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Chama-se Transporte de Passagem Elevada e terá capacidade para 1.200 passageiros.
[video]http://videos.sapo.pt/gvZeMStKZBreZmLnzf42[/video]
Transporte de Passagem Elevada: é assim que a China designa o protótipo do autocarro que, funcionando segundo um sistema de carris, passa por cima do trânsito dos cidadãos comuns, engolindo qualquer engarrafamento, de acordo com dados divulgados pela CCTV.
A miniatura foi mostrada pela firma Shenzen Huashi Parking Equipment na 19ª Exposição Internacional de Alta Tecnologia que decorreu em Pequim.
A imprensa chinesa explicou que o movimento do autocarro elevado se processa a partir de carris localizados entre si a uma distância de duas faixas para carros com as paredes, bem acima do trânsito, encaixadas nos referidos carris.
O espaço vazio por baixo do corpo principal do autocarro possibilita que este circule de forma normal como se engolisse as viaturas em circulação e sem parar.
A CCTV refere uma capacidade para 1.200 pessoas por autocarro, estando o primeiro teste previsto para o segundo semestre deste ano na cidade de Qinhuangdao, na província de Hebei, região do norte do país.
Com possibilidade de entrar em funcionamento ainda este ano, o TEB contará com quatro carruagens, um comprimento total entre 58 e 62 metros, altura a variar entre 4,5 e 4,7 metros e largura de 7,8 metros.
A parte que permite passar sobre o trânsito estará a cerca de dois metros de altura.
Fonte
[video]http://videos.sapo.pt/gvZeMStKZBreZmLnzf42[/video]
Transporte de Passagem Elevada: é assim que a China designa o protótipo do autocarro que, funcionando segundo um sistema de carris, passa por cima do trânsito dos cidadãos comuns, engolindo qualquer engarrafamento, de acordo com dados divulgados pela CCTV.
A miniatura foi mostrada pela firma Shenzen Huashi Parking Equipment na 19ª Exposição Internacional de Alta Tecnologia que decorreu em Pequim.
A imprensa chinesa explicou que o movimento do autocarro elevado se processa a partir de carris localizados entre si a uma distância de duas faixas para carros com as paredes, bem acima do trânsito, encaixadas nos referidos carris.
O espaço vazio por baixo do corpo principal do autocarro possibilita que este circule de forma normal como se engolisse as viaturas em circulação e sem parar.
A CCTV refere uma capacidade para 1.200 pessoas por autocarro, estando o primeiro teste previsto para o segundo semestre deste ano na cidade de Qinhuangdao, na província de Hebei, região do norte do país.
Com possibilidade de entrar em funcionamento ainda este ano, o TEB contará com quatro carruagens, um comprimento total entre 58 e 62 metros, altura a variar entre 4,5 e 4,7 metros e largura de 7,8 metros.
A parte que permite passar sobre o trânsito estará a cerca de dois metros de altura.
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