Cantinho da Fórmula1:

[florindo]

GP do Brasil: Vettel mais rápido em Interlagos

RED BULL OCUPAM PRIMEIROS LUGARES

O alemão Sebastian Vettel marcou esta sexta-feira a volta mais rápida nos primeiros treinos livres do Grande Prémio do Brasil em Formula 1, penúltima prova do Mundial, que se realiza em Interlagos.

O piloto germânico rodou no circuito brasileiro em bom ritmo, marcando 1.12.328 como melhor volta, deixando o seu companheiro de equipa Mark Webber a quase meio segundo. Apenas três pilotos conseguiram rodar no segundo 12, com Lewis Hamilton a marcar o terceiro melhor tempo, em 1.12.845.

O espanhol Fernando Alonso, líder do Mundial, não foi além do 13.º lugar, a quase 2 segundos de Vettel. O piloto das Astúrias teve problemas no motor do seu Ferrari e a escuderia italiana está a considerar trocar de motor para a segunda sessão.

Rubens Barrichello, em Williams-Cosworth, foi o melhor piloto da casa, ao marcar o sétimo melhor registo, a 1,2 segundos de Vettel. Logo atrás ficou Michael Schumacher, que voltou a ser mais lento que o seu companheiro de equipa Nico Rosberg, que foi 6.º.

Melhores tempos:

1.º Sebastian Vettel (Alemanha/Red Bull-Renault), 1.12.328
2.º Mark Webber (Austrália/Red Bull-Renault), 1.12.810
3.º Lewis Hamilton (Reino Unido/McLaren-Mercedes), 1.12.845
4.º Jenson Button (Reino Unido/McLaren-Mercedes), 1.13.267
5.º Robert Kubica (Polónia/Renault), 1.13.370
6.º Nico Rosberg (Alemanha/Mercedes), 1.13.516
7.º Rubens Barrichello (Brasil/Williams-Cosworth), 1.13.546
8.º Michael Schumacher (Alemanha/Mercedes), 1.13.643
9.º Adrian Sutil (Alemanha/Force India-Mercedes), 1.13.918
10.º Nick Heidfeld (Alemanha/Sauber-Ferrari), 1.14.000
11.º Kamui Kobayashi (Japão/Sauber-Ferrari), 1.14.004
12.º Nico Hulkenberg (Alemanha/Williams-Cosworth), 1.14.155
13.º Fernando Alonso (Espanha/Ferrari), 1.14.246
14.º Felipe Massa (Brasil/Ferrari), 1.14.267
15.º Vitaly Petrov (Rússia/Renault), 1.14.370
16.º Vitantonio Liuzzi (Itália/Force India-Mercedes), 1.14.487
17.º Jaime Alguersuari (Espanha/Toro Rosso-Ferrari), 1.14.618
18.º Sebastien Buemi (Suíça/Toro Rosso-Ferrari), 1.14.734
19.º Jarno Trulli (Itália/Lotus-Cosworth), 1.15.603
20.º Timo Glock (Alemanha/Virgin-Cosworth), 1.15.860
21.º Heikki Kovalainen (Finlândia/Lotus-Cosworth), 1.16.057
22.º Jerome d'Ambrosio (Bélgica/Virgin-Cosworth), 1.16.707
23.º Christian Klien (Áustria/HRT-Cosworth), 1.16.839
24.º Bruno Senna (Brasil/HRT-Cosworth), 1.17.360

RC

 

[barril]

Sábado chuvoso em Interlagos

A pista está molhada em Interlagos. Os carros da Formula 3 Sul-Americana levantam spray de água do asfalto, cerca de 90 minutos antes do início da terceira e última sessão de treinos livres da F1.

As previsões meteorológicas de um sábado muito chuvoso, até agora, mostraram-se corretas, com o céu escuro e cinzento. Espera-se que a chuva caia com mais força entre o treino livre e a classificação.

"A classificação pode ser uma loteria. Quando a chuva começa a cair aqui, e os rios começam a correr pela pista, as previsões vão pela janela", opinou o ex-piloto David Coulthard, atual comentarista da BBC.

A previsão para domingo é diferente. Espera-se um GP do Brasil disputado com pista seca.

