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- Out 5, 2021
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Casi 14 millones de desplazamientos marcarán la recta final de la operación Navidad en las carreteras
El dispositivo especial de tráfico para las fiestas navideñas entra en su tramo más intenso, con millones de viajes previstos hasta Reyes y con varias franjas horarias especialmente complicadas
La salida masiva de vehículos vuelve a poner a prueba la red de carreteras en el tramo final de las fiestas navideñas.
La Dirección General de Tráfico ha activado la segunda y la tercera fase del dispositivo especial de Navidad, que se suceden desde la tarde del viernes 26 de diciembre hasta la medianoche del martes 6 de enero.
El objetivo, según el organismo dependiente del Ministerio del Interior, es garantizar la seguridad y la fluidez de los desplazamientos en uno de los periodos con mayor tráfico del año.
De acuerdo con las previsiones oficiales, durante estos días se producirán cerca de 14 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera en toda España.
A los viajes habituales por vacaciones y reuniones familiares se suman los desplazamientos hacia segundas residencias, estaciones de esquí, zonas turísticas de invierno y áreas comerciales.
Tráfico ha situado el inicio de esta fase del operativo en la tarde de este viernes 26, coincidiendo con el arranque de los primeros movimientos masivos.
Desde ese momento, el dispositivo se mantendrá activo de forma ininterrumpida hasta el final de las fiestas de Reyes, con un refuerzo especial de medios humanos y técnicos en las vías con mayor densidad.
Dos fases consecutivas y millones de viajes previstos
La segunda fase de la operación Navidad concentra buena parte de los desplazamientos asociados al cambio de año.
Según la DGT, entre el viernes 26 de diciembre por la tarde y el jueves 1 de enero se esperan 8,36 millones de viajes de largo recorrido, una cifra que refleja la magnitud de los movimientos previstos en apenas unos días.
Las peores horas para circular durante este periodo se concentran, según Tráfico, entre las 18:00 y las 21:00 del viernes 26, entre las 10:00 y las 13:00 del sábado 27 y entre las 19:00 y las 21:00 del domingo 28 de diciembre. Estas franjas coinciden con los picos habituales de salida y retorno en fines de semana y festivos.
Sin apenas margen, la tercera fase arrancará el viernes 2 de enero a las 15:00 horas y se prolongará hasta la medianoche del martes 6 de enero.
Para este tramo final de las fiestas, la DGT prevé 5,5 millones de desplazamientos, con especial incidencia en los viajes de regreso tras las celebraciones de Reyes.
Medidas especiales y refuerzo de la vigilancia
Para gestionar este volumen de tráfico, la Dirección General de Tráfico ha diseñado un amplio conjunto de medidas de regulación y ordenación de la circulación.
Entre ellas se incluye la habilitación de carriles reversibles y adicionales en los momentos de mayor afluencia, así como la señalización específica y el establecimiento de itinerarios alternativos.
Durante estos días también se paralizarán las obras en las carreteras y se limitará la celebración de pruebas deportivas u otros eventos que puedan ocupar la calzada.
Además, se aplicarán restricciones a la circulación de camiones, tanto en general como para determinados tipos de mercancías, en fechas y tramos concretos.
El dispositivo cuenta con la participación de agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de los centros de gestión, técnicos especializados, servicios de conservación de carreteras y efectivos de emergencia, tanto sanitarios como de bomberos, coordinados para responder con rapidez ante cualquier incidencia.
Seguridad vial y cambios normativos
En este contexto, Tráfico ha insistido en la importancia de la conducción responsable, especialmente en desplazamientos nocturnos y en trayectos cortos.
La DGT también ha subrayado un cambio normativo relevante que entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2026. Desde esa fecha, la baliza V-16 conectada será el único dispositivo legal de preseñalización de peligro que sustituirá definitivamente a los triángulos para señalizar un vehículo inmovilizado en la calzada.
Junto a esta advertencia, Tráfico ha recibido recomendado planificar los viajes con antelación, informarse del estado de las carreteras y extremar la precaución ante posibles episodios de nieve, hielo, niebla, lluvia o viento, condiciones que pueden aparecer de forma repentina durante estas fechas y complicar la circulación.
