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Ocon estreia-se a vencer na Fórmula 1 após incrível batalha com Vettel na caótica corrida de Budapeste
Esteban Ocon defendeu-se de forma incrível dos ataques de Sebastian Vettel no Grande Prémio da Hungria para conquistar uma inesperada primeira vitória da carreira em Budapeste.
Uma travagem falhada de Valtteri Bottas na abordagem à primeira curva da corrida motivou um incidente que ditou os abandonos do próprio finlandês e do McLaren de Lando Norris, do Red Bull de Sergio Pérez, do Ferrari de Charles Leclerc e do Aston Martin de Lance Stroll.
Na sequência da bandeira vermelha originada pelo incidente surgiu um dos momentos mais bizarros da história da Fórmula 1: o líder Hamilton foi o único a ocupar a sua posição na grelha de partida para o reinício de corrida, uma vez que todos os outros pilotos entraram nas boxes para trocar os pneus intermédios por slicks.
Essa estratégia menos bem conseguida por parte da Mercedes levou a que Hamilton parasse no final da primeira volta após o reinício e caísse para a cauda do pelotão.
No entanto, o heptacampeão do mundo recuperou até ao terceiro posto, apostando numa estratégia de três paragens que lhe permitiu ultrapassar Fernando Alonso e Carlos Sainz nas últimas voltas da corrida – ainda que tenha precisado de sucessivas tentativas para superar o piloto da Alpine.
Os espanhóis terminaram, assim, na quarta e quinta posições, com o piloto da Ferrari na frente do veterano da Alpine.
Na luta pelo triunfo, Ocon, que tinha herdado a liderança depois da paragem de Hamilton, conseguiu defender-se do undercut da Aston Martin e ver a bandeira de xadrez 1,7 segundos à frente de Vettel.
Para o alemão da Aston Martin, este foi o segundo pódio da temporada, visto que já tinha sido segundo classificado no Grande Prémio do Azerbaijão.
Apesar de ter perdido muitas posições para evitar a confusão da primeira curva, Pierre Gasly colocou o AlphaTauri em sexto, diante do outro AlphaTauri de Yuki Tsunoda, que assegurou o seu melhor resultado na Fórmula 1 ao ser sétimo.
Nicholas Latifi, que ainda não tinha somado qualquer ponto na sua carreira, obteve um brilhante oitavo posto numa corrida em que os dois carros da Williams terminaram dentro dos lugares pontuáveis.
Embora tenha reiniciado a corrida na segunda posição, Russell recebeu instruções da direção de corrida para devolver as posições que tinha conseguido ganhar nas boxes, caindo dessa forma para fora dos dez primeiros.
Ainda assim, o piloto britânico cruzou a linha de meta em nono e somou finalmente os seus primeiros pontos ao serviço da Williams na Fórmula 1.
Verstappen levou a melhor sobre o McLaren de Daniel Ricciardo para alcançar o último lugar pontuável no Hungaroring.
Sebastian Vettel desqualificado do Grande Prémio da Hungria
Sebastian Vettel perdeu o segundo lugar que tinha alcançado no Grande Prémio da Hungria depois de a FIA não ter conseguido extrair uma amostra suficiente de combustível do seu carro.
O piloto da Aston Martin, que imobilizou o seu Aston Martin em pista na volta de regresso às boxes após a bandeira de xadrez, foi excluído da classificação da corrida devido ao facto de a FIA ter conseguido extrair apenas 0,3 litros de combustível do seu monolugar.
De acordo com os regulamentos da Fórmula 1, as equipas devem fornecer à Federação Internacional do Automóvel uma amostra de um litro de combustível depois da corrida.
Com esta penalização, Lewis Hamilton ascende ao segundo posto e Carlos Sainz é promovido aos lugares de pódio em Budapeste.
Para além disso, o britânico da Mercedes vê a sua vantagem sobre Max Verstappen no campeonato de pilotos aumentar de seis para oito pontos.
