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GF Platina
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Em 1952, uma operação naval de grande escala atraiu a atenção de visitantes não humanos: os ovnis e osnis. Muitas testemunhas militares os viram e houve rumores de que o General Dwight Eisenhower também esteve presente.
A Operação Mainbrace ocorrida entre 14 e 25 de Setembro de 1952, organizado pela Organização do Tratado do Atlântico Norte (NATO), envolveu as forças armadas dos Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, França, Dinamarca, Bélgica e Holanda. Aproximadamente 80.000 homens, abordo de 1000 aeronaves e 200 navios, participaram numa demonstração de força intencionada para demonstrar à União Soviética, no caso desta, atacar a Europa Ocidental.
Esta gigantesca operação captou a atenção de todos na vizinhança, e aparentemente, nem
todos eram humanos.
Os primeiros dois incidentes ocorreram durante o primeiro dia das demonstrações:
As tripulações abordo de vários navios no Atlântico registaram relatos de um enorme ovni de cor azul esverdeado, em formato triangular, voando baixo, à velocidade de aproximadamente 2400 km/h. Logo após esse avistamento surgiram mais 3 ovnis voando em formação triangular, à uma velocidade supersónica, deixando para trás um rasto de luz branca.
Em 19 de Setembro de 1951, a equipa da Força Aérea Real Britânica, com base em Topcliffe, na Inglaterra, também avistou um ovni quando uma de suas aeronaves estava se aproximando para aterrar na pista. Os operadores de radar avistaram um objecto prateado a efectuar manobras impossíveis e acelerar a velocidades incríveis.
O Tenente John Kilburn, que era uma das testemunhas, comentou: "De repente, o ovni acelerou à uma velocidade incrível em direcção ao oeste, virando para um curso sudeste, antes de desaparecer. Tudo isso aconteceu em 20 segundos. A sua aceleração era inacreditável". O próximo avistamento ocorreu no dia seguinte e um fotógrafo estava presente. Infelizmente, as fotos que tirou nunca se tornaram públicas.
As fotos nunca foram conhecidas do público.
O navio capitania da Operação Mainbrace era o "USS Franklin D. Roosevelt", um porta-aviões classe Midway de 45.000 toneladas. A bordo do "USS FDR" estava o fotógrafo jornalista Wallace Litwin e à medida que tirava fotos das aeronaves, outro objecto circular apareceu acima da esquadra. Conseguiu tirar três fotos do ovni, enquanto este fazia algumas manobras impressionantes. As fotos coloridas foram examinadas pelos oficiais da Marinha, mas os resultados nunca foram disponibilizados ao público. Durante suas investigações, as fotos foram mostradas ao Capitão Edwin J. Ruppelt, director do Projecto Livro Azul. No mesmo dia, três oficiais da Força Aérea Dinamarquesa viram um objecto em forma de disco passar por eles acima de suas cabeças e desaparecer no horizonte.
Em 21 de Setembro, seis pilotos britânicos que estavam voando em formação sobre o Mar do Norte, avistaram um objecto esférico brilhante saindo da água e se aproximando deles. Os pilotos perseguiram o ovni, mas este rapidamente desapareceu de vista. Ao retornarem para a base, um dos pilotos notou que o objecto estava a segui-los. Ele virou e começou a persegui-lo novamente, porém, uma vez mais, o objecto acelerou.
Entretanto, na Base Sandwich da RAF, em Kent, na Inglaterra, os operadores de radar tinham detectado uma nave não identificada enorme, do tamanho de um navio de guerra, pairando em grande altitude acima do Canal da Mancha. Quando a Operação Mainbrace terminou, dezenas de militares e civis tinham testemunhado estes extraordinários eventos.
Conclusão do inquérito
As qualificações das testemunhas e as confirmações por radar excluíram as desculpas tradicionais, tais como gás de pântano, balões meteorológicos e o planeta Vénus.
Uma investigação intensa ocorreu mas os resultados ainda estão mantidos em segredo.
Há rumores de que o General Dwight Eisenhower estava a bordo do porta-aviões "FDR" durante a operação, o que significaria que esteve ao corrente do avistamento dos fenómenos ovnis, antes de se tornar presidente dos E.U.A. Consta que terá feito um acordo secreto com os extraterrestres; mas outros afirmam ser apernas uma teoria de conspiração absurda.
A maioria dos investigadores do fenómeno dos ovnis concorda sobre a causa destes avistamentos. Parece que um grande agrupamento de forças envolvidas na operação naval atraiu a atenção dos ovnis, o que serve para reforçar a crença de que estamos sendo vigiados. Toda a documentação disponível sobre este assunto circulou entre a Marinha e a Força Aérea dos E.U.A. Mas pouca informação foi divulgada ao público sobre este assunto que aparentemente tornou-se uma preocupação à segurança nacional.
