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A Hyundai apresentou um novo design de roda e pneu que incorpora correntes para a neve que se ativam e retraem com o premir de um botão. Um sistema inovador que potencialmente põe fim ao processo complicado e gelado de enrolar e remover as correntes para a neve tradicionais. Portugal não será o seu grande mercado, mas a criação deste produto cabe bem em muitas das nossas estradas.
Segundo explica a empresa sul-coreana, cada um dos pneus terá seis ranhuras recortadas, alinhadas com os seis raios da roda. No interior destas ranhuras encontram-se fios grossos, semelhantes a correntes de neve, que se retraem bem para dentro do piso.
Estes são parcialmente fabricados utilizando ligas com memória de forma comprimida, que podem ser ativadas e expandidas quando uma corrente elétrica é enviada através delas. Por isso, quando a estrada começa a parecer pouco cuidada, ou a lei exige correntes para a neve, é uma simples questão de premir um botão. A liga com memória de forma regressa à sua forma original, empurrando o laço de arame para cima do nível do piso. Nesse momento, está pronto a arrancar; não são necessários joelhos molhados, sapatos lamacentos ou dedos gelados.
Como benefício secundário, diz a Hyundai, as correntes para neve tornam-se um lembrete muito visível (e audível) de quando é altura de comprar pneus novos. Nesta fase, trata-se apenas de uma ideia concetual.
Afirmou Joon Mo Park, Diretor da Equipa de Desenvolvimento de Chassis Avançado da Hyundai.
De facto, uma vez que depende da reformulação de todo o conjunto da roda, incluindo as ligações elétricas, será necessário um trabalho bastante específico - tanto por parte da Hyundai como dos fabricantes de pneus - para que isto aconteça. Mas para as pessoas que precisam de conduzir frequentemente em condições de neve ou gelo, este tipo de tecnologia pode ser uma enorme comodidade e um verdadeiro salva-vidas.
A Hyundai afirma que patenteou a tecnologia na Coreia do Sul e nos EUA, e que a Hyundai/Kia planeia "considerar a produção em massa dos pneus após um maior desenvolvimento tecnológico, testes de durabilidade e desempenho e análises regulamentares".
Uma ideia fantástica, esperemos vê-la mais cedo ou mais tarde!
pp
Hyundai desenvolve liga com memória de forma localizada dentro de um pneu
Segundo explica a empresa sul-coreana, cada um dos pneus terá seis ranhuras recortadas, alinhadas com os seis raios da roda. No interior destas ranhuras encontram-se fios grossos, semelhantes a correntes de neve, que se retraem bem para dentro do piso.
Estes são parcialmente fabricados utilizando ligas com memória de forma comprimida, que podem ser ativadas e expandidas quando uma corrente elétrica é enviada através delas. Por isso, quando a estrada começa a parecer pouco cuidada, ou a lei exige correntes para a neve, é uma simples questão de premir um botão. A liga com memória de forma regressa à sua forma original, empurrando o laço de arame para cima do nível do piso. Nesse momento, está pronto a arrancar; não são necessários joelhos molhados, sapatos lamacentos ou dedos gelados.
Como benefício secundário, diz a Hyundai, as correntes para neve tornam-se um lembrete muito visível (e audível) de quando é altura de comprar pneus novos. Nesta fase, trata-se apenas de uma ideia concetual.
Afirmou Joon Mo Park, Diretor da Equipa de Desenvolvimento de Chassis Avançado da Hyundai.
De facto, uma vez que depende da reformulação de todo o conjunto da roda, incluindo as ligações elétricas, será necessário um trabalho bastante específico - tanto por parte da Hyundai como dos fabricantes de pneus - para que isto aconteça. Mas para as pessoas que precisam de conduzir frequentemente em condições de neve ou gelo, este tipo de tecnologia pode ser uma enorme comodidade e um verdadeiro salva-vidas.
A Hyundai afirma que patenteou a tecnologia na Coreia do Sul e nos EUA, e que a Hyundai/Kia planeia "considerar a produção em massa dos pneus após um maior desenvolvimento tecnológico, testes de durabilidade e desempenho e análises regulamentares".
Uma ideia fantástica, esperemos vê-la mais cedo ou mais tarde!
pp