Bottas lidera no regresso da Fórmula 1 em Spa-Francorchamps
Valtteri Bottas colocou a Mercedes no topo da tabela de tempos na sessão que marcou o regresso da Fórmula 1 em Spa-Francorchamps.
Numa sessão que se iniciou com uma pista ligeiramente húmida devido à chuva que caiu durante a manhã, o piloto finlandês rodou em 1:45.199 com os pneus macios da Pirelli e terminou com 0,164s de vantagem sobre o Red Bull de Max Verstappen.
Ao volante do outro carro da Mercedes, Lewis Hamilton não foi além do 18º lugar após ter sido claramente prejudicado pelo Williams de Nicholas Latifi quando se encontrava numa volta rápida.
Pierre Gasly liderou o segundo pelotão ao ser terceiro classificado, enquanto os pilotos da Ferrari completaram os cinco primeiros, com Charles Leclerc na frente de Carlos Sainz.
Sergio Pérez fechou a sessão de abertura do Grande Prémio da Bélgica no sexto posto, diante do Aston Martin de Sebastian Vettel e do McLaren de Lando Norris.
Esteban Ocon e Fernando Alonso encerraram os dez primeiros com os carros da Alpine em Spa-Francorchamps.
Classificação da primeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Bélgica
Verstappen causa bandeira vermelha mas lidera segunda sessão em Spa-Francorchamps
Max Verstappen terminou o dia de sexta-feira na frente da dupla de pilotos da Mercedes apesar de não ter conseguido evitar um acidente nos derradeiros minutos da segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Bélgica.
O piloto da Red Bull estabeleceu uma marca de 1:44.472 com os pneus macios antes de entrar em pião e colidir com as barreiras colocadas à saída da sétima curva do circuito de Spa-Francorchamps, incidente que colocou um ponto final na sessão.
Valtteri Bottas, que tinha sido o mais rápido na sessão da manhã, concluiu o dia na segunda posição e ficou apenas 41 milésimos atrás do holandês após uma volta realizada com o composto médio da Pirelli.
Depois de o tráfego ter impedido Lewis Hamilton de completar uma volta rápida na primeira sessão, o britânico realizou a terceira marca esta tarde, sendo 72 milésimos mais lento do que Verstappen e utilizando também pneus médios para registar o seu tempo.
Fernando Alonso superou o AlphaTauri de Pierre Gasly por 12 milésimos para colocar o Alpine na quarta posição e assumir-se como o mais forte na intensa batalha do segundo pelotão, ao passo que Lance Stroll foi sexto ao volante do Aston Martin.
Com o outro carro da Alpine, Esteban Ocon classificou-se em sétimo e diante do Aston Martin de Sebastian Vettel.
Lando Norris levou o McLaren ao nono posto e Sergio Pérez, que foi esta manhã confirmado pela Red Bull para a temporada de 2022, fechou os dez primeiros.
Charles Leclerc, 18º classificado, também causou um período de bandeira vermelha ao embater nas barreiras depois de perder o controlo do Ferrari à saída da Curva 6.
Classificação da segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Bélgica
Verstappen de novo na frente numa terceira sessão de treinos livres molhada em Spa-Francorchamps
Max Verstappen liderou uma terceira sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Bélgica disputada com o piso molhado em Spa-Francorchamps.
O piloto holandês rodou em 1:56.924 com os pneus intermédios da Pirelli e terminou a sessão com quase um segundo de vantagem sobre o outro Red Bull de Sergio Pérez.
Lewis Hamilton foi o terceiro mais rápido da manhã e Lando Norris, que ainda tentou, sem sucesso, rodar com pneus slicks nos derradeiros momentos da sessão, colocou o McLaren na quarta posição.
Sendo cerca de dois segundos mais lento do que Verstappen, Esteban Ocon completou os cinco primeiros com o Alpine, diante do Aston Martin de Lance Stroll e do AlphaTauri de Pierre Gasly.
O outro Aston Martin de Sebastian Vettel foi ligeiramente mais rápido do que o Williams de George Russell para registar a oitava marca, enquanto o Alpine de Fernando Alonso encerrou os dez primeiros.
