kokas
GF Ouro
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O Airlander 10 é a derradeira aposta para transportes aéreos ‘verdes’ . A aeronave recebeu um financiamento de 2,5 milhões de euros da União Europeia.
A empresa Hybrid Air Vehicles promete revolucionar os transportes aéreos com o Airlander 10, um zepelim que funciona à base de hélio e que pode manter-se no ar durante vários dias, usando apenas um terço do combustível usado em aviões normais.
Apesar de ser muito mais lento do que os aviões convencionais, com uma velocidade máxima de 160Km/h, o Airlander 10 já começou a convencer o público, tendo aliás recolhido vários fundos para financiamento, nomeadamente da União Europeia da qual recebeu 2,5 milhões de euros.
Originalmente o Airlander 10 foi desenvolvido pelo Exército dos EUA para reconhecimento e vigilância, mas com cortes no financiamento o projeto acabou por ser vendido à Hybrid Air Vehicles, sendo que a empresa tem feito as alterações necessárias para tornar o transporte comercialmente viável.
nm
A empresa Hybrid Air Vehicles promete revolucionar os transportes aéreos com o Airlander 10, um zepelim que funciona à base de hélio e que pode manter-se no ar durante vários dias, usando apenas um terço do combustível usado em aviões normais.
Apesar de ser muito mais lento do que os aviões convencionais, com uma velocidade máxima de 160Km/h, o Airlander 10 já começou a convencer o público, tendo aliás recolhido vários fundos para financiamento, nomeadamente da União Europeia da qual recebeu 2,5 milhões de euros.
Originalmente o Airlander 10 foi desenvolvido pelo Exército dos EUA para reconhecimento e vigilância, mas com cortes no financiamento o projeto acabou por ser vendido à Hybrid Air Vehicles, sendo que a empresa tem feito as alterações necessárias para tornar o transporte comercialmente viável.
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