TT - Todo o Terreno

Dakar: Sainz continua na liderança

Nasser Al-Attiyah vence especial encurtada pela organização

9ª etapa: Copiapó/La Serena
Deslocamento: especial: 178 km / deslocamento 369 km - total: 547 km
O catariano Nasser Al-Attiyah venceu mais uma especial no Rally Dakar, mas foi o espanhol Carlos Sainz, seu companheiro na Volkswagen, que deu mais um passo rumo à conquista da edição deste ano.

Sempre cauteloso, para evitar acidentes como o que tirou sua chance de vencer o evento no ano passado, o espanhol se manteve entre os primeiros durante todo o dia e terminou apenas 5 minutos atrás de Al-Attiyah.

A etapa desta segunda-feira (11), entre Copiapó e La Serena, ainda no Chile, teria 338 km cronometrados. No entanto, a neblina atrapalhou a organização, que decidiu atrasar a largada de todas as categorias em quase quatro horas e diminuir a especial para 178 km, encerrando o dia no que seria o segundo dos seis checkpoints programados.

Al-Attiyah completou o percurso em 1h59min28s, à frente de Sainz e Giniel de Villiers. Guerlain Chicherit e Mark Miller fecharam os cinco primeiros. O francês Stephane Peterhansel, vencedor da oitava etapa, ficou com a 6ª posição.

Confira os dez primeiros colocados na nona etapa:

1. Nasser Al-Attiyah (Volkswagen)
2. Carlos Sainz (Volkswagen)
3. Giniel de Villiers (Volkswagen)
4. Guerlain Chicherit (BMW)
5. Mark Miller (Volkswagen)
6. Stephane Peterhansel (BMW)
7. Nicolas Misslin (Mitsubishi)
8. Leonid Novitskiy (BMW)
9. Carlos Sousa (Mitsubishi)
10. Orlando Terranova (Mitsubishi)

Confira os dez primeiros colocados na classificação geral:

1. Carlos Sainz (Volkswagen)
2. Nasser Al-Attiyah (Volkswagen)
3. Mark Miller (Volkswagen)
4. Stephane Peterhansel (BMW)
5. Mark Miller (Volkswagen)
6. Guerlain Chicherit (BMW)
7. Giniel de Villiers (Volkswagen)
8. Leonid Novitskiy (BMW)
9. Robby Gordon (Hummer)
10. Orlando Terranova (Mitsubishi)

Confira os líderes nas outras categorias:

Motos: Cyril Despres (KTM)
Quadriciclos: Marcos Patronelli (Yamaha)
Caminhões: Vladimir Chagin/Semen Yakubov/Sergey Savostin (KAMAZ)

Dakar: Hélder Rodrigues perdeu tempo

'Motard' português manteve o quarto lugar, mas está mais longe do pódio. Verhoeven deu a primeira vitória à BMW

Hélder Rodrigues (Yamaha, na imagem) perdeu hoje cerca de dez minutos para o vencedor da 11ª etapa da 32ª edição do Rali Dakar, um percurso de 434 quilómetros que levou a caravana através dos Andes, passando acima dos 3500 metros de altitude, para ligar Santiago (Chile) a San Juan (Argentina). Foi já depois de passada a fronteira entre os dois países sul-americanos que os concorrentes enfrentaram um sector selectivo de 220 quilómetros, que terminou com a vitória de Frans Verhoeven, a sua terceira em etapas do Dakar e a primeira nesta edição. Foi também a primeira vitória da BMW depois do regresso a esta competição de todo-o-terreno - a anterior datava de 2001, com... Cyril Despres.

O piloto holandês, que esteve quase a desistir depois da segunda etapa, ocupa apenas o 48º lugar da classificação geral, a mais de 16 horas dos líderes. O segundo classificado da etapa, a apenas três segundos, foi o norte-americano Jonah Street (KTM), seguido pelo franco-maliano Alain Duclos (KTM), que assim mantiveram as suas posições no 'top-10'.