Estrella Digital
El dispositivo especial de tráfico para las fiestas navideñas entra en su tramo más intenso, con millones de viajes previstos hasta Reyes y con varias franjas horarias especialmente complicadas
La salida masiva de vehículos vuelve a poner a prueba la red de carreteras en el tramo final de las fiestas navideñas.
La Dirección General de Tráfico ha activado la segunda y la tercera fase del dispositivo especial de Navidad, que se suceden desde la tarde del viernes 26 de diciembre hasta la medianoche del martes 6 de enero.
El objetivo, según el organismo dependiente del Ministerio del Interior, es garantizar la seguridad y la fluidez de los desplazamientos en uno de los periodos con mayor tráfico del año.
De acuerdo con las previsiones oficiales, durante estos días se producirán cerca de 14 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera en toda España.
A los viajes habituales por vacaciones y reuniones familiares se suman los desplazamientos hacia segundas residencias, estaciones de esquí, zonas turísticas de invierno y áreas comerciales.
Tráfico ha situado el inicio de esta fase del operativo en la tarde de este viernes 26, coincidiendo con el arranque de los primeros movimientos masivos.
Desde ese momento, el dispositivo se mantendrá activo de forma ininterrumpida hasta el final de las fiestas de Reyes, con un refuerzo especial de medios humanos y técnicos en las vías con mayor densidad.
Dos fases consecutivas y millones de viajes previstos
La segunda fase de la operación Navidad concentra buena parte de los desplazamientos asociados al cambio de año.
Según la DGT, entre el viernes 26 de diciembre por la tarde y el jueves 1 de enero se esperan 8,36 millones de viajes de largo recorrido, una cifra que refleja la magnitud de los movimientos previstos en apenas unos días.
Las peores horas para circular durante este periodo se concentran, según Tráfico, entre las 18:00 y las 21:00 del viernes 26, entre las 10:00 y las 13:00 del sábado 27 y entre las 19:00 y las 21:00 del domingo 28 de diciembre. Estas franjas coinciden con los picos habituales de salida y retorno en fines de semana y festivos.
Sin apenas margen, la tercera fase arrancará el viernes 2 de enero a las 15:00 horas y se prolongará hasta la medianoche del martes 6 de enero.
Para este tramo final de las fiestas, la DGT prevé 5,5 millones de desplazamientos, con especial incidencia en los viajes de regreso tras las celebraciones de Reyes.
Medidas especiales y refuerzo de la vigilancia
Para gestionar este volumen de tráfico, la Dirección General de Tráfico ha diseñado un amplio conjunto de medidas de regulación y ordenación de la circulación.
Entre ellas se incluye la habilitación de carriles reversibles y adicionales en los momentos de mayor afluencia, así como la señalización específica y el establecimiento de itinerarios alternativos.
Durante estos días también se paralizarán las obras en las carreteras y se limitará la celebración de pruebas deportivas u otros eventos que puedan ocupar la calzada.
Además, se aplicarán restricciones a la circulación de camiones, tanto en general como para determinados tipos de mercancías, en fechas y tramos concretos.
El dispositivo cuenta con la participación de agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de los centros de gestión, técnicos especializados, servicios de conservación de carreteras y efectivos de emergencia, tanto sanitarios como de bomberos, coordinados para responder con rapidez ante cualquier incidencia.
Seguridad vial y cambios normativos
En este contexto, Tráfico ha insistido en la importancia de la conducción responsable, especialmente en desplazamientos nocturnos y en trayectos cortos.
La DGT también ha subrayado un cambio normativo relevante que entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2026. Desde esa fecha, la baliza V-16 conectada será el único dispositivo legal de preseñalización de peligro que sustituirá definitivamente a los triángulos para señalizar un vehículo inmovilizado en la calzada.
Junto a esta advertencia, Tráfico ha recibido recomendado planificar los viajes con antelación, informarse del estado de las carreteras y extremar la precaución ante posibles episodios de nieve, hielo, niebla, lluvia o viento, condiciones que pueden aparecer de forma repentina durante estas fechas y complicar la circulación.
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