Hyundai Accent 1331cc de 98

[Paulo Girão]

Olá

Muito boa tarde

Gostaria de questionar os profissionais no sentido de "obter informação" sobre o seguinte:

Por vezes de manhã, após o "repouso" da viatura durante a noite, quando ponho o motor em marcha ouve-se um barulho caracteristico de válvulas a "bater"... Por vezes com mais intensidade e durante mais tempo + ou - 2 minutos e já com o carro em andamento. Depois desaparece e fica tudo ok?

Outras alturas e nas mesmas circunstâncias não há ruído algum.

Isto acontece mesmo depois das mudas de óleo... Digo isto porque poderia ser que com o oleo novo, esta situação não se manisfestasse.

O que acham que pode estar a originar isto?

Os meus melhores cumprimentos

 

[pmdias]

Olá

Muito boa tarde

Gostaria de questionar os profissionais no sentido de "obter informação" sobre o seguinte:

Por vezes de manhã, após o "repouso" da viatura durante a noite, quando ponho o motor em marcha ouve-se um barulho caracteristico de válvulas a "bater"... Por vezes com mais intensidade e durante mais tempo + ou - 2 minutos e já com o carro em andamento. Depois desaparece e fica tudo ok?

Outras alturas e nas mesmas circunstâncias não há ruído algum.

Isto acontece mesmo depois das mudas de óleo... Digo isto porque poderia ser que com o oleo novo, esta situação não se manisfestasse.

O que acham que pode estar a originar isto?

Os meus melhores cumprimentos

Possivelmente tens que meter touches novas....

 

[Paulo Girão]

Olá Pmdias

Ok, tenho estado a pensar nessa hipótese devido a alguns conhecimentos que tenho de mecânica. Mas como não tinha a certeza resolvi questionar entendidos (profissionais), nessa matéria.

Uma outra questão por favor... A algum tempo atrás, retirei a tampa da cabeça do motor para trocar a junta que humedecia e ficava "feio"... Para trocar as tuches é preciso retirar a árvore de cames? e as molas das válvulas é preciso mexer?
Ou após tirar a tampa da cabeça do motor temos "fácil" acesso ás tuches?

Obrigado

Os meus cumprimentos

 

[pmdias]

Olá Pmdias

Ok, tenho estado a pensar nessa hipótese devido a alguns conhecimentos que tenho de mecânica. Mas como não tinha a certeza resolvi questionar entendidos (profissionais), nessa matéria.

Uma outra questão por favor... A algum tempo atrás, retirei a tampa da cabeça do motor para trocar a junta que humedecia e ficava "feio"... Para trocar as tuches é preciso retirar a árvore de cames? e as molas das válvulas é preciso mexer?
Ou após tirar a tampa da cabeça do motor temos "fácil" acesso ás tuches?

Obrigado

Os meus cumprimentos

Boa tarde paulo
De momento não tou a ver esse sistema, mas é certo que tens que tirar o veio excentricos, isso implica desmontar a correia de distribuição. Nas molas das valvulas não é preciso mexer. Vou ver se tenho na minha base de dados algo que te possa dar umas luzes.
Cumpr

 

[pmdias]

Mais uma vez Boa tarde
Nesse carro não é preciso desmontr a distribuição como tinha dito, de facto e so desapertar o eixo dos balanceiros. manda teu e-mail por PM que eu envio-te um anexo com referencia ao teu caso.

 

[Paulo Girão]

Olá de novo Pmdias

Fico muito agradecido pela excelente ajuda prestada

Os meus melhores cumprimentos