Classificação da terceira sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Bélgica
Verstappen garante a pole e Russell conquista um inacreditável segundo lugar na grelha em Spa
Max Verstappen conquistou a nona pole position da sua carreira na Fórmula 1 e terá uma companhia inimaginável na primeira linha da grelha de partida para o Grande Prémio da Bélgica: o Williams de George Russell.
Depois de ter motivado o adiamento do início da qualificação antes de dar tréguas durante o Q1 e o Q2, a chuva regressou em força para os momentos decisivos da sessão e levou a que os pilotos se vissem forçados a recorrer aos pneus concebidos pela Pirelli para condições extremas.
O agravamento do clima levou mesmo Sebastian Vettel a solicitar a interrupção imediata da sessão, mas a direção de corrida deu luz verde para que os pilotos iniciassem as suas voltas lançadas.
No entanto, a bandeira vermelha acabou mesmo por surgir, uma vez que Lando Norris, o primeiro a abordar a curva Eau Rouge, perdeu o controlo do McLaren e sofreu um violento impacto com as barreiras do circuito.
O piloto britânico, que tinha liderado o Q1 e se afirmava como um dos candidatos a um lugar nas primeiras linhas da grelha, escapou ileso ao incidente que causou uma longa interrupção da sessão.
No reinício da sessão, Max Verstappen foi o mais forte com pneus intermédios e assegurou a sexta pole position da temporada de 2021 para a Red Bull.
Mas o destaque do dia vai, inevitavelmente, para George Russell, que realizou uma prestação absolutamente brilhante para se qualificar na segunda posição da grelha com o Williams.
O piloto britânico igualou o seu melhor resultado de sempre em qualificação, uma vez que já tinha arrancado da segunda posição para o Grande Prémio de Sakhir, onde substituiu Lewis Hamilton na Mercedes.
Hamilton, líder do campeonato, alinhará atrás de Russell para a corrida de amanhã após ter sido 13 milésimos de segundo mais lento do que o seu compatriota.
Daniel Ricciardo foi o quarto mais rápido na sua melhor qualificação ao serviço da McLaren, enquanto Sebastian Vettel também esteve em bom plano ao fechar o top 5.
Pierre Gasly superou o Red Bull de Sergio Pérez para levar o AlphaTauri à sexta posição, ao passo que Valtteri Bottas foi apenas oitavo, o que significa que arrancará de 13º devido à penalização de cinco lugares que terá de cumprir.
A dupla de pilotos da Ferrari falhou o acesso à terceira fase da sessão, com Charles Leclerc a ser 11º classificado e Carlos Sainz a não ir além do 13º posto.
Nicholas Latifi intrometeu o Williams entre os pilotos da Scuderia à frente de Sainz, ao passo que Fernando Alonso e Lance Stroll também ficaram de fora no Q2.
O Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi, o AlphaTauri de Yuki Tsunoda, o Haas de Nikita Mazepin e os outros C41 de Kimi Raikkonen e VF-21 de Nikita Mazepin foram eliminados na primeira fase da sessão.
Classificação da sessão de qualificação para o Grande Prémio da Bélgica
Fórmula 1 distribui metade dos pontos e Russell sobe ao pódio em corrida ganha por Verstappen na Bélgica
Max Verstappen conquistou a 16ª vitória da carreira e George Russell subiu pela primeira vez ao pódio num Grande Prémio da Bélgica fortemente condicionado pelas condições climatéricas em Spa-Francorchamps.
A chuva, que já tinha levado a que as provas matinais das categorias de suporte se tivessem disputado com o piso molhado, não deu tréguas e intensificou-se ao início da tarde, atrasando o início da corrida em solo belga.
Após 25 minutos de espera, os pilotos partiram para uma volta de formação atrás do Safety Car, mas as precárias condições de visibilidade motivaram a imobilização dos carros na via das boxes e um longo período de bandeira vermelha.