A etapa de hoje foi realmente “ganha” pelo norueguês Pal Anders Ullevalseter (KTM), quarto classificado, que ganhou tempo a Francisco Lopez Contardo (Aprilia, 5º) e a Hélder Rodrigues (Yamaha, 15º), os seus adversários na luta por uma posição no pódio. Ullevalseter manteve a segunda posição da geral e conta agora com uma vantagem de cerca de três minutos sobre “Chaleco” Lopez e de dez minutos sobre Rodrigues, quando faltam apenas três etapas para terminar a competição. O piloto português, que manteve a quarta posição apesar do sproblemas de navegação que o atrasaram hoje, está agora a cerca de sete minutos do piloto chileno, que ocupa o terceiro lugar da geral.

Apesar de ter terminado a etapa de hoje na sétima posição, Cyril Despres (KTM) manteve sem dificuldade o comando do Dakar, contando ainda com mais de 1h20 de vantagem sobre Ullevalseter. Marc Coma (KTM), que se evidenciou nas últimas etapas, não foi hoje além do nono lugar, mantendo a 16ª posição da geral.

O melhor português na etapa de hoje foi mesmo Rúben Faria (KTM), que terminou a tirada na 14ª posição, mantendo o 12º lugar da geral. Pedro Bianchi Prata (BMW) foi o 22º, subindo na classificação geral para o 35º lugar.

Amanhã, quinta-feira, disputa-se a 12ª e antepenúltima etapa desta edição do Dakar sul-americano, um percurso de quase 800 quilómetros entre San Juan e San Rafael (Argentina), com uma longa especial de 476 quilómetros. A prova termina no domingo, em Buenos Aires, mas o último sector selectivo disputa-se no sábado.

Classificação

11ª etapa – 1º Frans Verhoeven (BMW), 2h44m50s; 2º Jonah Street (KTM), a 3s; 3º Alain Duclos (KTM), a 1m25s; 4º Pal Anders Ullevalseter (KTM), a 2m26s; 5º Francisco Lopez Contardo (Aprilia), a 3m48s; 6º David Frétigné (Yamaha), a 3m49s; (...) 14º Rúben Faria (KTM), a 9m42s; 15º Hélder Rodrigues (Yamaha), a 9m57s; 22º Bianchi Prata (BMW), a 30m34s.

Geral – 1º Cyril Despres (KTM), 42h05m10s; 2º Pal Anders Ullevalseter (KTM), a 1h20m54s; 3º Francisco Lopez Contardo (Aprilia), a 1h23m34s; 4º Hélder Rodrigues (Yamaha), a 1h30m35s; 5º Alain Duclos (KTM), a 1h54m39s; 6º David Frétigné (Yamaha), a 2h00m57s; (...) 12º Rúben Faria (KTM), a 4h12m13s; 35º Bianchi Prata (BMW), a 11h39m59s.

Após desclassificação no Dakar, Rondônia Racing retorna ao Brasil


Faltam apenas três dias para o fim do 32º Rally Dakar Argentina Chile. A competição começou no dia 1 de janeiro, em Buenos Aires, Argentina; local para onde retorna neste próximo sábado, após finalizar os 9.030 quilômetros que percorreu territórios argentinos e chilenos.

E como sempre, o Dakar não dá tréguas! Realizado pela segunda vez consecutiva na América do Sul, a prova se fez ainda mais difícil do que na Europa e África. Para se ter uma ideia, dos 151 motos, 25 quadriciclos, 134 carros e 52 caminhões que largaram em Buenos Aires, continuam 93 motos, 14 quadriciclos, 60 carros e 31 caminhões, registrando uma redução de aproximadamente 50%.

Só na 3ª etapa, entre as cidades de La Rioja e Fiambala, AR, 35 competidores deram adeus ao rali; e nesta estatística, cinco duplas eram brasileiras. O piloto Julio Bonache e o navegador Lourival Roldan, da Rondônia Racing, estavam neste grupo.

