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GF Ouro
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A NASA testou sistemas de travagem no LDSD, uma sonda em forma de disco voador. O objetivo é desenvolver aterragens mais sofisticadas que se adaptem as condições aerodinâmicas de Marte e permitam futuras viagens de seres humanos ao planeta.
A descolagem começou com a ajuda de uma balão de hélio, que elevou o disco, batizado de LDSD ("Low Density Supersonic Decelerator"), a 35 quilómetros de altitude, durante mais de duas horas. Ao atingir esta altura, o balão foi libertado e um potente motor Star-48 com pequenos foguetes lançou o LDSD para o topo da estratosfera, acima dos 50 quilómetros de altitude, a uma velocidade quatro vezes superior à do som.
Foi ao atingir esta velocidade que a missão de colocar os dispositivos de travagem em ação começou, uma vez que estavam perante condições atmosféricas semelhantes às de Marte: o primeiro foi um anel de kevlar (fibra sintética usada em coletes à prova de bala), que insuflou e abrandou a velocidade para metade, com sucesso; o segundo, um paraquedas com 34 metros de diâmetro, que deveria ter insulflado e permitir uma suave aterragem ao longo de mais de 40 minutos, mas não funcionou e o LDSD caiu à água.
As equipas presentes no local começaram de imediato as operações para recuperar os dispositivos de gravação, que vão permitir aos engenheiros da NASA analisar os vídeos e dados e perceber o que falhou com o paraquedas.
Apesar de este segundo momento não ter funcionado corretamente, os engenheiros ficaram euforicos com o desempenho geral do voo.
[video=youtube;nf_H9uxUm_U]http://www.youtube.com/watch?v=nf_H9uxUm_U[/video]
jn
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A descolagem começou com a ajuda de uma balão de hélio, que elevou o disco, batizado de LDSD ("Low Density Supersonic Decelerator"), a 35 quilómetros de altitude, durante mais de duas horas. Ao atingir esta altura, o balão foi libertado e um potente motor Star-48 com pequenos foguetes lançou o LDSD para o topo da estratosfera, acima dos 50 quilómetros de altitude, a uma velocidade quatro vezes superior à do som.
Foi ao atingir esta velocidade que a missão de colocar os dispositivos de travagem em ação começou, uma vez que estavam perante condições atmosféricas semelhantes às de Marte: o primeiro foi um anel de kevlar (fibra sintética usada em coletes à prova de bala), que insuflou e abrandou a velocidade para metade, com sucesso; o segundo, um paraquedas com 34 metros de diâmetro, que deveria ter insulflado e permitir uma suave aterragem ao longo de mais de 40 minutos, mas não funcionou e o LDSD caiu à água.
As equipas presentes no local começaram de imediato as operações para recuperar os dispositivos de gravação, que vão permitir aos engenheiros da NASA analisar os vídeos e dados e perceber o que falhou com o paraquedas.
Apesar de este segundo momento não ter funcionado corretamente, os engenheiros ficaram euforicos com o desempenho geral do voo.
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