Às 18h17 locais, mais de três horas após a data originalmente definida para o arranque do Grande Prémio, os carros regressaram à pista para aquela que deveria ser uma corrida de 60 minutos – mas a bandeira vermelha voltou a ser agitada quando os comissários desportivos percebam que não se tinha registado uma melhoria das condições.
Como os regulamentos desportivos da Fórmula 1 estipulam que as voltas realizadas atrás do Safety Car são suficientes para que sejam atribuídos metade dos pontos, Verstappen, o piloto que tinha conquistado a pole position, sagrou-se o vencedor e saiu de Spa com 12,5 pontos.
George Russell, que brilhou ao garantir um inesperado segundo lugar na grelha de partida na chuvosa sessão de qualificação de sábado, alcançou o seu primeiro pódio da carreira sob circunstâncias inusitadas e acrescentou nove pontos aos quatro que tinha somado em Budapeste.
Lewis Hamilton fechou os lugares de pódio e amealhou 7,5 pontos, menos cinco do que Max Verstappen, o seu principal adversário na luta pelo título.
Daniel Ricciardo obteve um quarto lugar que representa o seu melhor resultado desde que se juntou à McLaren, enquanto Sebastian Vettel completou os cinco primeiros com o Aston Martin.
Enquanto Pierre Gasly manteve o sexto lugar que tinha assegurado na qualificação, o Red Bull de Sergio Pérez, que deveria ter alinhado na sétima posição da grelha de partida, terminou no 20º posto depois de ter sofrido um acidente numa das voltas de instalação pré-corrida.
O sétimo lugar ficou, por isso, para o Alpine de Esteban Ocon, ao passo que Charles Leclerc levou o Ferrari SF21 ao oitavo posto.
Nicholas Latifi voltou a pontuar para a Williams ao ser nono e Carlos Sainz encerrou os dez primeiros ao volante do outro carro da Ferrari.
Hamilton lidera sessão atribulada no regresso da Fórmula 1 a Zandvoort
Lewis Hamilton liderou uma primeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio dos Países Baixos marcada por um longo período de bandeira vermelha em Zandvoort.
Um problema na unidade motriz do Aston Martin obrigou Sebastian Vettel a imobilizar o seu AMR21 em pista, situação que motivou uma interrupção de mais de 30 minutos que condicionou o trabalho de pilotos e equipas no regresso a solo holandês.
No reinício da sessão, Hamilton rodou em 1:11.500 com os pneus macios da Pirelli para ascender ao topo da tabela de tempos com o Mercedes.
Max Verstappen, que pareceu ter sido prejudicado pelo tráfego na sua derradeira volta rápida, fechou a sessão no segundo posto e a 97 milésimos da marca do seu rival na luta pelo título.
Carlos Sainz colocou o Ferrari na terceira posição depois de realizar um tempo quatro milésimos mais lento do que Verstappen, ao passo que Charles Leclerc confirmou o bom início de fim de semana da Scuderia ao ser quarto classificado.
O top 5 foi encerrado pelo Mercedes de Valtteri Bottas, que terminou à frente dos carros da Alpine, com Fernando Alonso a superar o colega de equipa Esteban Ocon por menos de um décimo.
Antonio Giovinazzi levou o Alfa Romeo ao oitavo posto, enquanto o Aston Martin de Lance Stroll e o AlphaTauri de Pierre Gasly completaram os dez primeiros.
Classificação da primeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Holanda
Leclerc lidera dobradinha da Ferrari, Hamilton com problems na segunda sessão em Zandvoort
Charles Leclerc e Carlos Sainz colocaram a Ferrari no topo da tabela de tempos numa segunda sessão de treinos livres problemática para Lewis Hamilton em Zandvoort.
O piloto monegasco estabeleceu uma marca de 1:10.902 com o composto macio da Pirelli e terminou o dia com uma vantagem de 0,154s sobre o outro SF21 de Sainz.
Hamilton, que tinha liderado o primeiro treino livre para o Grande Prémio dos Países Baixos, completou apenas três voltas antes de ser forçado a imobilizar o seu Mercedes em pista com problemas na unidade motriz.
