TT - Todo o Terreno

Russo Leonid Novitskiy piloto da BMW e co-piloto alemão Andreas Schulz tentar escapar depois de ficar preso na areia durante a fase 8 do Dakar 2010, entre Copiapó e Antofagasta, no Chile, em 10 de janeiro de 2010. (Natacha Pisarenko / AFP / Getty Images) #

Um mecânico se acorda na madrugada do dia de descanso da 2 ª edição sul-americana do Rally Dakar 2010 em Antofasgasta 9 de janeiro de 2010. (REUTERS / Jacky Naegelen) #

Um mecânico funciona em um caminhão no acampamento Dakar no dia de descanso apenas da Argentina-Chile Dakar em Antofagasta, Chile, sábado, 9 janeiro, 2010. (AP Photo / Natacha Pisarenko) #

Helder Rodrigues de monta sua moto Yamaha Portugal durante a oitava etapa do Rally Dakar de Antofasgasta para Copiapó, 10 de janeiro de 2010. (REUTERS / Stringer / Pool)

Uma vista aérea mostra o local onde um helicóptero Robinson 44 caiu na Fiambala, província de Catamarca, 4 de janeiro de 2010. O piloto, co-piloto e dois repórteres que estavam seguindo o Rally Dakar sofreu ferimentos quando seu helicóptero caiu, informou a mídia local. (REUTERS / Gendarmeria / Handout) #

Um corredor atravessa o terreno deserto na etapa seis do Argentina-Chile Dakar 2010 entre Antofagasta e Iquique, Chile, quinta-feira, Janeiro 7, 2010. (AP Photo / Natacha Pisarenko) #

Passeio da China Wenmin Su seu Jincheng passado espectadores torcendo durante a 4 ª etapa do Dakar 2010 entre Fiambala, Argentina e Copiapo, Chile, em 5 de Janeiro de 2010. (GABRIEL Bouys / AFP / Getty Images) #

taliano Luca Manca, concorrente na Argentina - Chile Rally Dakar 2010, é realizada por pessoal médico em Calama, Chile, quinta - feira, janeiro 7, 2010. Manca ficou gravemente ferido depois de cair de sua moto durante a etapa seis do rali entre Antofagasta e Iquique, no Chile, e permanece em observação em condição estável. (AP Photo / Pedro Tapia) #

O acampamento Dakar é visto durante a fase de cinco do Argentina-Chile Dakar 2010 em Antofagasta, Chile, quarta-feira janeiro 6, 2010. (AP Photo / Frederic Le Floc'h) #

Juan Pedrero da Espanha se prepara para ir para a linha começar com sua Aprilia, durante a sétima etapa do Dakar 2010, entre Iquique e Antofagasta, no Chile, em 08 de Janeiro de 2010. (Martin Bernetti / AFP / Getty Images) #

Peterhansel vence o penúltimo estágio entre os carros


Depois de 13 dias de muitas aventuras e 7.853 km percorridos, o Rally Dakar 2010 entra na última e decisiva etapa amanhã. O piloto brasileiro Guilherme Spinelli e o navegador português Filipe Palmeiro chegam à final do maior Rally do mundo como TOP 10. A dobradinha Brasil/Portugal segue dando certo e a dupla da Equipe Mitsubishi Brasil completou os 368 km da penúltima especial da competição entre as cidades argentinas de San Rafael e Santa Rosa, em 3h16min05s, em 11º lugar. O Mitsubishi Racing Lancer de Spinelli e Palmeiro ocupa a 10ª posição na classificação geral. Os campeões da 13ª especial foram os franceses Stéphane Peterhansel e Jean Paul Cottret, com a marca de 02h58min25s. A dupla espanhola Sainz e Cruz entra na reta final do Rally na liderança da classificação com o tempo total de 45h49min42s.