 

[florindo]

GP Brasil: Kubica o mais rápido na últimos treinos livres

O polaco Robert Kubica (Renault) foi o mais rápido na terceira e última sessão de treinos livres para o Grande Prémio do Brasil, a 18.ª e penúltima prova do Campeonato de Fórmula 1.

O alemão Sebastian Vettel (Red Bull), que tinha sido o mais rápido nas duas primeiras sessões realizadas na véspera, registou agora o segundo tempo, seguido do britânico Lewis Hamilton (McLaren). Os Ferrari de Massa e Alonso tiveram o quarto e quinto registos.

Eis os tempos:
Robert Kubica (POL/Renault) 1:19.191
(média: 195,886 km/h)
Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) 1:19.500
Lewis Hamilton (GRB/McLaren-Mercedes) 1:19.536
Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:19.735
Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:19.791
Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:19.887
Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) 1:20.009
Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:20.056
Jenson Button (GRB/McLaren-Mercedes) 1:20.164
Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) 1:20.320
Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1:20.337
Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1:20.421
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) 1:20.452
Nico Hülkenberg (ALE/Williams-Cosworth) 1:20.535
Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) 1:20.541
Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) 1:20.546
Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) 1:20.613
Nick Heidfeld (ALE/Sauber-Ferrari) 1:20.985
Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) 1:22.326
Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth) 1:22.449
Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) 1:22.874
Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth) 1:23.194
Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) 1:23.358
Christian Klien (AUT/Hispania-Cosworth) 1:23.650

A Bola

 

[aiam]

Hulkenberg conquista 'pole' no GP do Brasil


O piloto alemão da Williams arrecadou de forma surpreendente o melhor tempo na derradeira fase de qualificação da penúltima prova do Mundial de Fórmula 1.

O jovem alemão Nico Hulkenberg, em Williams-Cosworth, causou hoje uma grande surpresa em São Paulo, ao garantir a “pole position” para o Grande Prémio do Brasil, 18.ª e penúltima prova do Campeonato do Mundo de Fórmula 1.

O campeão de GP2 em 2009, que obteve a primeira “pole” na Fórmula 1 e a primeira da Williams desde o Grande Prémio da Europa de 2005, baralhou as contas da luta pelo título, ao ganhar mais de um segundo ao segundo mais rápido, o seu compatriota Sebastian Vettel, da Red Bull-Renault.

Hulkenberg lidou bem com a pouca aderência da pista no final da sessão, que ainda estava húmida depois de uma forte chuvada, e registou 1.14,470 minutos no perímetro de 4,3 quilómetros de Interlagos, enquanto Vettel gastou 1.15,519 e o australiano Marl Webber, o outro piloto da Red Bull-Renault, foi o terceiro mais rápido, com 1.15,637.

O quarto melhor foi o inglês da McLaren-Mercedes Lewis Hamilton, que assim vai largar da segunda linha ao lado de Webber, um lugar à frente do espanhol da Ferrari Fernando Alonso, líder do Mundial e único piloto que pode sair do Brasil com o título assegurado.

Para ser tricampeão no domingo, Alonso necessita pelo menos de terminar no pódio, mas uma vitória só lhe garante o ceptro se Mark Webber não ficar acima do quinto lugar.

Para ser campeão com um segundo lugar em Interlagos, o espanhol necessita que Webber não fique acima do oitavo lugar, que Lewis Hamilton não chegue ao pódio e que Sebastian Vettel não ganhe.

O terceiro lugar só lhe garante o título se Webber ficar abaixo do 10.º posto, Hamilton não ficar acima do quinto e Vettel acima do terceiro.

Caso contrário, o título apenas se decidirá uma semana depois na última prova do Mundial, o Grande Prémio do Abu Dhabi, onde o britânico da McLaren-Mercedes Jenson Button, o campeão de 2009, pode já chegar sem hipóteses de o revalidar.

Isto porque hoje Button, que está no quinto lugar do Mundial a 42 pontos de Alonso, não conseguiu melhor do que o 11.º tempo na qualificação, quando necessita de ganhar em Interlagos e esperar que haja uma hecatombe entre os seus quatro adversários para continuar a ter esperanças.

O britânico, que no ano passado garantiu o título precisamente em São Paulo, tem 189 pontos, contra 231 de Alonso, 220 de Webber, 210 de Hamilton e 206 de Vettel.