Esteban Ocon esteve em destaque ao realizar, com pneus médios, um tempo que lhe permitiu fechar a sessão em terceiro e à frente do Mercedes de Valtteri Bottas e do Red Bull de Max Verstappen.
Ao volante do outro carro da Alpine, Fernando Alonso foi sexto classificado, diante do AlphaTauri de Pierre Gasly e do McLaren de Lando Norris.
O Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi voltou a figurar no top 10, com o italiano a ser 35 milésimos mais rápido do que o Aston Martin de Sebastian Vettel.
Para além dos problemas de Hamilton, também um pião do Haas de Nikita Mazepin causou uma breve interrupção da sessão.
Classificação da segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio dos Países Baixos
Max Verstappen na frente antes da qualificação em Zandvoort
Max Verstappen foi o mais rápido na terceira e derradeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio dos Países Baixos ao rodar em 1:09.623, numa sessão em que a novidade foi Robert Kubica ter estado ao volante do C41 da Alfa Romeo depois de Kimi Raikkonen ter testado positivo à COVID-19.
À semelhança do que aconteceu na Sexta-feira, a sessão ficou marcada por alguns incidentes, onde se destacou o despiste de Carlos Sainz na curva 3, que originou um curto período de bandeira vermelha.
Verstappen, a correr perante o seu público este fim-de-semana, bateu Valtteri Bottas por 556 milésimas de segundo.
Lewis Hamilton foi terceiro, a cerca de oito décimas do melhor tempo de Verstappen, seguido de Sergio Perez, que ficou a nove décimas do tempo do seu companheiro de equipa.
Fernando Alonso, Lando Norris, Lance Stroll, Sebastian Vettel, Charles Leclerc e Pierre Gasly completaram o restante top 10.
Robert Kubica, sem surpresas, foi o piloto que mais voltas realizou, ficando-se pela décima nona posição, a menos de uma décima de segundo do tempo Antonio Giovinazzi.
Classificação da terceira sessão de treinos livres para o Grande Prémio dos Países Baixos
Verstappen estreia-se a vencer em casa e assume liderança do campeonato
Max Verstappen levou os fãs holandeses à loucura ao conquistar a 17ª vitória da carreira e a sétima da temporada de 2021 em Zandvoort.
O piloto holandês, que arrancou da pole position para o Grande Prémio dos Países Baixos, manteve a liderança no arranque e limitou-se a responder à estratégia de Lewis Hamilton, trocando de pneus uma volta após o britânico nos dois momentos de paragens nas boxes.
Embora se tenha mantido próximo da traseira do Red Bull de Verstappen ao longo de toda a corrida, Hamilton, que se queixou constantemente à equipa de que a sua segunda paragem tinha sido realizada demasiado cedo, nunca esteve em posição de tirar partido do DRS para atacar o holandês e viu o seu rival assumir a liderança do campeonato.
Valtteri Bottas, que ainda passou pela liderança ao prolongar o seu primeiro stint até ao limite, efetuou a sua paragem nas boxes depois de ter sido ultrapassado por Verstappen e terminou num distante terceiro lugar.
No entanto, o piloto finlandês protagonizou um momento caricato ao contrariar as ordens de equipa da Mercedes para estabelecer a volta mais rápida e obrigar Lewis Hamilton a uma paragem suplementar para colocar pneus novos que lhe permitissem recuperar esse ponto.
Pierre Gasly deu continuidade ao seu bom momento de forma e confirmou o quarto lugar que tinha alcançado na qualificação para liderar o segundo pelotão de forma convincente em solo holandês.
Sem argumentos para lutar com o francês da AlphaTauri, Charles Leclerc levou o Ferrari ao quinto posto, enquanto o outro SF21 de Carlos Sainz perdeu a sexta posição para o Alpine do compatriota Fernando Alonso ao cair do pano.
Forçado a arrancar da via das boxes por ter estreado a quarta unidade motriz da temporada, Sergio Pérez recuperou até à oitava posição e foi considerado o piloto do dia.
