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Matrículas digitais permitirão conectividade total

Feraida

GF Ouro
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[video=youtube;T_crSAyf3DM]https://www.youtube.com/watch?v=T_crSAyf3DM[/video]

Desde a chegada dos automóveis às estradas, há cerca de 120 anos, que as matrículas se mantêm praticamente inalteradas: chapas de metal com números diversos que indicam o registo em base de dados de um veículo. Contudo, o futuro promete trazer também novidades nesse capítulo, com uma empresa americana a propor matrículas digitais para maior funcionalidade.

Prometendo uma enorme mudança na forma como as matrículas dos automóveis são encaradas, a Reviver está a desenvolver uma matrícula digital, denominada rPlate, que permitirá tornar os veículos totalmente conectados.

Esse objectivo da Reviver está agora mais perto, fruto do investimento de 6.8 milhões de dólares por investidores privados, uma verba que será utilizada para acelerar este conceito de matrícula, que não se limitará a dispor os dados de registo do veículo. Sendo digital, permitirá também conectividade a uma vasta base de dados, como as dos diversos institutos emissões de matrículas (IMT em Portugal, por exemplo) e, noutra utilização, nas companhias de frotas através de elementos de localização e de telemática.

“Como resultado da nossa colaboração bem-sucedida com as autoridades rodoviárias e dos transportes, a rPlate está pronta para ajudar os grandes operadores de frotas na localização e gestão dos seus veículos. As nossas matrículas digitais vão ajudar os proprietários e operadores a providenciar uma plataforma para pagamento automático de portagens, estacionamentos ou até combustível”, refere Neville Boston, CEO da companhia.

Outras funcionalidades permitidas por esta tecnologia serão anúncios publicitários, mostrados durante o tempo de imobilização em sinais vermelhos, ou alteração de propriedade de forma digital.

Fonte
 

npgomes

GF Bronze
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Então? não é novidade nenhuma... a nossa legislação já prevê a matricula digital e o seu funcionamento á algum tempo... (anterior às cobranças nas scuts), agora nunca houve grande desenvolvimento devido ás nossas limitações em matéria da CNPD, em que os nossos dados digitais não podem ser públicos e também que o custo dessa implementação teria que ser paga pelo utilizador, a via verde é mesmo isso... ainda não vi a diferença ou a inovação... só vi a nossa via verde, pioneira neste campo a ser ultrapassada nas patentes americanas....
 

PSonic

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Então? não é novidade nenhuma... a nossa legislação já prevê a matricula digital e o seu funcionamento á algum tempo... (anterior às cobranças nas scuts), agora nunca houve grande desenvolvimento devido ás nossas limitações em matéria da CNPD, em que os nossos dados digitais não podem ser públicos e também que o custo dessa implementação teria que ser paga pelo utilizador, a via verde é mesmo isso... ainda não vi a diferença ou a inovação... só vi a nossa via verde, pioneira neste campo a ser ultrapassada nas patentes americanas....

"nossa via verde" ponto e virgula, a tecnologia não é nossa. Fomos sim o primeiro país, ou dos primeiros, a aplica-la numa escala nacional.
 

Feraida

GF Ouro
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Amigo PSonic o npgomes tem razão, a via verde foi criada pela Universidade de Aveiro e implementada em 1991.

Ver aqui.

Outra coisa bem diferente, ou talvez não, é o facto de ser possível apresentar publicidade nas placas de matricula tal como o vídeo apresenta.

Talvez aí o sistema seja diferente, como a gestão de frotas de que nunca ouvi falar através do sistema de via verde (ver o vídeo até ao fim).

Plataforma nova????

Cumps

Feraida
 

PSonic

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Amigo PSonic o npgomes tem razão, a via verde foi criada pela Universidade de Aveiro e implementada em 1991.

Ver aqui.

Outra coisa bem diferente, ou talvez não, é o facto de ser possível apresentar publicidade nas placas de matricula tal como o vídeo apresenta.

Talvez aí o sistema seja diferente, como a gestão de frotas de que nunca ouvi falar através do sistema de via verde (ver o vídeo até ao fim).

Plataforma nova????

Cumps

Feraida
Olha que não:
http://expresso.sapo.pt/sociedade/portugueses-criam-duas-invencoes-por-dia=f598575

http://www.josedemello.pt/gjm_tdf_01.asp?lang=pt&artigo=365

A base da tecnologia não é nossa, foi sim desenvolvida/melhorada por cá e implementada a nível nacional pela primeira vez cá tb.

Enviado do meu C5-S508 através de Tapatalk
 

Feraida

GF Ouro
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Olhe que sim. Se bem percebi a Brisa foi pioneira só que não patenteou a criação:

In:http://expresso.sapo.pt/sociedade/portugueses-criam-duas-invencoes-por-dia=f598575
A tecnologia baseada em radiofrequência era de origem norueguesa, mas a ideia de a aplicar ao sistema de portagens, através de uma antena e de um identificador, foi nacional e totalmente pioneira.

Pena parece pouco. Se tivesse a patente internacional da invenção, "a Brisa seria atualmente um gigante mundial", assegura António Campinos, presidente do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Não é caso para menos. Ainda hoje, a Brisa é todos os meses contactada por empresários do mundo inteiro - dos EUA à Austrália, do Brasil à África do Sul - interessados em perceber melhor como o sistema funciona para poderem também aplicá-lo nos seus países. Mas a empresa aprendeu a lição.

Mais:

Portugal, 24 de Abril de 1991. A Brisa inaugura a auto-estrada entre Lisboa e Cascais utilizando uma forma inédita, completamente inovadora, no pagamento da portagem. “Passar sem pagar” sintetiza o conceito da Via Verde. Uma solução revolucionária, fruto do know-how português.

In:http://www.josedemello.pt/gjm_tdf_01.asp?lang=pt&artigo=365

Baseado nas suas pesquisas, aquilo que afirmam é que a origem é Portuguêsa.

É Nacional, não foi patenteada por burrice "tuga".

Cumps

Feraida
 
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npgomes

GF Bronze
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Boas,

a tecnologia de passar "sem pagar" é portuguesa, sem duvida nenhuma, faltou a patente.....

agora em relação ao restante, pode ser uma inovação, mas duvido que avance, as matriculas serem digitais (apresentação em ecran) se hoje são fixas, e o pessoal anda só a ver maneira de as trocar para poder andar á vontade, truques e até trocar com outra viatura, imagine-se a confusão se fosse possível trocar tipo James Bond, quando vamos a circular (isto porque não interessa o nível de segurança daquilo, vai existir sempre alguém que dá a volta ao sistema para o alterar).
 
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