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  1. #1
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    Padrão Scotter´s - Tuning - Kitar :)

    Gostava de obter dicas sobre como kitar scotter´s sei que não se pode fazer muita coisa mas mesmo assim gostava de saber mais sobre esta área

    se me pudessem ajudar agradecia :)

  2. #2
    Avatar de j.s@ntos
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    Citação Postado originalmente por kao Ver Post
    Gostava de obter dicas sobre como kitar scotter´s sei que não se pode fazer muita coisa mas mesmo assim gostava de saber mais sobre esta área

    se me pudessem ajudar agradecia :)
    Todos os cilindros dão para rectificar ou encamisar sobre medida.

    Indica marca e modelo para te dizer o maximo de cilindrada que aguenta a cabeça..

    Por exemplo com um cilindro a 47cm podes meter depois uns dados mais pesados e um variador mais angulado,susbtituir a correia,mudar o filtro, escape...etc....

    As scooter´s tem um cdi limitado(corte de corrente a alta rotação) e que para algumas marcas existem sem limitador..

    Como vês tens muito em que gastar dinheiro pois o material para kitar é carote..

    Abraço


    Existem kit de cilindro e juntas sobre medidas logo com piston e segmentos.
    Um carro é uma caixa cheia de surpresas

    Nao respondo a pm sobre codigos auto-rádios nem dou codes. Existem calculadores, usem os..
    Pm apenas pra moderação.

    Se não souberes qual o tipo de oleo que o teu trator utiliza na caixa ou nos hidraulicos podes consultar me tenho programa especifico para todas as marcas

    Precisas dos links do ad-3.24 ou do Id answer do ad.3.24 pede neste post http://www.gforum.tv/board/939/30913...-e-3-24-a.html

  3. #3
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    uau amigo já vi entendes disto

    Tenho uma Keeway Hurricane 49cc

    será que existe manuais para saber como fazer estas coisas?

  4. #4
    Avatar de j.s@ntos
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    Citação Postado originalmente por kao Ver Post
    uau amigo já vi entendes disto

    Tenho uma Keeway Hurricane 49cc

    será que existe manuais para saber como fazer estas coisas?
    Antes de mais devo te dizer que existem escapes,pistons e até variadores e dados para este modelo..

    Deixo umas fotos para veres...

    Vou ver se arranjo o manual..

    Abraço


    Já agora qual a velocidade maxima da mota neste momento?
    Um carro é uma caixa cheia de surpresas

    Nao respondo a pm sobre codigos auto-rádios nem dou codes. Existem calculadores, usem os..
    Pm apenas pra moderação.

    Se não souberes qual o tipo de oleo que o teu trator utiliza na caixa ou nos hidraulicos podes consultar me tenho programa especifico para todas as marcas

    Precisas dos links do ad-3.24 ou do Id answer do ad.3.24 pede neste post http://www.gforum.tv/board/939/30913...-e-3-24-a.html

  5. #5

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    desculpem intrometer-me nesta duvida mas gostava de esclarecer ao amigo kao que nao se escreve tunning mas sim tuning. A palavra tunning em ingles significa armazenar liquidos num tunel e aqui tamos a falar em alterar uma scooter.
    desculpem lá isto mas nao é nenhuma critica é apenas um esclarecimento.
    cumps
    Última edição por marcosilva; 30-07-2008 às 18:27.



  6. #6
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    obrigadinho amigo pela dica

    Assim ja fico a saber o significado de tunning

    Última edição por kao; 01-08-2008 às 07:27.

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por [email protected] Ver Post
    Antes de mais devo te dizer que existem escapes,pistons e até variadores e dados para este modelo..

    Deixo umas fotos para veres...

    Vou ver se arranjo o manual..

    Abraço


    Já agora qual a velocidade maxima da mota neste momento?