Esteban Ocon, que ainda chegou a travar uma luta com o seu colega de equipa no início da corrida, viu a bandeira de xadrez no nono posto, ao passo que Lando Norris fechou os dez primeiros com o McLaren.
Nikita Mazepin e Yuki Tsunoda abandonaram a corrida com problemas mecânicos nos respetivos monolugares.
Hamilton termina primeira sessão destacado na frente em Monza
A primeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio de Itália, a única disputada antes da qualificação em Monza, foi liderada pelo Mercedes de Lewis Hamilton.
O heptacampeão do mundo rodou em 1:20.926 com o composto médio da Pirelli e superou por quase meio segundo um Red Bull de Max Verstappen que utilizou macios na sua volta mais rápida.
Valtteri Bottas, também com pneus médios, levou o outro carro da Mercedes à terceira posição, terminando à frente do Aston Martin de Lance Stroll e do AlphaTauri de Pierre Gasly.
Sebastian Vettel colocou o segundo AMR21 no sexto posto, ao passo que Carlos Sainz registou o sétimo tempo no arranque de um fim de semana que se prevê complicado para a Ferrari.
O Alpine Fernando Alonso ficou em oitavo ao ser exatamente um segundo mais lento do que Hamilton, enquanto o McLaren de Daniel Ricciardo e o Red Bull de Sergio Pérez completaram os dez primeiros.
Às 17h00, pilotos e equipas regressarão à pista para uma sessão de qualificação tradicional que definirá a grelha de partida para a segunda corrida sprint da história da Fórmula 1.
Classificação da primeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio de Itália
Bottas supera Hamilton na qualificação e arranca da primeira posição para a corrida sprint em Monza
Valtteri Bottas arrancará da primeira posição para a segunda corrida sprint da história da Fórmula 1 após ter sido o mais rápido na sessão de qualificação em Monza.
O piloto finlandês estabeleceu um tempo de 1:19.555 com os pneus macios e terminou com 96 milésimos de segundo de vantagem sobre o outro Mercedes de Lewis Hamilton.
No entanto, independentemente do resultado da corrida sprint, Bottas arrancará para o Grande Prémio de domingo na última posição por estar a utilizar a quarta unidade motriz da temporada em solo italiano.
Max Verstappen envolveu-se numa batalha extremamente apertada com a dupla de pilotos da McLaren e garantiu o terceiro posto ao ser 23 milésimos mais rápido do que Lando Norris, que por sua vez bateu Daniel Ricciardo por apenas seis milésimos.
Pierre Gasly colocou o AlphaTauri na sexta posição e à frente dos pilotos da Ferrari, com Carlos Sainz a levar a melhor sobre Charles Leclerc.
Sergio Pérez não foi além do nono posto com o Red Bull e Antonio Giovinazzi, que alcançou o Q3 pelo segundo Grande Prémio consecutivo, fechou os dez primeiros.
Os Astons Martins de Sebastian Vettel e Lance Stroll, os Alpines de Fernando Alonso e Esteban Ocon ficaram pelo caminho na segunda fase da sessão.
Eliminados no Q1 ficaram o Williams de Nicholas Latifi, o AlphaTauri de Yuki Tsunoda, o Haas de Mick Schumacher, o Alfa Romeo de Robert Kubica e o outro VF-21 de Nikita Mazepin.
Dobradinha Mercedes na derradeira sessão antes da corrida sprint em Monza
Lewis Hamilton foi o mais rápido na sessão de treinos livres que antecedeu a segunda corrida sprint da história da Fórmula 1 em Monza.
O segundo treino livre ficou marcado pelo forte acidente de Carlos Sainz na chicane Ascari. O piloto espanhol perdeu a traseira do seu Ferrari, causando vastos danos na frente do monolugar e obrigando à interrupção da sessão.
Hamilton rodou em 1:23.246 com os pneus macios, 222 milésimos mais rápido que o seu companheiro de equipa, Valtteri Bottas.
Os Red Bull ficaram logo atrás com Max Verstappen a ser o mais rápido, a cerca de meio segundo dos Mercedes.