A Operação Mainbrace ocorrida entre 14 e 25 de Setembro de 1952, organizado pela Organização do Tratado do Atlântico Norte (NATO), envolveu as forças armadas dos Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, França, Dinamarca, Bélgica e Holanda. Aproximadamente 80.000 homens, abordo de 1000 aeronaves e 200 navios, participaram numa demonstração de força intencionada para demonstrar à União Soviética, no caso desta, atacar a Europa Ocidental.
Esta gigantesca operação captou a atenção de todos na vizinhança, e aparentemente, nem
todos eram humanos.
Os primeiros dois incidentes ocorreram durante o primeiro dia das demonstrações:
As tripulações abordo de vários navios no Atlântico registaram relatos de um enorme ovni de cor azul esverdeado, em formato triangular, voando baixo, à velocidade de aproximadamente 2400 km/h. Logo após esse avistamento surgiram mais 3 ovnis voando em formação triangular, à uma velocidade supersónica, deixando para trás um rasto de luz branca.
Em 19 de Setembro de 1951, a equipa da Força Aérea Real Britânica, com base em Topcliffe, na Inglaterra, também avistou um ovni quando uma de suas aeronaves estava se aproximando para aterrar na pista. Os operadores de radar avistaram um objecto prateado a efectuar manobras impossíveis e acelerar a velocidades incríveis.
O Tenente John Kilburn, que era uma das testemunhas, comentou: "De repente, o ovni acelerou à uma velocidade incrível em direcção ao oeste, virando para um curso sudeste, antes de desaparecer. Tudo isso aconteceu em 20 segundos. A sua aceleração era inacreditável". O próximo avistamento ocorreu no dia seguinte e um fotógrafo estava presente. Infelizmente, as fotos que tirou nunca se tornaram públicas.
As fotos nunca foram conhecidas do público.
O navio capitania da Operação Mainbrace era o "USS Franklin D. Roosevelt", um porta-aviões classe Midway de 45.000 toneladas. A bordo do "USS FDR" estava o fotógrafo jornalista Wallace Litwin e à medida que tirava fotos das aeronaves, outro objecto circular apareceu acima da esquadra. Conseguiu tirar três fotos do ovni, enquanto este fazia algumas manobras impressionantes. As fotos coloridas foram examinadas pelos oficiais da Marinha, mas os resultados nunca foram disponibilizados ao público. Durante suas investigações, as fotos foram mostradas ao Capitão Edwin J. Ruppelt, director do Projecto Livro Azul. No mesmo dia, três oficiais da Força Aérea Dinamarquesa viram um objecto em forma de disco passar por eles acima de suas cabeças e desaparecer no horizonte.
Em 21 de Setembro, seis pilotos britânicos que estavam voando em formação sobre o Mar do Norte, avistaram um objecto esférico brilhante saindo da água e se aproximando deles. Os pilotos perseguiram o ovni, mas este rapidamente desapareceu de vista. Ao retornarem para a base, um dos pilotos notou que o objecto estava a segui-los. Ele virou e começou a persegui-lo novamente, porém, uma vez mais, o objecto acelerou.
Entretanto, na Base Sandwich da RAF, em Kent, na Inglaterra, os operadores de radar tinham detectado uma nave não identificada enorme, do tamanho de um navio de guerra, pairando em grande altitude acima do Canal da Mancha. Quando a Operação Mainbrace terminou, dezenas de militares e civis tinham testemunhado estes extraordinários eventos.
Conclusão do inquérito
As qualificações das testemunhas e as confirmações por radar excluíram as desculpas tradicionais, tais como gás de pântano, balões meteorológicos e o planeta Vénus.
Uma investigação intensa ocorreu mas os resultados ainda estão mantidos em segredo.
Há rumores de que o General Dwight Eisenhower estava a bordo do porta-aviões "FDR" durante a operação, o que significaria que esteve ao corrente do avistamento dos fenómenos ovnis, antes de se tornar presidente dos E.U.A. Consta que terá feito um acordo secreto com os extraterrestres; mas outros afirmam ser apernas uma teoria de conspiração absurda.
A maioria dos investigadores do fenómeno dos ovnis concorda sobre a causa destes avistamentos. Parece que um grande agrupamento de forças envolvidas na operação naval atraiu a atenção dos ovnis, o que serve para reforçar a crença de que estamos sendo vigiados. Toda a documentação disponível sobre este assunto circulou entre a Marinha e a Força Aérea dos E.U.A. Mas pouca informação foi divulgada ao público sobre este assunto que aparentemente tornou-se uma preocupação à segurança nacional.
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