Grelha de partida do Grande Prémio do Brasil:


- 1.ª linha:
1. Nico Hulkenberg, Ale (Williams-Cosworth) 1.14,470 minutos
2. Sebastian Vettel, Ale (Red Bull-Renault) 1.15,519
- 2.ª linha:
3. Mark Webber, Aur (Red Bull-Renault) 1.15,637
4. Lewis Hamilton, GB (McLaren-Mercedes) 1.15,747
- 3.ª linha:
5. Fernando Alonso, Esp (Ferrari) 1.15,989
6. Rubens Barrichello, Bra (Williams-Cosworth) 1.16,203
- 4.ª linha:
7. Robert Kubica, Pol (Renault) 1.16,552
8. Michael Schumacher, Ale (Mercedes) 1.16,925
- 5.ª linha:
9. Felipe Massa, Bra (Ferrari) 1.17,101
10. Vitaly Petrov, Rus (Renault) 1.17,656
- 6.ª linha:
11. Jenson Button, GB (McLaren-Mercedes) 1.19,288
12. Kamui Kobayashi, Jap (Sauber-Ferrari) 1.19,385
- 7.ª linha:
13. Nico Rosberg, Ale (Mercedes) 1.19,486
14. Jaime Alguersuari, Esp (Toro Rosso-Ferrari) 1.19,581
- 8.ª linha:
15. Sebastien Buemi, Sui (Toro Rosso-Ferrari) 1.19,847
16. Nick Heidfeld, Ale (Sauber-Ferrari) 1.19,899
- 9.ª linha:
17. Vitantonio Liuzzi, Ita (Force India-Mercedes) 1.20,357
18. Adrian Sutil, Ale (Force India-Mercedes) 1.22,830
- 10.ª linha:
19. Timo Glock, Ale (Virgin-Cosworth) 1.22,130
20. Jarno Trulli, Ita (Lotus-Cosworth) 1.22,250
- 11.ª linha:
21. Heikki Kovalainen, Fin (Lotus-Cosworth) 1.22,378
22. Lucas di Grassi, Bra (Virgin-Cosworth) 1.22,810
- 12.ª linha:
23. Christian Klien, Aut (HRT-Cosworth) 1:23,083
24. Bruno Senna, Bra (HRT-Cosworth) 1:23,796

sapo desporto
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[aiam]

GP Brasil: Button escapa a tentativa de assalto

Jenson Button da McLaren-Mercedes, atual campeão do Mundo de F1, conseguiu escapar ileso a uma tentativa de assalto em São Paulo, quando seguia de automóvel do circuito de Interlagos para um hotel no bairro de Morumbí.

O carro onde seguia Button, conduzido por um agente da polícia e no qual viajavam também o pai do piloto e dois elementos da equipa, foi intercetado por homens armados.

A perícia do condutor evitou que o assalto se consumasse. Após uma manobra rápida, o automóvel seguiu, sem nunca parar, com destino ao hotel.

No sábado, Button não foi além da 11.ª posição na classificação para a penúltima prova do campeonado, tornando cada vez mais remotas as hipóteses de revalidar este ano o título.

Record
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[florindo]

GP Brasil: Vettel vence

Dobradinha da Red Bull e 3.º lugar para Alonso

Classificação do GP do Brasil

1. Vettel Red Bull-Renault 1h33:11.803
2. Webber Red Bull-Renault + 4.243
3. Alonso Ferrari + 6.807
4. Hamilton McLaren-Mercedes + 14.634
5. Button McLaren-Mercedes + 15.593
6. Rosberg Mercedes + 35.300
7. Schumacher Mercedes + 43.400
8. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 volta
9. Kubica Renault + 1 volta
10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 volta
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 volta
12. Sutil Force India-Mercedes + 1 volta
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 volta
14. Massa Ferrari + 1 volta
15. Petrov Renault + 1 volta
16. Barrichello Williams-Cosworth + 1 volta
17. Heidfeld Sauber-Ferrari + 1 volta
18. Kovalainen Lotus-Cosworth + 2 voltas
19. Trulli Lotus-Cosworth + 2 voltas
20. Glock Virgin-Cosworth + 2 voltas
21. Senna HRT-Cosworth + 2 voltas
22. Klien HRT-Cosworth + 6 voltas

Vettel vence a corrida. Mark Webber, também da Red Bull foi 2.º. Alonso (Ferrari) fecha o pódio e segura a liderança do Mundial (em actualização).