Esteban Ocon colocou o Alpine na quinta posição ao terminar na frente dos dois Alfa Romeo. Robert Kubica, que mais uma vez irá substituir Kimi Raikkonen, bateu Giovinazzi por pouco mais de 2 décimos.
Fernando Alonso, Pierre Gasly e Lando Norris fecharam o Top 10, numa sessão dedicada principalmente à preparação da corrida.
O arranque para a corrida sprint que definirá a grelha de partida para o Grande Prémio está marcado para as 15h30.
Classificação da segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio de Itália
Valtteri Bottas triunfa na qualificação sprint em Monza, mas será Verstappen a partir da pole
Valtteri Bottas triunfou na qualificação sprint do Grande Prémio de Itália, mas será Max Verstappen a partir da pole position para o Grande Prémio de Itália.
O piloto finlandês teve um bom arranque e nunca foi incomodado por Max Verstappen, que terminou no segundo lugar e herda a pole position para a corrida de amanhã devido à troca de unidade motriz no Mercedes. Ao contrário do seu companheiro de equipa, Lewis Hamilton falhou o arranque e caiu para a sexta posição, tendo recuperado apenas 1 lugar.
Pierre Gasly ascendeu ao 5º lugar na partida, mas um toque na traseira de Daniel Ricciardo danificou a sua asa dianteira. Na curva grande a asa cedeu e o piloto da AlphaTauri acabou por sair de pista e causar um Safety Car.
Os McLaren acabaram por ter uma prova tranquila, com Ricciardo a terminar em 3º e Lando Norris em 4º após ter conseguido defender-se de Hamilton durante toda a prova.
Os dois Ferrari terminaram em 6º e 7º, na frente do homem da casa Antonio Giovinazzi.
Pérez levou o Red Bull ao 9º posto após uma luta animada com Stroll. O piloto mexicano foi investigado e absolvido, após cortar a chicane e ceder a posição ao canadense.
Bottas somou 3 pontos com o triunfo de hoje, enquanto Verstappen somou 2 pelo segundo lugar. A terceira posição dá 1 ponto a Ricciardo.
Classificação da qualificação sprint em Silverstone
Ricciardo estreia-se a vencer com a McLaren, Hamilton e Verstappen abandonam após toque
Daniel Ricciardo conquistou a vitória no Grande Prémio de Itália ao bater Lando Norris, que levou o outro Mclaren ao segundo lugar. Valtteri Bottas colocou o seu Mercedes no último lugar do pódio, numa prova marcada pelo toque entre Max Verstappen e Lewis Hamilton.
Max Verstappen largou da pole, mas Daniel Ricciardo passou neerlandês e assumiu a liderança na primeira chicane. Ainda na primeira volta, Verstappen lutou por posição com Lewis Hamilton, que caiu para quarto. Antonio Giovinazzi partiu de sétimo, mas um toque com Carlos Sainz arruinou a corrida do italiano.
Na volta 22, Ricciardo entrou na boxes, sendo seguido por Verstappen na volta seguinte. De seguida, a Mercedes chamou Hamilton para fazer seu pit-stop e britânico voltou à pista lado a lado com Verstappen. Os dois candidatos ao titulo não evitaram um toque. Hamilton e Verstappen abandonaram, e o safety-car foi acionado em Monza.
Charles Leclerc foi o 4º e Sergio Pérez terminou em 5º após uma penalização de 5s. O piloto da Red Bull não respeitou os limites da pista ao ultrapassar o monegasco da Ferrari.
Max Verstappen penalizado em 3 lugares na grelha devido a incidente com Lewis Hamilton
Max Verstappen foi penalizado em 3 lugares na grelha para o Grande Prémio da Rússia e recebeu ainda 2 pontos na sua licença devido ao toque com Lewis Hamilton no Grande Prémio de Itália.
Os comissários são da opinião que Verstappen estava atrás de Lewis Hamilton na entrada na Curva 1 e que a “manobra [de ultrapassagem] foi tentada demasiado tarde” para Max ter “direito ao espaço”.
