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RoterTeufel
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Vom Fliesenschaden bis zum Rauchabzug
20 000 Mängel am Pannenflughafen BER
Das wird eine lange Liste von Pleiten, Pech und Pannen: Der Berliner Skandal-Flughafen BER soll nach Informationen von BILD am SONNTAG aus Aufsichtsratskreisen über 20 000 einzelne Mängel haben – von der Rauchgasanlage bis zur kaputten Fliese.
Jeder Fehler soll jetzt in einem Fortschrittsbericht separat aufgelistet und dann beseitigt werden. Mit der Erstellung dieses Mängel-Reports haben Projektausschuss und Aufsichtsrat des BER das Flughafenmanagement beauftragt.
Jedes Problem und jeder Baupfusch wird kategorisiert: von A (Priorität hoch) bis D (Priorität niedrig). Rainer Bomba, BER-Aufsichtsrat und Staatssekretär im Bundesbauministerium:
„Ziel ist absolute Transparenz beim Baufortschritt. Wir wollen nicht, dass das Desaster nur dokumentiert, sondern dass abgearbeitet wird.“
Die Eröffnung des Pannen-Airports wurde bereits viermal verschoben, Experten rechnen mit einer Eröffnung frühestens im Jahr 2014.
20 000 Mängel am Pannenflughafen BER
Das wird eine lange Liste von Pleiten, Pech und Pannen: Der Berliner Skandal-Flughafen BER soll nach Informationen von BILD am SONNTAG aus Aufsichtsratskreisen über 20 000 einzelne Mängel haben – von der Rauchgasanlage bis zur kaputten Fliese.
Jeder Fehler soll jetzt in einem Fortschrittsbericht separat aufgelistet und dann beseitigt werden. Mit der Erstellung dieses Mängel-Reports haben Projektausschuss und Aufsichtsrat des BER das Flughafenmanagement beauftragt.
Jedes Problem und jeder Baupfusch wird kategorisiert: von A (Priorität hoch) bis D (Priorität niedrig). Rainer Bomba, BER-Aufsichtsrat und Staatssekretär im Bundesbauministerium:
„Ziel ist absolute Transparenz beim Baufortschritt. Wir wollen nicht, dass das Desaster nur dokumentiert, sondern dass abgearbeitet wird.“
Die Eröffnung des Pannen-Airports wurde bereits viermal verschoben, Experten rechnen mit einer Eröffnung frühestens im Jahr 2014.