O regulamento da competição prevê passagem obrigatória por três pontos do percurso, e o não cumprimento, implica na desclassificação. Porém, a tração dianteira da Mitsubishi L200 EvoProm quebrou no trecho de dunas altas e areia bastante fofa, impedindo a dupla de seguir a diante. "Logo no primeiro trecho, passamos por uma região que lembrava filmes espaciais, com crateras, pedras, canyon entre pedras, e muita, mas muita areia do tipo fesh fesh. Na primeira vez que atolamos, quando descemos do carro, ficamos enterrados na areia até o joelho", descreveu Bonache. "Foi algo totalmente diferente de tudo o que vivi nos três anos de experiência que tenho em ralis. Neste dia, entendi o que era o Rally Dakar e a razão dele ser o mais difícil do mundo. A especial tinha 182 quilômetros e conseguimos fazer 70 quilômetros. Foram 11 horas para chegar ao parque de apoio", salientou.

O piloto conta que o roteiro entrou em um canal de rio seco, com diversas subidas e descidas e areia interminável. O local era estreito e sem espaço para embalar o veículo nas subidas e curvas de solo arenoso. "Para resumir, 60 carros não chegaram no tempo máximo, e 35 foram desclassificados por não passarem pelo posto de controle. Inclusive nós, que sem tração dianteira foi impossível continuar pelo trajeto da especial", resumiu Bonache.

Já Roldan falou que o regulamento do Dakar é aberto e a decisão fica por conta dos comissários, conforme a especial. Não está explicitamente dito que é proibido cortar o caminho nestes casos e quanto pode-se cortar. "O regulamento do Dakar especifica que cada way point perdido tem a penalização de 1 hora e, em caso do itinerário oficial não ser respeitado, a penalidade pode ir até a exclusão. No ano passado, casos como esse ocorreram, entretanto, a organização não eliminou diversos competidores. No dia de descanso várias equipes retornarem à corrida. Neste ano, os comissários foram categóricos que não abririam exceções e não aceitariam o retorno de ninguém nos dias seguintes. Aleguei que a determinação era extremamente severa e que prejudicava principalmente as pequenas equipes e amadores, transformando o Dakar em uma prova exclusiva de grandes equipes e times de fábrica. Vários off roaders que estavam sendo impedidos de continuar, dependiam disto para conseguirem patrocínio e poderem retornar aos próximos Dakar", detalhou o navegador. "Acredito que esta edição terá a menor quantidade de competidores à chegada dos últimos anos. Os terrenos na região são bem mais difíceis que na África. De todos os Dakar que participei, não me lembro de ter saído tantos componentes em uma única etapa", completou Roldan, que correu no evento pela sétima vez.

Na opinião da dupla, os integrantes da Rondônia Racing estavam bem preparados. Houve poucas falhas, mas ainda sim, Roldan julga que o Dakar é uma guerra e para um combate deve-se ir com todas as armas carregadas.

Outra particularidade que chamou atenção de Roldan foi a falta de união entre os participantes brasileiros. "Poderíamos ter feito um único time para chegarmos juntos. Os brasileiros viraram concorrentes entre si e não companheiros da mesma aventura. Era cada um por si. Dentro da nossa equipe, o clima estava muito bom, e essa saída foi um tremendo balde de água fria", analisou.

Neste mesmo dia, despediram-se do Rally Dakar Argentina Chile: Klever Kolberg / Giovani Godoy, Reinaldo Varela /Erlei Ayala, Swen Fischer / João Stal, e Sergio Williams / Rodrigo Köning.

Guerlain vence e Al-Attiyah se aproxima no estágio 10


Guerlain Chicherit, da X-raid BMW, conseguiu sua primeira vitória no Dakar no estágio de Santiago a San Juan -, mas a grande notícia do dia foi que Nasser Al-Attiyah diminuiu para metade a diferença que tinha para o líder na geral Carlos Sainz, que é seu companheiro de equipe na Volkswagen.

Sainz sofreu danos no seu VW logo no começo do estágio 11, e embora ele tenha continuado até o fim, foi sete minutos mais lento do que Chicherit e 5m38s mais lento que Al-Attiyah. Isso permitiu que o piloto do Qatar reduzisse a diferença de 10 minutos para 4 minutos e meio.

