1. #1

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    Padrão Carros do futuro expostos em Paris



    A Toyota apresentou o C-HR, um protótipo que pretende responder ao Qashqai da Nissan, apostando numa mistura entre o jipe mais espartano RAV4 e o familiar dos rivais. Híbrido, apresenta as linhas que a Toyota quer para o futuro

  2. #2

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    O Volkswagen XL Sport Concept é provavelmente a "bomba" futurista do Salão Automóvel de Paris, que abre portas dia 4. Com um motor de dois cilindros, vai dos 0 aos 100 k/h em 5,7 segundos. A velocidade máxima é de 270 quilómetros hora

  3. #3

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    O Peugeot EXALT utiliza a tecnologia Hybrid4, que se adapta às vontades do condutor, selecionado o modo de consumo: elétrico, gasolina, híbrido ou misto

  4. #4

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    Yves Bonnefont, diretor da DS, divisão de luxo da Citroën, muito popular na China, apresenta o Concept Car Divine no Salão Automóvel de Paris, que pode ser visitado até dia 19

  5. #5

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    O modelo, de quatro portas, que abrem duas para cada lado, tem três configurações de interior diferentes que podem ser facilmente adaptáveis pelo proprietário

  6. #6

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    O Peugeot Quartz Concept incluiu no desenho materiais inovadores como pedra de basalto, têxteis obtidos por tecelagem digital e couros manchados

  7. #7

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    O Quartz apresenta uma mecânica de topo, com uma cadeia de tração "full-hybrid plug-in", com 500 cavalos de potência, para tentar perpetuar no futuro a liderança da marca no segmento dos "crossover"

  8. #8

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    Com o protótipo do C1 Urban Rider, a Citroën testa a reação do mercado a um Mini todo o terreno. Mais alto em relação ao chão, virá equipado com o motor PurteTech de 1,2 litros (62 e 82 cv), caso chegue à linha de produção

  9. #9

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    Em resposta à proposta do governo francês de apresentar, até 2020, carros com um consumo máximo de 2 litros aos 100 quilómetros, a Citroen apresenta o C4 Cactus Airflow

  10. #10

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    Também em versão todo-terreno, o C4 Cactus Aventure, tem caraterísticas inovadoras: movido a gasolina, ar ou híbrido, graças a uma bomba hidráulica e depósito de ar comprimido na traseira

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