VW Passat 35i - Relanti inconstante e soluços a baixas rotações

[Strider®]

A minha carrinha sofria destes sintomas e o problema estava no regulador electronico da bomba injectora (também conhecido como potenciometro, mas não sei ao certo como lhe chamar).

Este regulador situa-se na parte superior da bomba, é composto por aquela pequena tampa e por um cabo com uma ficha, o meu caso de 8 pinos.

Alguém sabe qual o part number desta peça?
Ando farto de procurar e não encontro informação sobre ela.

A minha, apresentava muito cansaço derivado aos seus 400k...