Chicherit liderou a maior parte do estágio depois de seu companheiro de equipe Stéphane Peterhansel perder tempo, e acabou ganhando por mais de 30s de Orlando Terranova, que deu o à equipe JMB Mitsubishi seu melhor resultado do rally deste ano até agora.

O vencedor na última temporada, Giniel de Villiers, que sofreu grandes atrasos no início do evento de 2010, foi hoje o terceiro mais rápido para a VW, ficando apenas a 9s de Terranova.

Atrás de Sainz e Al-Attiyah, Mark Miller continua mantendo a VW em primeiro, segundo e terceiro, com Peterhansel ainda na frente de Chicherit em quarto.

Dakar: Surpresa nas Motos, Verhoeven vence


A disputa da 11ª especial do Rali Dakar entre as Motos viu uma grande
surpresa nesta terça-feira, no trecho entre Santiago / San Juan: a
vitória de Frans Verhoeven (HOL, BMW), que é apenas o 49º colocado.

Foi sua primeira vitória no Dakar 2010, também, que chegou 3 segundos
à frente de Jonah Street (EUA, KTM), que está na sétima colocação na
geral entre as Motos.

O líder da geral ainda é o francês Cyril Despres (KTM), que lidera
sobre Anders Ullevalseter (NOR, KTM) por quase 81 minutos.

Hoje os brasileiros foram mal nas Motos. Rodolpho Mattheis (KTM) foi
apenas o 43º colocado, Carlos Ambrosio (Honda) o 46º, enquanto Vicente
Benedictis (Honda) continua se classificando muito atrás do pelotão,
tendo sido o 90º nesta terça.

» Veja abaixo os melhores classificados na 11ª perna:
1º Frans Verhoeven (HOL) - BMW 2:44:50
2º Jonah Street (EUA) - KTM 2:44:53
3º Alain Duclos (FRA) - KTM 2:46:15
4º Anders Ullevalseter (NOR) - KTM 2:47:16
5º Francisco Lopez (CHI) - Aprilia 2:48:38

» Veja abaixo os melhores classificados após a 11ª perna:
1º Cyril Despres (FRA) - KTM 42:05:10
2º Anders Ullevalseter (NOR) - KTM 43:26:04
3º Francisco Lopez (CHI) - Aprilia 43:28:44
4º Helder Rodrigues (POR) - Yamaha 43:35:45
5º Alain Duclos (FRA) - KTM 43:59:49
6º David Fretigne (FRA) - Yamaha 44:06:07
7º Jonah Street (EUA) - KTM 44:41:05
8º Olivier Pain (Fra) - Yamaha 44:54:17
9º Jakub Przygonski (POL) - KTM 45:17:28
10º Juan Pedrero Garcia (ESP) - KTM 45:17:54
11º Thomas Berglund (SUE) - KTM 45:49:50
12º Ruben Faria (POR) - KTM 46:17:23
13º Stefan Svitko (ESL) - KTM 47:05:01
14º Paolo Ceci (ITA) - Aprilia 47:35:02
15º Jacek Czachor (POL) - KTM 48:09:45
16º Marc Comá (ESP) - KTM 49:00:21
17º Felipe Prohens (CHL) - Honda 49:36:32
18º Henk Knuiman (HOL) - KTM 49:54:44
19º Frank Verhoestraete (TOG) - KTM 50:11:44
20º Alessandro Zanotti (MAF) - Aprilia 50:14:00
27º Rodolpho Mattheis (BRA) - KTM 52:20:02
38º Carlos Ambrosio (BRA) - Honda 54:47:52
49º Frans Verhoeven (HOL) - BMW 58:35:28
80º Vicente Benedictis (BRA) - Honda 83:39:57

Guerlain Chicherit garante mais uma vitória no Dakar com argentino na segunda posição


A diferença foi de apenas 30 segundos e Guerlain Chicherit/ Tina Thoerner, da BMW, garantiram a segunda vitória no Dakar, na 11ª etapa da competição, entre Santiago e San Juan. A dupla manteve as primeiras colocações durante os 220 quilômetros de especial e cruzaram a linha de chegada com o tempo de 2h34min51.

