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Carros do futuro expostos em Paris

kokas

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A Toyota apresentou o C-HR, um protótipo que pretende responder ao Qashqai da Nissan, apostando numa mistura entre o jipe mais espartano RAV4 e o familiar dos rivais. Híbrido, apresenta as linhas que a Toyota quer para o futuro
 

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O Volkswagen XL Sport Concept é provavelmente a "bomba" futurista do Salão Automóvel de Paris, que abre portas dia 4. Com um motor de dois cilindros, vai dos 0 aos 100 k/h em 5,7 segundos. A velocidade máxima é de 270 quilómetros hora
 

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O Peugeot EXALT utiliza a tecnologia Hybrid4, que se adapta às vontades do condutor, selecionado o modo de consumo: elétrico, gasolina, híbrido ou misto
 

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Yves Bonnefont, diretor da DS, divisão de luxo da Citroën, muito popular na China, apresenta o Concept Car Divine no Salão Automóvel de Paris, que pode ser visitado até dia 19
 

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O modelo, de quatro portas, que abrem duas para cada lado, tem três configurações de interior diferentes que podem ser facilmente adaptáveis pelo proprietário
 

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O Peugeot Quartz Concept incluiu no desenho materiais inovadores como pedra de basalto, têxteis obtidos por tecelagem digital e couros manchados
 

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O Quartz apresenta uma mecânica de topo, com uma cadeia de tração "full-hybrid plug-in", com 500 cavalos de potência, para tentar perpetuar no futuro a liderança da marca no segmento dos "crossover"
 

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Com o protótipo do C1 Urban Rider, a Citroën testa a reação do mercado a um Mini todo o terreno. Mais alto em relação ao chão, virá equipado com o motor PurteTech de 1,2 litros (62 e 82 cv), caso chegue à linha de produção
 

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Em resposta à proposta do governo francês de apresentar, até 2020, carros com um consumo máximo de 2 litros aos 100 quilómetros, a Citroen apresenta o C4 Cactus Airflow
 

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Também em versão todo-terreno, o C4 Cactus Aventure, tem caraterísticas inovadoras: movido a gasolina, ar ou híbrido, graças a uma bomba hidráulica e depósito de ar comprimido na traseira
 
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