1. #1
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    Padrão Projectos de Futuros Meios de Transportes!

    O futuro dos transportes públicos pode muito bem vir a ser o Superbus. O seu enorme comprimento permite o transporte público, com portas individuais para os mais de 30 passageiros. Não há hipótese dos passageiros ficarem de pé neste Superbus, a altura é reduzida. Apesar do seu aparente tamanho, não é maior do que um autocarro comum. É capaz de atingir de velocidade: 250 km/h, movido a energia eléctrica a partir de baterias ou fuel cells. Este projecto foi desenvolvido na Holanda pela Delft University of Technology, com fundos do governo, e da companhia de autocarros Connexxion.


    O Designer Industrial Hugo Plazas desenvolveu um modelo de carro que funcionaria durante o dia continuamente, tendo como combustível a electricidade, favorecendo assim o meio ambiente.

  2. #2
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    Padrão Futuro Carro dos Correios!

    Trata-se de um modelo para transportar as cartas e correspondências dos correios e foi denominado Canada Post Vehicle. Com um desenho elegante, o veículo eléctrico destina-se aos motoristas de correios urbanos. Conta com uma bateria de lítio-íon recarregável, reduzindo consideravelmente as idas aos postos de gasolina. Também está desenhado para não necessitar nenhuma mudança de óleo.
    Última edição por mjtc; 18-09-2014 às 05:26.

  3. #3
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    Padrão O Futuro dos Transportes Públicos e Mercadorias!

    O salão de Tóquio não se destaca somente pelos automóveis. Camiões e autocarros apresentam criações inovadoras.

    É o caso do Canter Eco-D da Mitsubishi Fuso que esconde um
    avançado motor híbrido sob a carroçaria prateada.

    A Isuzu apresentou o autocarro do futuro, o Erga Nonstep CNG-MPI,
    movido a gás natural. O destaque é a ausência de degraus.

     
    Última edição por mjtc; 15-02-2018 às 11:18.

  4. #4
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    Padrão O Camião do Futuro!

    O designer suíço Luigi Colari é conhecido pela sua predilecção pelas formas orgânicas que considera serem superiores às formas tradicionais do design. As suas propostas começaram a surgir no final dos anos 80 para os camiões Mercedes e desde então não parou. O arrojo das suas criações é notório.






  5. #5
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    Padrão Innotruck - O Camião do Futuro!

    Vários engenheiros da Universidade Técnica de Munique, na Alemanha, estão a desenvolver um camião do futuro denominado Innotruck. Um dos objectivos principais do Innotruck é o desenvolvimento de tecnologias que ajudam a optimizar a velocidade do tráfego e a segurança, automatizando o máximo possível, não apenas do trabalho do motorista, mas também dos guardas de trânsito e do pessoal encarregado pelas cargas transportadas.


    Esta equipa de engenheiros procura que os camiões não fiquem para trás na tendência europeia, que procura ter carros sem motorista nas estradas em dez anos, estando em desenvolvimento e testes cerca de mil carros inteligentes.

  6. #6
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    Padrão Nascimento do Camião do Futuro!

    O camião do futuro nasceu em 1940, pelas mãos do designer Harley Earl, na General Motors. Foram desenhados 12 camiões que vieram à luz: com 10 metros de comprimento, 3,5 metros de altura e 2,4 metros de largura. Estes veículos são facilmente identificados pela sua cabine monolugar elevada.

    Em 1956 os 12 exemplares dos Futurliner saíram da GM reformados, tendo dois sido oferecidos à polícia do Estado do Michigan (E.U.A.), e os restantes 10 vendidos a diversos coleccionadores. Hoje em dia há registo de 8 a 10 sobreviventes desta linhagem futurista, todos eles em diferentes estados de restauro e conservação.

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