Chicherit largou na quinta posição e logo na primeira parcial, no quilômetro 51, estava na liderança da prova, com diferença de 25 segundos para seu companheiro de equipe, Stéphane Peterhansel. Na classificação geral, Chicherit manteve a colocação da etapa anterior e ocupa o quinto lugar.

Em segundo lugar, uma surpresa: a dupla argentina Orlando Terranova/ Pascal Maimon ficaram com a segunda colocação, com o tempo de 2h35min21. O sexto lugar tinha sido o melhor resultado da dupla durante a prova.

A equipe Volkswagen teve seus representantes entre os três primeiros com Giniel De Villiers/ Dirk Von Zitzewitz. O tempo da dupla foi de 2h35min30 e o resultado é o melhor da dupla na competição. Os atuais campeões do Dakar repetiram a terceira colocação na nona etapa. Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk ficaram com a quarta posição.

Classificação - Confira a classificação da etapa e geral da prova:
1) Guerlain Chicherit/ Maria Cristina Thoerner – 2h34min51
2) Orlando Terranova/ Pascal Maimon – 2h35min21
3) Giniel De Villiers/ Dirk Von Zitzewitz – 2h35min30
4) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 2h36min32
5) Mark Miller/ Ralph Pitchford – 2h37min41

Geral
1) Carlos Sainz/ Lucas Cruz – 39h16min55
2) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 39h21min23
3) Mark Miller/ Ralph Pitchford – 39h40min45
4) Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret – 41h26min48
5) Guerlain Chicherit/ Maria Cristina Thoerner – 41h40min35

Dakar: Kabirov garante a terceira vitória nos Trucks


A terceira vitória do russo Firdaus Kabirov (Kamaz) se configurou
nesta quarta-feira, quando os competidores voltaram à Argentina. No
trecho entre Santiago e San Juan, Kabirov foi 32s mais rápido que o 2º.

Vladimir Chagin (RUS, Kamaz), o líder na geral entre os Trucks,
continua liderando com bastante folga. Ao final desta 11ª perna, ele
já acumula mais de 72 minutos de vantagem para Kabirov.

Hoje o terceiro colocado foi Joseph Adua (FRA, Iveco), que vem obtendo
bons desempenhos, depois da terceira perna, mas que teve grandes
problemas na abertura do Dakar, quando concluiu a especial apenas na
41ª colocação - no momento ele é o 11º na geral, mas tem mais de 3
horas de desvantagem para o décimo colocado, o que possivelmente vai
inviabilizar ele concluir este Dakar entre os Top 10.

» Veja abaixo os melhores classificados na 11ª perna:
1º Firdaus Kabirov (RUS) - Kamaz 3:02:53
2º Vladimir Chagin (RUS) - Kamaz 3:03:25
3º Joseph Adua (FRA) - Iveco 3:07:38

» Veja abaixo os melhores classificados após a 11ª perna:
1º Vladimir Chagin (RUS) - Kamaz 45:12:38
2º Firdaus Kabirov (RUS) - Kamaz 46:25:01
3º Marcel van Vliet (HOL) - Ginaf 54:33:40
4º Martin Macik (TCH) - Liaz 56:21:01
5º Wulfert van Ginkel (HOL) - Ginaf 58:10:04
6º Ilgizar Mardeev (RUS) - Kamaz 5941
7º Tehuhito Sugawara (JAP) - Hino 60:14:47
8º Bellina Claudio (ITA) - Ginaf 63:22:14
9º David Oliveras (AND) - Mercedes 65:50:28
10º Jordi Juvanteny (ESP) - Man 66:02:36
11º Joseph Adua (FRA) - Iveco 69:13:49
12º Manuel Borrero Gomez (ESP) - Man 71:48:01
13º Tom de Leeuw (BEL) - Man 75:23:37
14º Francois Verbist (BEL) - Man 76:27:40
15º Rob Van Pelt (HOL) - Mercedes 76:55;42
16º Paul Verheyden (BEL) - DAF 78:49:26
17º Sylvain Besnard (FRA) - Mercedes 81:28:21
18º Richard Gonzalez (FRA) - Man 85:39:14
23º Marco Piana (FRA) - Mercedes 116:55:29

