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GF Platina
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Já imaginou um veículo que é algo como um tanque do filme "Mad Max: Estrada da Fúria" com o luxo do carro do Batman?
Talvez seja possível definir assim o Ripsaw EV2 Super Luxury Tank, um tanque para quem não mede os custos e esforços quando o assunto é aventura ao extremo e em alta velocidade.
[video=youtube;9WxO6TwnFzU]https://www.youtube.com/watch?v=9WxO6TwnFzU[/video]
Com o EV2 encarar uma nevasca é como dirigir no asfalto. Se o caso for um terreno barrento, ele
trafega com naturalidade e em alta velocidade. O mesmo vale para áreas arenosas, pântanos ou até
uma tubulação de esgoto: nada pode pará-lo. Ele também dá saltos nas dunas graças à suspensão
reforçada e curso de 30 cm.
Ainda não há muitos detalhes técnicos sobre a novidade, mas pode-se dizer que é uma versão do Ripsaw, um veículo off-road, fabricado em Maine, nos Estados Unidos, pela Howe and Howe Technologies. O que se sabe é que possui o poder de um guincho e motor diesel com mais de 600 cv.
Ficou com vontade de ter o seu? Então é melhor ter paciência, porque o Ripsaw EV2 é feito manualmente e em edição limitada: cada um leva seis meses para ficar pronto. Além disso, é recomendável uma boa conta bancária antes de tudo, já que um tanque desses deve custar centenas de milhares de dólares, segundo a empresa. Dependendo do luxo e performance desejados.
Talvez seja possível definir assim o Ripsaw EV2 Super Luxury Tank, um tanque para quem não mede os custos e esforços quando o assunto é aventura ao extremo e em alta velocidade.
[video=youtube;9WxO6TwnFzU]https://www.youtube.com/watch?v=9WxO6TwnFzU[/video]
Com o EV2 encarar uma nevasca é como dirigir no asfalto. Se o caso for um terreno barrento, ele
trafega com naturalidade e em alta velocidade. O mesmo vale para áreas arenosas, pântanos ou até
uma tubulação de esgoto: nada pode pará-lo. Ele também dá saltos nas dunas graças à suspensão
reforçada e curso de 30 cm.
Ainda não há muitos detalhes técnicos sobre a novidade, mas pode-se dizer que é uma versão do Ripsaw, um veículo off-road, fabricado em Maine, nos Estados Unidos, pela Howe and Howe Technologies. O que se sabe é que possui o poder de um guincho e motor diesel com mais de 600 cv.
Ficou com vontade de ter o seu? Então é melhor ter paciência, porque o Ripsaw EV2 é feito manualmente e em edição limitada: cada um leva seis meses para ficar pronto. Além disso, é recomendável uma boa conta bancária antes de tudo, já que um tanque desses deve custar centenas de milhares de dólares, segundo a empresa. Dependendo do luxo e performance desejados.