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yzfr1
- Criador do tópico Rome
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Eu já uma vez troquei a da minha de 2006. Não sei se é igual mas lembro-me que tive de desmontar algumas coisas para ela sair. Agora assim de cabeça não sei o que foi, mas sei que olhando para a "coisa" rapidamente se percebe como é que ela sai. Isto se ela estiver no mesmo sítio da do modelo de 2006.
Saudações
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Sx-Pro
GF Bronze
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Boas!
Rome eu ainda a cerca de 3 meses substitui a minha, e é muito simples no meu ponto de vista, basta nos cantos do banco onde te sentas levantar os cantos posteriores, desapertas esses dois parafusos com uma 12/13 se não me falha a memória, depois de retirares o banco fora vês logo a bateria, desligas os cabos e penso que tem uma fivela a volta retirando isso é só retira-la e colocares a nova.
Espero ter ajudado,
Cumprimentos,
Sx-Pro
Rome eu ainda a cerca de 3 meses substitui a minha, e é muito simples no meu ponto de vista, basta nos cantos do banco onde te sentas levantar os cantos posteriores, desapertas esses dois parafusos com uma 12/13 se não me falha a memória, depois de retirares o banco fora vês logo a bateria, desligas os cabos e penso que tem uma fivela a volta retirando isso é só retira-la e colocares a nova.
Espero ter ajudado,
Cumprimentos,
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Pela tua descrição parece que continua a ser igual à dos modelos anteriores. Hoje à tarde estive a ver como é que tirei a minha e realmente a bateria sai bem mas na minha tive que desencaixar a bobine de chamada e puxá-la para o lado juntamente com os fios porque ficam no caminho. O espaço é à conta mas aquilo está feito para que ela saia sem ser preciso tirar o depósito, isto na de 2006.
Cumps
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- Jan 4, 2011
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A bateria da minha é segura com uma tira de borracha que tem uma argola de metal achatada na ponta. Essa argola está encaixada num gancho de plástico que está agarrado à própria caixa da bateria. É só desencaixá-la e a tira de borracha fica solta. Não sei se na tua é igual.
Mas olha uma coisa: a moto não está na garantia ainda? Porque é que não a levas a uma oficina da marca para eles tratarem disso?
Cumps
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Mas olha uma coisa: a moto não está na garantia ainda? Porque é que não a levas a uma oficina da marca para eles tratarem disso?
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- Jan 4, 2011
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Já acabou a garantia? Mas esse modelo ainda não saiu há dois anos. Bem, mas se já resolveste a questão da troca da bateria, ainda bem.
Quanto ao filtro, ele deve estar na parte da frente do cárter, por trás dos colectores de escape e é preciso retirar as duas carenagens laterais para o substituir. O motor da tua é diferente do da minha, não sei se o filtro é igual e se está no mesmo sítio. Eu só uso filtros de óleo de origem.
Em relação ao tipo de óleo e aos intervalos de muda, isso vem tudo no manual de utilizador.
Cumps
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Quanto ao filtro, ele deve estar na parte da frente do cárter, por trás dos colectores de escape e é preciso retirar as duas carenagens laterais para o substituir. O motor da tua é diferente do da minha, não sei se o filtro é igual e se está no mesmo sítio. Eu só uso filtros de óleo de origem.
Em relação ao tipo de óleo e aos intervalos de muda, isso vem tudo no manual de utilizador.
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