Faltam 6 voltas para o fim, na frente não há mudanças.

62 voltas cumpridas: Vettel; Webber a 5 s, Alonso a 9s

Safety Car regressa às boxes na volta 56. Vettel; Webber a 2s; Alonso a 5s.

À 52ª volta entra o safety car. pilotos aproveitam para mudar de pneus. Acidente de Luizzi (Force India) obriga a essa entrada.

O piloto alemão da Red Bull lidera GP do Brasil após cumpridas 53 voltas. Webber é segundo e Alonso segue na 3.ª posição. Todos já pararam uma vez para trocar pneus.

O 3.º posto do espanhol da Ferrari é um resultado útil e que lhe dá maior segurança no comando do Mundial.

RC

 

[aiam]

Vladimir Putin acelera ao volante de bólide de F-1


A sessão de alta velocidade foi a última de uma série de desportos radicais amplamente divulgados no país. Os canais russos de televisão mostraram Putin de fato especial de corrida amarelo a sentar-se ao volante de um bólide.

De capacete com as cores nacionais e decorado com o escudo da Rússia, o primeiro-ministro russo, Vladimir Putin, atingiu 240 km/h ao volante de um carro de Fórmula 1 numa pista dos arredores de São Petersburgo neste domingo.


A sessão de alta velocidade foi a última de uma série de desportos radicais amplamente divulgados no país. Os canais russos de televisão mostraram Putin de fato especial de corrida amarelo a sentar-se ao volante de um bólide.


"O meu Zaporojets velho tinha mais espaço", brincou o primeiro-ministro, ao entrar na cabine, referindo-se a um carro soviético conhecido por não proporcionar conforto aos ocupantes.


Durante a corrida que durou algumas horas, o automóvel fez um pião, mas o primeiro-ministro conseguiu endireitá-lo. Ao terminar o percurso, Putin soube que atingiu a velocidade de 240 km/h.


"Nada mau para a primeira vez", afirmou ele.


Antes, o primeiro-ministro voou num jacto militar até à Chechénia, emergiu num submarino, conduziu uma moto Harisson Davis de quatro rodas, pilotou um avião pesado de combate a incêndios Beriev-200, marcou baleias numa expedição científica na Península da Kamchatka, observou ursos polares numa ilha do Oceano Árctico, passou férias a pescar e cavalgar na Sibéria e até atirou sobre um tigre para salvar um jornalista na reserva florestal de Ussuriiski.


Alguns analistas políticos consideram que se trata de operações de propaganda com vista às eleições presidenciais de 2012, em que ele poderá tentar regressar ao Kremlin.

sapo desporto
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[barril]

Classificação da Formula 1 2010

Até agora, Fernando Alonso venceu os GP do Bahrain, da Alemanha, da Itália, de Cingapura e da Coréia, Sebastian Vettel os GP da Malásia, da Europa, do Japão e do Brasil, Jenson Button os GPs da Austrália e da China, Mark Webber os GPs da Espanha, Mônaco, Inglaterra e da Hungria, e Lewis Hamilton os GPs da Turquia, Canadá e Bélgica.

Coloque nos seus favoritos e venha sempre conferir a classificação atualizada da Formula 1!

Classificação após o GP do Brasil:

Pos Pìloto Equipe País Pontos
1 Fernando Alonso Ferrari Espanha 246
2 Mark Webber Red Bull Austrália 238
3 Sebastian Vettel Red Bull Alemanha 231
4 Lewis Hamilton McLaren Inglaterra 222
5 Jenson Button McLaren Inglaterra 199
6 Felipe Massa Ferrari Brasil 143
7 Nico Rosberg Mercedes Alemanha 130
8 Robert Kubica Renault Polônia 126
9 Michael Schumacher Mercedes Alemanha 72
10 Rubens Barrichello Williams Brasil 47
11 Adrian Sutil Force India Alemanha 47
12 Kamui Kobayashi Sauber Japão 32
13 Nico Hulkenberg Williams Alemanha 22
14 Vitantonio Liuzzi Force India Itália 21
15 Vitaly Petrov Renault Rússia 19
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Suíça 8
17 Pedro de la Rosa Sauber Espanha 6
18 Nick Heidfeld Sauber Alemanha 6
19 Jaime Alguersuari Toro Rosso Espanha 3



* O calendário de 2010 é composto por 19 corridas

 

[aiam]

Chefe da Red Bull confiante para o GP de Abu Dhabi

Christian Horner comentou as prestações de Vettel e Webber no último GP do Brasil e assegurou que os pilotos da Red Bull vão fazer tudo para vencer em Abu Dhabi.