Pilotos e navegadores precisaram de muita concentração para ultrapassar as dunas de San Rafael, as últimas do Rally Dakar 2010. Depois de passar pelos 40 km das areias cinzas das dunas Nihuil, as equipes encontraram pistas grandes e rápidas até a chegada da especial em Santa Rosa. Foi um dos raros momentos do Dakar em que os pilotos puderam usar a velocidade máxima do veículo. A penúltima etapa da competição teve de 725 km (76 km de deslocamento inicial, 368 km de especial e 281 km de deslocamento final).

Classificação do 13º estágio:

1. Stephane Peterhansel - BMW , a 2h58m25s
2. Nasser Al-Attiyah - VW , a 1m21s
3. Guerlain Chicherit - BMW , a 3m45s
4. Carlos Sainz - VW , a 3m53s
5. Mark Miller - VW , a 7m29s
6. Giniel de Villiers - VW , a 8m13s
7. Orlando Terranova - Mitsubishi , a 11m16s
8. Robby Gordon - Hummer , a 12m21s
9. Robert Baldwin - Hummer , a 13m37s
10. Carlos Sousa - Mitsubishi , a 17m00s

Classificação geral:

1. Carlos Sainz - VW , a 45h49m42s
2. Nasser Al-Attiyah - VW , a 2m48s
3. Mark Miller - VW , a 31m48s
4. Stephane Peterhansel - BMW , a 2h16m49s
5. Guerlain Chicherit - BMW , a 4h02m42s
6. Carlos Sousa - Mitsubishi , a 4h26m32s
7. Giniel de Villiers - VW , a 5h09m14s
8. Robby Gordon - Hummer , a 6h01m02s
9. Orlando Terranova - Mitsubishi , a 6h02m55s
10. Guilherme Spinelli - Mitsubishi , a 6h09m09s

Norueguês vence nas motos; Despres está perto do título


O norueguês Pal Anders Ullevalseter foi o vencedor entre as motos na 13ª e penúltima etapa do Rally Dakar, disputada entre San Rafael e Santa Rosa (Argentina). O piloto completou o percurso em 3h27min05s, 43s na frente do francês Cyril Despres, líder da classificação geral com 1h42min12s de vantagem para o mesmo Ullevalseter. O terceiro do dia foi o espanhol Marc Coma.

Embora esteja controlando os problemas desde a metade do rally, Rodolpho Mattheis segue firme como o melhor brasileiro na categoria Motos com a 28ª posição. “Mesmo após algumas quedas que sofri nos últimos dias, deslocando o meu ombro e tendo que dar pontos em um dedo da minha mão, estou focado para chegar bem em Buenos Aires”, afirmou o piloto da Petrobras Lubrax.

Na etapa desta sexta-feira, Rodolpho ficou na 49ª posição, mas mantém-se na vice- liderança da categoria Motos Maratona até 450cc. “Também estou controlando a moto o tempo inteiro para conseguir levá-la até o final do rally”, acrescenta Rodolpho.

Confira a classificação entre os caminhões após 13 etapas

Vladimir Chagin segue líder após 13 das 14 etapas do Rally Dakar entre os caminhões. O russo tem 1h11min53s de vantagem para o compatriota Firdaus Kabirov, que foi o vencedor do dia.

Classificação da 13ª e penúltima etapa:

1. 500 KABIROV (RUS)BELYAEV (RUS)MOKEEV (RUS) KAMAZ 03:38:47 00:00:00
2. 501 CHAGIN (RUS)SAVOSTIN (RUS)NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 03:40:37 00:01:50
3. 505 MARDEEV (RUS)MIZYUKAEV (RUS)KARGINOV (RUS) KAMAZ 03:57:05 00:18:18
4. 506 MACIK (CZE)KALINA (CZE)BERVIC (CZE) LIAZ 04:01:53 00:23:06
5. 508 VAN VLIET (HOL)VAANHOLT (HOL)VAN VEENENDAAL (HOL) GINAF 04:01:56 00:23:09

Classificação geral:

1. 501 CHAGIN (RUS)SAVOSTIN (RUS)NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 53:20:29 00:00:00
2. 500 KABIROV (RUS)BELYAEV (RUS)MOKEEV (RUS) KAMAZ 54:32:22 01:11:53
3. 508 VAN VLIET (HOL)VAANHOLT (HOL)VAN VEENENDAAL (HOL) GINAF 63:57:48 10:37:19
4. 506 MACIK (CZE)KALINA (CZE)BERVIC (CZE) LIAZ 65:42:12 12:21:43
5. 505 MARDEEV (RUS)MIZYUKAEV (RUS)KARGINOV (RUS) KAMAZ 68:22:40 15:02:11

Spinelli supera trauma das dunas de San Rafael


Vencer as dunas de San Rafael teve um gostinho especial para o brasileiro Guilherme Spinelli. Ano passado, na sua estreia no Dakar, o piloto foi surpreendido por uma duna, no trajeto entre as cidades de San Rafael e Mendoza durante a sexta etapa. Guiga e o então navegador Marcelo Vivolo capotaram. Em função do acidente, Marcelo Vivolo saiu do carro com fortes dores no pescoço, o que levou a dupla chamar o resgate médico e abandonar o Rally.

"Durante esses 13 dias eu fiquei com isso na cabeça, como seria encarar novamente as dunas de San Rafael. E elas ficaram para um dos últimos dias, já que este ano o Dakar teve o trajeto alterado. A noite foi agitada com esta expectativa, mas quando começou a especial, eu me concentrei e deixei de pensar no passado. Confesso que senti um alívio quando as dunas acabaram e foi uma grande satisfação pessoal passá-las ileso, sem sustos e até mesmo sem atolar", revelou Spinelli, 11º colocado na etapa e décimo no geral.

"Vamos para o último dia de Rally que parece ser relativamente simples. Porém, não menos perigoso. Os percursos serão rápidos, de altíssima velocidade, com curvas de 90º. Concentração total, pois o Dakar ainda não acabou e temos mais um dia pela frente. Estamos quase lá", explicou o português Filipe Palmeiro.

Concentração continua sendo a palavra chave no último dia do Dakar. Muita atenção e cuidado nos 206 km da última especial. Pilotos e navegadores encontrarão pela frente pistas rápidas até a chegada à capital argentina. Ao todo serão 166 km de deslocamento inicial, 206 km de trecho cronometrado e 335 km de deslocamento final.

"É um desafio muito grande estar aqui e um desafio maior ainda chegar à final. Passar por todas as adversidades que este Rally nos proporciona, é sem dúvida, muito difícil. Temos mais um dia pela frente. Não iremos diminuir em nada nossa atenção e concentração. Pelo contrário, vamos fazer a especial como se o Rally estivesse começando. Só iremos comemorar a nossa participação quando o Rally realmente acabar", finalizou Spinelli.

725 quilômetros debaixo de 40 graus


Está chegando ao fim o Dakar 2010. Depois de 725 quilômetros entre San Rafael e Santa Rosa, os competidores se preparam para o último dia de competição, amanhã, entre Santa Rosa e Buenos Aires, com mais 707 quilômetros (206 cronometrados). Mas a sexta-feira (15) não foi fácil, de acordo com Klever Kolberg, do Valtra Dakar Eco Team, o primeiro piloto na história do Dakar a competir usando o etanol como combustível.

"Ontem e hoje foram dias como prevíamos: dunas muito pesadas e temperaturas muito altas", afirmou o piloto, que corre ao lado do navegador Giovanni Godoi a bordo do Mitsubishi Pajero Sport Flex. "Os competidores pegaram dunas muito difíceis ainda perto de San Rafael, mas foi uma especial também bastante rápida, com muitas retas. A dificuldade residiu nas dunas da parte inicial do trajeto", explicou.