    Está a andar em linha recta a uns 70km/h e pouco mas dá-me a sensação que existe ali qualquer que a corta e nao a deixa andar mais,

    ficou com a sensação que ainda tem muito para dar

  8. #8
    Avatar de j.s@ntos
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    Citação Postado originalmente por kao Ver Post
    Está a andar em linha recta a uns 70km/h e pouco mas dá-me a sensação que existe ali qualquer que a corta e nao a deixa andar mais,

    ficou com a sensação que ainda tem muito para dar
    O motor a 70 km hora vai em alta rotação ou em média rotação?

    Adquiriste a mota nova?? Será que não tem estrangulador no escape ou a anilha no meio dos variadores??
    Abraço
    Um carro é uma caixa cheia de surpresas

    Nao respondo a pm sobre codigos auto-rádios nem dou codes. Existem calculadores, usem os..
    Pm apenas pra moderação.

    Se não souberes qual o tipo de oleo que o teu trator utiliza na caixa ou nos hidraulicos podes consultar me tenho programa especifico para todas as marcas

    Precisas dos links do ad-3.24 ou do Id answer do ad.3.24 pede neste post http://www.gforum.tv/board/939/30913...-e-3-24-a.html

  9. #9
    ola
    vou comprar uma yamaha jog r 50cc e gostava de saber mais sobre o desempenho desta scooter.
    obrigado
    Abraço

  10. #10

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    Citação Postado originalmente por marcio_24juncfsa Ver Post
    ola
    vou comprar uma yamaha jog r 50cc e gostava de saber mais sobre o desempenho desta scooter.
    obrigado
    Abraço

    Amigo abre um novo tópico sobre a tua duvida se não fica uma grande confusão
    Todos os links encontrado no gforum por mim postados estão hospedados na internet, sendo que os mesmos não são da minha responsabilidade ou autoria

  11. #11
    Avatar de kao
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    Citação Postado originalmente por [email protected] Ver Post
    O motor a 70 km hora vai em alta rotação ou em média rotação?

    Adquiriste a mota nova?? Será que não tem estrangulador no escape ou a anilha no meio dos variadores??
    Abraço

    - O motor quando vai nos 70 km vai em alta rotação

    - Comprei a mota novinha

    - Pois agora não sei dizer se tem estrangulador no escape ou a anilha no meio dos variadores gostava de aprender um pouco mais sobre esta matéria.

  12. #12

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    Padrão mbk 50

    cumps a todos.
    eu tenho uma mbk e tambem me parece que tenha o mesmo problema. aparenta cortar mesmo parecendo que pode alcançar mais velocidade.
    e já agora que posso fazer pra obter mais disparo na arrancada?
    abraço j santos...
    bendada rules

  13. #13

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    Boas pessoal
    Eu tenho uma keeway swan 50cc de 08/2012 comprei a moto nova e ela so chega aos 60 e mal
    podiam dar uma ajuda para aquilo andar mais um bocado

  14. #14

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    claro que se consegue por uma scooter a andar bem, pelo menos em arranque mete audis A3,A4 e por ai fora no bolso.
    Isto consegue-se dado elas serem a 2 tempos e terem uma faixa de rotaçao completamente abismal.
    Aqui em Portugal nao se usa muito mas na Áustria é frequente ver scooter kitadas a nivel de mecânica, mas lá está ainda gastas uns bons euros para isso.
    Vou tentar descobrir o site onde colegas meus mandam vir o material para ele, e se for permitido posto aqui.
    M.Cumprimentos

  15. #15

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    recentemente comprei uma kymco dink 50..sou um pouco inesperiente neste materia de scooters..alguem sabe alguma coisa desta scooter?tenho algumas coisas a fazer,vou ver se lhe meto uma vela nova,bateria,limpar carburador...etc...mas o que me deixa indignado e que ela em reta chega bem aos 65\70,mas a subir ha ocasioes que perde a força,chegando a ir aos40\30...é normal?ela ja tem 29000 km..mais informaçoes digam,pq tambem gostava de a por a andar um pouco mais pelo menos a ter mais força nas subidas e etc

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