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Imposto aplicado a veículos importados da União Europeia é ilegal

Feraida

GF Ouro
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Imposto aplicado a veículos importados da União Europeia é ilegal

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ARQUIVO/GLOBALIMAGENS

Decisão é do Tribunal de Justiça da União Europeia, que acusa Portugal de não levar em conta desvalorização dos automóveis

O Tribunal de Justiça da União Europeia (UE) considerou hoje que o imposto sobre veículos usados importados de outro Estado-membro aplicado em Portugal viola as regras da livre circulação de mercadorias.

Em causa está, concretamente, o artigo 11.º do Código do Imposto sobre Veículos (CIV), ao abrigo do qual, considera o tribunal europeu, Portugal discrimina negativamente os veículos usados importados de outro país da UE, nomeadamente no que respeita às tabelas de desvalorização.

"Portugal aplica aos veículos automóveis usados importados de outros Estados-membros um sistema de tributação no qual, por um lado, o imposto devido por um veículo utilizado há menos de um ano é igual ao imposto que incide sobre um veículo novo similar posto em circulação em Portugal e, por outro, a desvalorização dos veículos automóveis utilizados há mais de cinco anos é limitada a 52%, para efeitos do cálculo do montante deste imposto, independentemente do estado geral real desses veículos", considera o tribunal.

IUC será pago pelo titular do registo automóvel e não pelo proprietário
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O acórdão salienta que o imposto a pagar em Portugal pelos veículos automóveis usados importados de outros Estados-membros "é calculado sem tomar em consideração a desvalorização real desses veículos, de maneira que não garante que os referidos veículos sejam sujeitos a um imposto de montante igual ao do imposto que incide sobre os veículos usados similares disponíveis no mercado nacional".

Na sequência deste acórdão, a Comissão Europeia deverá impor um prazo para que Portugal altere a legislação em causa.

Fonte
 
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jchaves

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Isso sempre foi ilegal ,mas Portugal se esta burrifando porque até agora a UE tem (castigado) Portugal neste ponto mas sem efeitos praticos e por isso Portugal continua a cobrar sem qualquer punição .

Um exp das desigualdades.
tinha um carro meu em Portugal que quis legalizar aqui na Belgica onde me encontro e só para verem as diferenças absurdas
aqui paguei impostos de legalização que da para rir

_alfandega 0,50 cêntimos
_documentos do carro em duplicado e uma placa de matrícula (esta é sempre propriadade do estado ) 37,50 euros
_2º placa de matrícula que depois comprei numa loja 24,50 euros

ou seja gastei numa legalização uma ninharia

agora se eu quiser legalizar este mesmo carro em Portugal gasto mais do que ele vale actualmente.


Os automoveis para o estado sempre foi a galinha dos ovos de ouros e um país onde se paga os carros a preço de ouro (preço base+imposto automovel+ IVA) que quer dizer que pagamos imposto sobre imposto porque ao meter o IVA em ultimo estamos a tributar o carro com IVA sobre preço base + o imposto automovel , já nos importados seja novo ou 2º mão não se paga o IVA (pago no país de origem)mas se paga o imposto automovel tributavel em Portugal de acordo com os anos do mesmo e cilindrada .

só para dar um exemplo
aqui um skoda combi RS TDI 4x4 184 cv custa 34 900 euros
o mesmo em Portugal custa 44500 euros

Já para não falar nos ordenados base substancialmente maiores e com credito baixos que varia dos 0% ao maximo 3% na aquisição de uma viatura .


Como já ouvi por ai e bem não somos um país de m**** ,somos é governados por políticos de m****
 

Sharkman

GF Ouro
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Isso sempre foi ilegal ,mas Portugal se esta burrifando porque até agora a UE tem (castigado) Portugal neste ponto mas sem efeitos praticos e por isso Portugal continua a cobrar sem qualquer punição .

Um exp das desigualdades.
tinha um carro meu em Portugal que quis legalizar aqui na Belgica onde me encontro e só para verem as diferenças absurdas
aqui paguei impostos de legalização que da para rir

_alfandega 0,50 cêntimos
_documentos do carro em duplicado e uma placa de matrícula (esta é sempre propriadade do estado ) 37,50 euros
_2º placa de matrícula que depois comprei numa loja 24,50 euros

ou seja gastei numa legalização uma ninharia

agora se eu quiser legalizar este mesmo carro em Portugal gasto mais do que ele vale actualmente.


Os automoveis para o estado sempre foi a galinha dos ovos de ouros e um país onde se paga os carros a preço de ouro (preço base+imposto automovel+ IVA) que quer dizer que pagamos imposto sobre imposto porque ao meter o IVA em ultimo estamos a tributar o carro com IVA sobre preço base + o imposto automovel , já nos importados seja novo ou 2º mão não se paga o IVA (pago no país de origem)mas se paga o imposto automovel tributavel em Portugal de acordo com os anos do mesmo e cilindrada .

só para dar um exemplo
aqui um skoda combi RS TDI 4x4 184 cv custa 34 900 euros
o mesmo em Portugal custa 44500 euros

Já para não falar nos ordenados base substancialmente maiores e com credito baixos que varia dos 0% ao maximo 3% na aquisição de uma viatura .


Como já ouvi por ai e bem não somos um país de m**** ,somos é governados por políticos de m****

Muito bem dito!!!
 

tecno321

GF Prata
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Não podia acrescentar mais, totalmente de acordo jchaves...
 

pantufas

GF Ouro
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esta tudo dito, estou plenamente de acordo, só pertencemos há união europeia aquilo que convém para o resto não...enfim
 
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