vw golf 1.9 tdi

[jsroma]

ola amigos
o meu sogro tem um vw golf tdi 1.9 com caixa automatica, e ultimamente queixasse de que o motor se acelera sozinho quando o liga o motor acelera o conta rotacoes passa do nove para o 10 ou mais um pouco e depos volta ao normal isto pode acontecer porque o motor esta frio acho eu.
o que nao e normal e depois do motor ja estar quente e em andamento o motor se acelarar , o andamento do carro nao se altera so que ouves o motor mais acelarado, ja foi a vw ja o meteram na maquina e nao deteraram nenhuma avaria ,so que continua igual .
o que podera ser ??????
obrigado.

 

[F.B.I.]

ola amigos
o meu sogro tem um vw golf tdi 1.9 com caixa automatica, e ultimamente queixasse de que o motor se acelera sozinho quando o liga o motor acelera o conta rotacoes passa do nove para o 10 ou mais um pouco e depos volta ao normal isto pode acontecer porque o motor esta frio acho eu.
o que nao e normal e depois do motor ja estar quente e em andamento o motor se acelarar , o andamento do carro nao se altera so que ouves o motor mais acelarado, ja foi a vw ja o meteram na maquina e nao deteraram nenhuma avaria ,so que continua igual .
o que podera ser ??????
obrigado.

qual é o ano do carro amigo?
amigo esse carro nao é de acelerador electronico?
ou seja nao tem cabo de acelerador?
porque ja tive um problema assim num golf e era do sensor
que leva na bomba injectora, mas diz me o ano e
se é de acelerador electronico ok

 

[jsroma]

qual é o ano do carro amigo?
amigo esse carro nao é de acelerador electronico?
ou seja nao tem cabo de acelerador?
porque ja tive um problema assim num golf e era do sensor
que leva na bomba injectora, mas diz me o ano e
se é de acelerador electronico ok

o ano e de 2002 se tem cabo ou nao nao sei pois nao entendo nada de mecanica so sei que é de velocidades automaticas caixa triptronic nao sei se ajuda.
obrigado.

 

[bruno.fil]

Boas,

Já aconteceu isso com um colega que tinha um audi A6 com os mesmos sintomas e era de uma valvula (ou sensor que penso que está instalada no motor ) que têm a funcão de quando o carro esta em situações de temperatura negativa este acelera até as 1000rpm para aumentar o aquecimento do sistema de climatização.

No caso dele também acelarava-se sozinho mesmo quando estava quente , foi a audi diagnosticaram e substituiram a valvula com defeito e ficou ok.

Tenta ir a outro concessionario da marca e comenta-lhes o que te disse pois parece que estão a complicar talvez devido ao carro ter caixa automatica e pensarem que a avaria vem dai , mas ás vezes o que parece complicado é simples e este componente se calhar nem dá para verificar se está ok com máquina de diagnostico só substituindo, no caso do meu colega pagou cerca de 100€ .

Cump

 

[F.B.I.]

Boas,

Já aconteceu isso com um colega que tinha um audi A6 com os mesmos sintomas e era de uma valvula (ou sensor que penso que está instalada no motor ) que têm a funcão de quando o carro esta em situações de temperatura negativa este acelera até as 1000rpm para aumentar o aquecimento do sistema de climatização.

No caso dele também acelarava-se sozinho mesmo quando estava quente , foi a audi diagnosticaram e substituiram a valvula com defeito e ficou ok.

Tenta ir a outro concessionario da marca e comenta-lhes o que te disse pois parece que estão a complicar talvez devido ao carro ter caixa automatica e pensarem que a avaria vem dai , mas ás vezes o que parece complicado é simples e este componente se calhar nem dá para verificar se está ok com máquina de diagnostico só substituindo, no caso do meu colega pagou cerca de 100€ .