Dakar:já a seguir

Dakar 2010 Stage 11 - Cars

Dakar 2010 Etapa 11 Motos

Dakar 2010 Etapa 11 Camiones

Dakar Rally 2010 (fotos)

A 31a corrida de Dakar está sendo mantida em América do Sul durante o segundo ano, em vez da via africana tradicional, devido a assuntos de segurança contínuos. A corrida deste ano começou e terminará em Buenos Aires, cobrindo 9,000 quilómetros fazem um laço entre a Argentina e o Chile mais de 14 etapas. 362 Equipes começaram a corrida com 176 motos e motos de quadrângulo, 134 carros, e 52 caminhões. A corrida é justamente por cima a meio caminho concluído agora, os vencedores esperaram cruzar a linha de fim no dia 16 de Janeiro. Reunido aqui estão várias fotografias de 8 primeiras etapas da reunião deste ano. (37 total de fotos)

Gerard Farres Guell de Espanha levanta a areia com o seu Aprilia durante a 4a etapa do Dacar 2010 entre Fiambala, a Argentina, e Copiapo, o Chile no dia 5 de Janeiro de 2010. Marc Coma de Espanha ganhou a etapa, David Casteu de França tomou o segundo lugar e Cyril Despres de França o terceiro. (GABRIEL BOUYS/AFP/Getty Imagens)

Visão aérea do Parc ferme do Dacar 2010 em Buenos Aires no dia 31 de Dezembro de 2009. (GABRIEL BOUYS/AFP/Getty Imagens) *

O Volkswagen Touareg de piloto sudafricano Giniel De Villers e co-piloto Dirk Von Zitzewitz da Alemanha assiste à partida simbólica do Dacar 2010 em Buenos Aires em primeiro de Janeiro de 2010. (ALEJANDRO PAGNI/AFP/Getty Imagens) *

O ginete KTM espanhol Jordi Viladoms cumprimenta espectadores durante a apresentação que se abre do Dakar 2010 em primeiro de Janeiro de 2010 em Buenos Aires. (Saia maxi Failla/AFP/Getty Imagens) *

Krzysztof de Polônia Holowczyc no seu Nissan passa leques de corrida em uma ladeira durante o Dakar 2010 entre Dois-pontos e Córdova, a Argentina, no dia 2 de Janeiro de 2010. (GABRIEL BOUYS/AFP/Getty Imagens) *

Francisco Lopez Contardo de Chile guia o seu Aprilia pela água durante a Etapa 1 do Dakar 2010 entre Dois-pontos e Córdova, a Argentina, no dia 2 de Janeiro de 2010. (GABRIEL BOUYS/AFP/Getty Imagens) *

A gente olha Jean-Pierre de Nissan Strugo e o co-piloto Yves Ferri, da França, espirra o seu carro por um rio que atravessa durante a etapa uma da Argentina-Chile Reunião de Dakar 2010 no Rio Cuarto, a Argentina, sábado, 2 de Janeiro de 2010. (AP Photo/Natacha Pisarenko) *

Jean Claude Mazet de França cai do seu KTM durante a 2a etapa do Dacar 2010 entre a Córdova e La Rioja, a Argentina, no dia 3 de Janeiro de 2010. (GABRIEL BOUYS/AFP/Getty Imagens) *

Manuel Jamett do Chile sobe um caminho rochoso na sua motocicleta Yamaha durante a sexta etapa da Reunião de Dakar 2010 do Antofagasta ao Iquique 7 de Janeiro de 2010. (REUTERS/Jacky Naegelen) *