Lewis Hamilton “poderia ter-se afastado do corretor para evitar o incidente, mas os comissários determinaram que a sua posição era razoável e, consequentemente, consideram que o condutor do carro 33 era predominantemente culpados pelo incidente.”
“Para chegar à pena, os comissários sublinham que apenas consideraram o incidente em si e não as suas consequências.”
Bottas lidera diante de Hamilton e Verstappen na primeira sessão em Sochi
Valtteri Bottas comandou uma dobradinha da Mercedes na primeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Rússia.
O piloto finlandês abriu o fim de semana de Sochi da melhor forma ao ser cerca de dois décimos de segundo mais rápido do que o outro W12 de Lewis Hamilton.
Max Verstappen, que terá de cumprir uma penalização de três lugares na grelha de partida para a corrida de domingo, fechou a manhã apenas 16 milésimos de segundo atrás do seu rival na luta pelo título, enquanto Charles Leclerc foi quarto na estreia da nova unidade motriz da Ferrari.
Embora tenha terminado a uns distantes 1,3 segundos da marca registada por Bottas em Sochi, Sebastian Vettel completou os cinco primeiros com o Aston Martin, diante do AlphaTauri de Pierre Gasly e do Ferrari de Carlos Sainz.
Depois da inesperada dobradinha conquistada no Grande Prémio de Itália, a McLaren arrancou de forma mais discreta em solo russo, com Lando Norris a levar o MCL35M à oitava posição e Daniel Ricciardo a não ir além do 14º posto.
O Red Bull de Sergio Pérez e o Alpine de Fernando Alonso encerraram a primeira metade da classificação.
Classificação da primeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Rússia
Bottas lidera nova dobradinha da Mercedes na segunda sessão em Sochi
Valtteri Bottas voltou a liderar uma dobradinha da Mercedes na segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Rússia.
O piloto finlandês estabeleceu um tempo de 1:33.593 e terminou o dia com uma vantagem de 44 milésimos de segundo sobre o outro Mercedes de Lewis Hamilton.
No topo do segundo pelotão, Pierre Gasly colocou o AlphaTauri no terceiro posto e foi cerca de três décimos mais rápido do que o McLaren de Lando Norris, ao passo que Esteban Ocon fechou o top 5 com o Alpine.
Max Verstappen, que estreou esta tarde o quarto motor da temporada e arrancará, por isso, da última posição para a corrida de domingo, levou o Red Bull ao sexto posto e terminou na frente do Ferrari de Carlos Sainz.
Fernando Alonso foi oitavo classificado com o segundo carro da Alpine, enquanto o Aston Martin de Sebastian Vettel e o SF21 de Charles Leclerc completaram os dez primeiros.
Uma colisão do Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi com as barreiras da Curva 9 motivou um período de bandeira vermelha numa sessão que poderá vir a definir a grelha de partida para a corrida caso a chuva forte que se prevê para amanhã impossibilite a realização da qualificação.
Classificação da segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Rússia
Verstappen estreia quarto motor do ano e é relegado para o fim da grelha em Sochi
Max Verstappen será forçado a arrancar da última linha da grelha de partida para o Grande Prémio da Rússia após a Red Bull ter instalado uma nova unidade motriz no seu carro em Sochi.
Num fim de semana em que o holandês teria de recuar três lugares na grelha de partida por ter sido considerado o principal responsável pela colisão com Lewis Hamilton em Monza, a Red Bull optou por cumprir a penalização relativa à inevitável utilização de um quarto motor em 2021.
Após a primeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Rússia, a equipa substituiu todos os componentes da unidade motriz da Honda e o escape do RB16B.
Verstappen tornou-se assim o mais recente piloto a exceder o limite de componentes definido para a temporada de 2021, depois de Sergio Pérez e Valtteri Bottas terem cumprido penalizações semelhantes na Bélgica e em Itália, respetivamente.
O piloto da Red Bull deverá partilhar a última linha da grelha com o Ferrari de Charles Leclerc, que também está a rodar com uma nova unidade motriz em solo russo.