Sobre o calor, Klever afirmou que o dia foi fisicamente desgastante. "Eram cinco horas da tarde e estávamos debaixo de 40 graus com sol a pino. Parecia meio-dia", comparou. "Estamos em um trecho muito plano e céu azul, sem uma nuvem sequer", disse o piloto, que levou cerca de cinco litros de água para se hidratar durante o percurso.

Para amanhã, último dia do Dakar, Kolberg afirmou que a noite no acampamento será de retoques nos veículos. "Vai ser um dia mais tranqüilo, apesar de longo. Vamos pegar mais estradas, trechos de retas longas e bastante velocidade, sem dificuldade em termos de terreno. Então está todo mundo limpando, lavando os carros, motos, caminhões e quadriciclos para que todos cheguem com o equipamento mais ‘inteiro’ a Buenos Aires", comentou.

Dakar: Declerk vence sua 3ª especial nos Quadris

Nesta sexta, na 13ª especial dos Quadriciclos do Rasli Dakar 2010, os
dois líderes tiraram o pé, para garantir seus títulos. Quem venceu
então, pela terceira vez, foi Christophe Declerck (FRA, Polaris).

Em segundo chegou Rafal Sonik (POL, Yamaha) com desvantagem de quase 6
minutos, mas com vantagem de mais de 21 minutos para Sebastian Halpern
(ARG, Yamaha).

Mesmo chegando em 5º e 6º lugares, os irmãos Marcos e Alejandro
Patronelli continuam com suas lideranças completamente isoladas, ambas
passando de 2 horas de vantagem. No último dia de Dakar, em 2010, só
uma quebra poderá tirar o campeonato de Marcos e o vice de Alejandro.

» Veja abaixo os melhores classificados na 13ª perna:
1º Christophe Declerck (FRA) - Polaris 4:11:32
2º Rafal Sonik (POL) - Yamaha 4:17:28
3º Sebastian Halpern (ARG) - Yamaha 446

» Veja abaixo os melhores classificados após a 13ª perna:
1º Marcos Patronelli (ARG) - Yamaha 62:13:52
2º Alejandro Patronelli (ARG) - Yamaha 64:37:25
3º Juan G. Corominas (ESP) - Yamaha 67:22:03
4º Christophe Declerck (FRA) - Polaris 68:15:10
5º Rafal Sonik (POL) - Yamaha 68:22:41
6º Sebastian Halpern (ARG) - Yamaha 71:32:02
7º Oldrich Brazina (TCH) - Polaris 7832
8º Brice Auert (FRA) - Can-Am 78:48:21
9º Bernardo Graue (ARG) - Can-Am 79:37:19
10º Daniel Mazzucco (ARG) - Can-Am 87:05:46
11º Yann Pignet (FRA) - Can-Am 89:33:50
12º Santiago Hansen (ARG) - Polaris 95:36:36
13º Camélia Liparoti (ITA) - KTM 97:19:29
14º Julio Estanguet (ARG) - Can-Am 101:08:31

Foggy nuvens cobrir parte da área onde a 5 ª etapa do Dakar 2010 entre Copiapó e Antofagasta, no Chile, está a ter lugar em 6 de Janeiro de 2010. (GABRIEL Bouys / AFP / Getty Images) #

Aprilia Francisco López Contardo do Chile prepara sua barraca após a fase 5 do Argentina-Chile Dakar 2010 entre Copiapó e Antofagasta, no Chile, quarta-feira, 6 Janeiro, 2010. (AP Photo / Natacha Pisarenko) #

Alejandro piloto da Yamaha da Argentina Patronelli sobe uma duna na sua moto-quatro, durante a sétima etapa do Argentina-Chile Dakar 2010 entre Iquique e Antofagasta, Chile, sexta-feira, 8 Janeiro, 2010. (AP Photo / Natacha Pisarenko) #

Sul Africano Giniel De Villiers dirige seu Volkswagen, durante a fase 8 do Dakar 2010, entre Copiapó e Antofagasta, no Chile, em 10 de Janeiro de 2010. (Natacha Pisarenko / AFP / Getty Images) #