado nos 5,3l/100km.

A nova motorização está em conformidade com a norma Euro 5 e chegará ao mercado português no início de 2009.

Fonte: AutoHoje

Lucros da Porsche aumentam 51%



A Porsche anunciou um acréscimo de 51% nos lucros relativos ao ano fiscal, encerrado a 31 de Julho. Um resultado a que não é alheia a sua participação no capital da Volkswagen.

O construtor alemão apresentou um resultado líquido de 6,39 mil milhões de euros, no período em causa. As estimativas do analistas consultados pela Bloomberg apontavam para os 3,89 mil milhões de euros.

Ainda assim, a empresa referiu que não poderá assumir que os bons resultados nas vendas se mantenham no ano fiscal em curso.

Fonte: AutoHoje

Suzuki Alto chega na Primavera



O Suzuki Alto chega ao mercado português na próxima Primavera, com preços abaixo do Splash.

O pequeno citadino integra um motor a gasolina de três cilindros de 1.0 litros e 68 cv de potência. O consumo médio de 4,5 l/100 km e as emissões de CO2 de 103 g/km, são os seus principais trunfos. Este citadino será construído na Índia.

Fonte: AutoHoje

Roadster VW com base no Audi R8



A Volkswagen prepara-se para levar um novo concept aos Estados Unidos, já no início de 2009 .

O Salão de Detroit, a realizar em Janeiro, é o evento eleito para a marca alemã apresentar o roadster de motor central. Segundo as mesmas informações, a base será uma versão modificada do chassis do Audi R8 e o modelo de produção estará pronto em 2011.

O concept da Volkswagen (aqui ilustrado com imagens do Concept R, de 2003), não é revelado no Salão de Los Angeles, de 21 a 30 de Novembro, porque os responsáveis da marca afirmam que o interesse por este modelo será maior em Detroit que no certame deste mês.

Fonte: AutoHoje