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As autoridades responsáveis pela segurança nas estradas tem como missão arranjar estratégias para garantir que as pessoas circulem de forma prudente.
Umas das técnicas adotadas para que isso aconteça, foi a implementação de lombas.
Estas visam obrigar o condutor a reduzir a sua velocidade e quem não o faz corre o risco de causar danos na sua viatura.
O principal risco, revela o Motor y Movilidad, é o risco de partir alguma peça do automóvel, nomeadamente o splitter.
O que é e para que serve um splitter automóvel?
O splitter de um carro é um componente aerodinâmico colocado na parte inferior da frente do carro, quase sempre na parte inferior do para-choques, e cuja função é melhorar o desempenho do veículo.
Este reduz o arrasto provocado pelo vento frontal, gerando downforce e melhorando a performance em altas velocidades e curvas acentuada.
Como e por que é que o splitter se pode partir ao passar por uma lomba?
Para que o splitter possa desempenhar corretamente a sua função e distribuir o ar, deve ser fixado o mais baixo possível ao para-choques. Assim, se passar por uma lomba a alta velocidade e sem travar suficientemente, o splitter pode soltar-se ou mesmo partir-se, afetando tanto a estética como a estabilidade do automóvel.
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