1. #1
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    Padrão Metro do Porto reforça serviço por causa das portagens nas SCUT

    A Metro do Porto vai reforçar o serviço a partir de terça-feira com mais duas partidas da Póvoa de Varzim, para fazer face ao aumento da procura após a introdução de portagens nas antigas SCUT.

    Fonte da empresa disse hoje, sexta-feira, à agência Lusa que, na hora de ponta da manhã nos dias úteis, o número de passageiros entre a Póvoa de Varzim e o Porto cresceu 11 por cento nas duas últimas semanas, desde o início da cobrança de portagens, em 15 de Outubro.

    As novas partidas da Póvoa de Varzim serão às 7.30 e às 8.01 horas, ambas do serviço expresso, com paragens apenas nalgumas estações e com uma duração média de viagem de 40 minutos até à Trindade, Porto.

    As restantes partidas mantêm-se nos horários actuais: 6.39, 7.09, 7.39, 8.09 e sucessivamente de meia em meia hora.

    No sentido inverso, Porto-Póvoa de Varzim, não será, para já, aumentada a frequência de viagens, porque "à tarde é mais diluído" no tempo o afluxo ao metro.

    "Admitimos reforçar mais, se for necessário", afirmou a fonte.

    Logo na primeira semana, a Metro do Porto registou um crescimento de cinco por cento na afluência de passageiros à linha Porto-Póvoa de Varzim, paralela à A28, que dia 15 deixou de ser autoestrada sem custos para o utilizador (SCUT).

    Na linha Porto-Maia, perpendicular à A41, o crescimento foi de três por cento relativamente à semana anterior à cobrança de portagens, não se tendo registado diferenças significativas nas restantes linhas.

    A Metro do Porto admite um aumento da tendência de crescimento da procura a partir do início de Novembro, com o recurso às assinaturas mensais, substancialmente mais baratas para quem faz percursos diários.

    Contactada também pela Lusa uma semana após o início da cobrança de portagens, fonte da CP referiu que a empresa precisará de "um ou dois meses" para confirmar algum eventual crescimento da utilização do comboio em alternativa às estradas que agora são pagas.

    JN




  2. #2
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    Padrão Metro reforça serviço à custa de portagens

    Há duas novas partidas de manhã

    Mais gente, mas, se o metro fosse mais rápido, poderia ser mais. É assim que os utentes da Linha Vermelha vêem o aumento da procura entre a Póvoa de Varzim e o Porto, desde que foram introduzidas as portagens na A28. Ontem, começou o reforço do serviço.

    "Noto que, desde que introduziram as portagens, vem mais gente, sobretudo nos expressos, que são mais cómodos e mais rápidos", afirmou, ao JN, Carlos Simões, que se preparava para apanhar, na Póvoa de Varzim, o novo "expresso" das 8.01 horas, rumo ao Porto.

    É cliente do metro desde o início. Já o era do velhinho comboio e saúda, agora, o reforço no serviço.

    Desde ontem passou a haver mais dois "expressos" (com paragem apenas em Vila do Conde, Varziela, Mindelo, Pedras Rubras e todas as estações a partir da Senhora da Hora) de manhã: às 7.30 e às 8.01 horas. Mantém-se os "normais" aos nove e aos 39 minutos.

    A Metro do Porto justifica o reforço na Linha Vermelha com o aumento de 11% na procura, desde o início da cobrança de portagens. Os utentes concordam, mas, ainda assim, as composições podiam ir mais cheias.

    "Tem dias que o metro vai muito cheio. Outros não" diz Olinda Guimarães. Para a funcionária pública de 58 anos, há cinco anos utente do metro, ir para o Porto de carro "é muito caro".

    Contas feitas em combustíveis, estacionamento e agora também portagens, afirma Carlos Oliveira, vão-se 300 euros. Por isso mesmo, a partir da introdução de portagens, passou a andar "sempre de metro".

    "Penso que as pessoas deviam pensar seriamente nisso. Para além de pouparem, era um ganho para o ambiente", continua, embora perceba a resistência de alguns: "Confundiram um comboio suburbano com um metro de superfície".

    JN




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