VW pasat 1.9 tdi de 94 embraiagem.

[eddie16v]

Boas.

Alguem me sabe explicar o que se passou com a embraiagem na minha passat?
Parece que o pedal fica 2/3 frouxo, ou seija sem qualquer efeito de ebraiagem, no restante 1/3 final do curso do pedal realmente consegue-se mudar todas as relações da caixa, e sente-se aquele "peso" normal do funcionamento.
será grave? terei de resolver isso urgentemente? ou posso andar mais 2 ou 3 messes?


Cumprimentos.

 

[eletronic]

Na bicha onde o cabo de embreagem esta embutido normalmente tem uma especie de fole ai é a afinaçao da embreagem, se esse fole estiver todo aberto entao indica que a embriagem esta na hora de mudar, se a sua carrinha é de embreagem accionada por oleo deve de verificar o nivel, pois ai nao da para fazer nada a nao ser susbtituir a embreagem e a bomba principal da embreagem (convem mudar) esse componente pois pode dar problemas mais tarde.
Tudo o que expus é de acordo com o que postou pois por vezes pode ter a serrilha tambem do pedal de embraegem fora de curso ou partida e a embreagem estar boa visto que a passat saiu com muitos "segredos" de anos para anos.

 

[eddie16v]

Obrigado pela ajuda.
Por momentos pensei que fosse algo mais simples... tipo falta de presão hidraulica na bomba de embraiagem, acho que o nivel de oleo dos travoes está normal, secalhar injectar um pouco e pode ser que tenha entrado ar no circuito...
Ou a propria bomba esteija a ir á vida, porque mesmo assim elas entram todas bem e dá para conduzir, embora seija estranho conduzir assim.
Amanha irei ver o que me falas a ver se encontro....

Cumprimentos.

 

[eletronic]

Sim normalmente o nivel do oleo dos travoes tambem alimenta o pedal de embreagem desde que seja accionado por meio de bomba idraulica se for de cabo deves de ver o tal fole o por debaixo do pedal da embreagem se tens tipo uma meia lua com dentes se tiveres é isso a serrilha que pode ter passado alguns dentes.
Abraço e vai dando novidades.

 

[eddie16v]

Boas.
Estive a ver no pedal de embraiagem e de facto tem lá um fole, é debaixo desse fole que tem esses dentes de que falas?
se for secalhar nem precisso de trocar nenhuma peça basta tentar passar uns dentes ( se der ).
Passei pelo mecanico já na reforma e com pouca paxorra lol.
Teve a ver as bombas hidraulicas, a na caixa e no pedal e diz que embora nao tenham fugas de oleo, pode uma delas estar no fim da vida... ( e os sintomas apontam para isso mesmo )
Ele nao me falou nesses dentes. secalhar ate desconheçe....
Ficou com a ideia que pode ser a bomba hidraulica da caixa, tambem me disse que há um truque que se faz, é tirar a bomba e soldar-lhe mais uns 3 mm na extremidade, assim a embraiagem já vem até cá cima, ficando perto do "normal".

Mas combinou-se um dia destes tirar a bomba da caixa, ele ver o estado dela e ou meter uma nova ( 40 Euros ) , ou fazer o tal truque, que secalhar nem vale a pena.

A bomba junto ao pedal já é mais cara, na casa dos 70 euros e não é muito comun avariarem....

A proxima vez que for ao mecanico vou-lhe falar dos tais dentes na bomba do pedal e se dá para ir por aí... se não der tiro a bomba junto á caixa para ver 1º antes de comprar alguna peça que seija.


Obrigado.
Cumprimentos.

 

[eletronic]

Sim eu por isso é que lhe falei da bomba pois eles quando começam a falhar acontec isso, mas nesse mesmo cabo estao os tais dentes que lhe falo, basta andar uns dentes para tras para o pedal subir a esticar o cabo.
Contudo veja o que o seu mecanico diz.
Abrço e qualquer duvida poste.

 

[eddie16v]

Boas.

Tirei a bomba hidraulica junto á caixa, realmente ela perde oleo, é bem visivel.
Vou comprar a peça 40 e tal euros.
Tirar a peça velha, colocar a nova, depois o mecanico ajuda com o sangrar o hidraulico.

Cumprimentos e obrigado por tudo.

 

[eddie16v]

Boas.
Tirei a bomba hidraulica na caixa, coloquei a nova, o mecanico ajudou a sangrar.
Ficou como novo.

Obrigado por tudo e ate uma proxima.