A Estação Ferroviária de Vila Real.
É uma interface encerrada da linha do Corgo, que servia a localidade de Vila Real. Foi inaugurada em 12 de Maio de 1906, e fechada em 25 de Março de 2009.
O comboio chegou pela primeira vez a Vila Real em 1 de Abril de 1906, mas a estação só foi inaugurada em 12 de Maio de 1906, como terminal provisório da Linha do Corgo. Foi realizado um comboio especial para a cerimónia de inauguração, rebocado por uma locomotiva da Série E161 E170
Em 1927, os Caminhos de Ferro do Estado foram integrados na Companhia dos Caminhos de ferro Portugueses, que por sua vez os arrendou a outras companhias, tendo a Companhia Nacional dos Caminhos de Ferro sido encarregue da exploração da Linha do Corgo. Em 3 de Junho de 1928, duas companhias do Regimento de Infantaria 13 partiram de Vila Real num comboio especial, com destino a Lisboa. Em 14 de Setembro de 1929, o Presidente da República, Óscar Carmona, partiu para Pedras Salgadas durante uma visita ao distrito, tendo sido recebido por uma grande multidão quando passou pela estação de Vila Real, apesar das condições climatéricas adversas. Em 21 de Junho de 1931, Óscar Carmona visitou Vila Real, tendo sido recebido por um grande número de pessoas na estação, seguindo depois num cortejo até à Câmara Municipal.
Em 1939, a Companhia Nacional fez obras em Vila Real, tendo reparado o edifício principal, os dormitórios e os anexos de Via e Obras, modificado a oficina de ferreiro, e calcetado o pátio do cais da estação.
DECLÍNIO E ENCERRAMENTO
O troço entre Vila Real e Chaves foi encerrado em 1990, enquanto que o tráfego ferroviário no lanço entre Vila Real e a Régua foi suspenso para obras em 25 de Março de 2009, acabando por ser definitivamente encerrado pela Rede Ferroviária Naciopnal em Julho de 2010
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