O trabalho de personalização neste modelo baseia-se na estética, algo a que estamos habituados nos Mercedes-Benz que a Lorinser modifica há alguns anos.
Ao contrário do que acontece, geralmente, nos modelos alemães, o trabalho no topo de gama nipónico prima pela discrição, com o Lexus a receber um conjunto estético muito sóbrio.
O LS460 conta agora com novos spoilers nos pára-choques, complementados pelas saias laterais que apresentam os mesmos traços.
Para acentuar a estética desportiva, a empresa adiciona um aileron na tampa da bagageira, também a primar pela sobriedade.
As origens Lorinser são facilmente reconhecidas no desenho das jantes, em forma de turbina.
O Lexus LS460 tem um motor V8 que expressa os seus 381 cavalos pelas novas saídas de escape com que está equipado. Dos 0 aos 100 km/h, a luxuosa berlina demora 5.7 segundos.

Fonte: Maxi Tuning