-
Olá Visitante, se gosta do forum e pretende contribuir com um donativo para auxiliar nos encargos financeiros inerentes ao alojamento desta plataforma, pode encontrar mais informações sobre os várias formas disponíveis para o fazer no seguinte tópico: leia mais... O seu contributo é importante! Obrigado.
Honda NSR 125 R
- Criador do tópico actaruspt
- Start date
- Entrou
- Set 24, 2006
- Mensagens
- 179
- Gostos Recebidos
- 0
É indiferente. A mota anda com as duas gasolinas. A diferença é que com a 98 obtens melhor rendimento da mota, e um trabalhar mais estável, como defeito é mais cara...
cumprimentos
Jorge S
- Entrou
- Dez 12, 2008
- Mensagens
- 1
- Gostos Recebidos
- 0
motor é de 2t, certo? tem um sistema com um reservatório a parte de oleo vermelho que atraves do carburador faz a mistura gasolina/ oleo vermelho da a mistura ideal para funconamento do motor. 95 ou 98? em caso se motor nao fui rebaixaodo a colaxa, manter a mesma compressao de fabrica use 95, agora se ja tiver alteraçoes maior relaçao de compressao rebaixamento da colaxa logo convem aumentar o indc octano use 98. se tiver td conforme de origem use 95.