Cump

amigo eu garanto te a caixa nao tem nada haver com isso
pode ser a valvula ou sensor egr
pode ser o sensor da temperatura da agua
pode ser o sensor da temperatura do combustivel
pode ser o sensor do pedal
bomba injectora
injectores
amigo pode ser varios factores
e era melhor passar na marca porque
com certeza tem uma maquina de diagnostico
ideal para isso porque ha oficinas com maquinas
de diagnostico que de certeza nunca esta actualizado.
eu tenho que é actualizado de 6 em 6 meses.
veja isso e de certeza vai ver.

ps. foi feito a mudança do filtro do gasoleo?

 

[jsroma]

amigo eu garanto te a caixa nao tem nada haver com isso
pode ser a valvula ou sensor egr
pode ser o sensor da temperatura da agua
pode ser o sensor da temperatura do combustivel
pode ser o sensor do pedal
bomba injectora
injectores
amigo pode ser varios factores
e era melhor passar na marca porque
com certeza tem uma maquina de diagnostico
ideal para isso porque ha oficinas com maquinas
de diagnostico que de certeza nunca esta actualizado.
eu tenho que é actualizado de 6 em 6 meses.
veja isso e de certeza vai ver.

ps. foi feito a mudança do filtro do gasoleo?

o carro foi a vw eles ligaram a maquina e nao detetou nada ,mudaram o filtro do gasoleo fizeram a revisao toda esta tudo ok mas continua a ter esta problema,nao sei que fazer o que podera ser?
obrigado.

 

[j.s@ntos]

o carro foi a vw eles ligaram a maquina e nao detetou nada ,mudaram o filtro do gasoleo fizeram a revisao toda esta tudo ok mas continua a ter esta problema,nao sei que fazer o que podera ser?
obrigado.

Boas noites!

Bem como já vi aqui algum discurso e quase tudo foi referido resta me esta pergunta:

O carro quando vai a andar o motor acelera se e não modo progressivamente??
Pois de foi a origem se tivesse um erro grave seria detetado,Quantos kilometros tem o carro?
Pelo que percebi não me parece ser nada disso.rsp as perguntas sff pois tenho esta duvida!

Abraço

 

[jsroma]

Boas noites!

Bem como já vi aqui algum discurso e quase tudo foi referido resta me esta pergunta:

O carro quando vai a andar o motor acelera se e não modo progressivamente??
Pois de foi a origem se tivesse um erro grave seria detetado,Quantos kilometros tem o carro?
Pelo que percebi não me parece ser nada disso.rsp as perguntas sff pois tenho esta duvida!

Abraço

caro amigo o carro tem 60.000 km foi a 5 dias a revisao na vw e nao deteraram nada , e quando vai em andamento sentes o motor a acelarar e depois reduz ,e quando ligas igual por ex ligo o carro as rotacoes estao a 9mil de repente passa para 11mil e depois reduz em andamento vai a 2mil por ex. aumenta e depois reduz , mesmo sen olhar para o conta rotaçoes sentes o motor mais acelarado.
acho que expliquei tudo nao sei dar mais informaçoes , agradeço a vossa ajuda obrigado.
um abraço.

 

[F.B.I.]

caro amigo o carro tem 60.000 km foi a 5 dias a revisao na vw e nao deteraram nada , e quando vai em andamento sentes o motor a acelarar e depois reduz ,e quando ligas igual por ex ligo o carro as rotacoes estao a 9mil de repente passa para 11mil e depois reduz em andamento vai a 2mil por ex. aumenta e depois reduz , mesmo sen olhar para o conta rotaçoes sentes o motor mais acelarado.
acho que expliquei tudo nao sei dar mais informaçoes , agradeço a vossa ajuda obrigado.
um abraço.

amigo pelos sintomas eu quase juro que seja bomba injectora,
porque a maquina nao detecta essa parte, mas ha volkswagen
por ex caravelle que para dar avanço na bomba ja é com
o aprelho de diagnostico.
mas ja viu se tem algum fuga de gasoleo em algum tubo?
amigo nao posso ajudar muito como sabe mas é pena nao estar
ao pe da viatura para dar uma conclusao certa