Sebastian Vettel, da Red Bull-Renault, venceu o Grande Prémio do Brasil, 18.ª e penúltima prova do Mundial de Fórmula 1, adiando a decisão do título de pilotos para a última corrida, dentro de uma semana no Abu Dhabi. Webber terminou em segundo lugar no circuito de Interlagos, algo que deixou Christian Horner confiante na equipa que dirige.


"Não acredito que surjam decisões difíceis para tomar. Temos dois pilotos que correm pela equipa, que tiveram um enorme apoio em igualdade de circunstâncias este ano. Teria sido errado trocar as posições ontem, já que ambos têm oportunidade de vencer o campeonato".


Horner não acredita em vencedores antecipados e realça o espírito de equipa como um dos pontos fortes da equipa da Red Bull para o próximo fim-de-semana.


"Ninguém tem uma bola de cristal, ninguém pode prever o que vai acontecer no próximo fim-de-semana e tentamos fazer o nosso melhor de forma a apoiá-los sempre de igual modo. E, é claro, se eles se encontrarem numa situação onde um, por não poder vencer, precisar de ajudar o outro, só posso pensar que o fará. Mas terá de ser uma decisão do piloto. Basta ver o carácter dos homens que correm para a nossa equipa para reconhecer que eles farão o melhor tendo em vista garantir os melhores resultados possíveis para nós", referiu o responsável da Red Bull.


Fazendo uma antevisão do último GP da época, Christian Horner coloca a decisão nas "mãos" dos pilotos lembrando que "a decisão é deles."


"Ambos correm pela equipa e sei que farão o melhor que puderem perante essa situação. Ninguém tem uma bola de cristal para prever o que acontecerá dentro de uma semana. Os dois pilotos começarão o fim-de-semana com uma oportunidade genuína de conquistar o título", acrescentando ainda que "se a situação tivesse acontecido no Brasil, se Alonso estivesse na frente, é claro que Sebastian teria feito o que é certo. Mas não foi o caso".


"Os dois roubaram pontos valiosos a Alonso e irão para Abu Dhabi oito e 15 pontos atrás, respectivamente. E, como vimos, com o sistema de pontuação actual, isso pode mudar muito rapidamente", rematou o dirigente da Red Bull.


sapo desporto
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[barril]

Mateschitz descarta possibilidade de ordens de equipe

O proprietário da Red Bull, Dietrich Mateschitz, afirmou que prefere que qualquer um dos seus pilotos termine em segundo no campeonato do que impor ordens de equipe.

"Interferir com os pilotos nunca foi uma possibilidade para nós", declarou Mateschitz. "O mundo todo condenou a Ferrari após o que eles fizeram em Hockenheim, mas nós nos tornamos idiotas porque não agimos dessa maneira. Nunca sequer pensamos nisso enquanto ambos os nossos pilotos continuam na disputa pelo campeonato".

"Não há nenhuma garantia de que a sorte sempre estará ao lado de Alonso. Abu Dhabi será incrivelmente emocionante e proporcionará a maior tensão. No domingo à noite, saberemos se conquistamos os outros 50 por cento, se fomos bem sucedidos ou não. Um segundo lugar nas circunstâncias corretas pode ser melhor do que vencer com base em ordens e confirmações".

Mateschitz admitiu que vencer o campeonato de construtores foi uma satisfação enorme, mas ainda está espera alcançar os outros "50 por cento" de suas metas.

"Havia muito em jogo. Você nunca sabe o que vai acontecer. E qualquer coisa pode ocorrer até o final, como vimos recentemente. É uma sensação maravilhosa e sensacional ter conquistado o título de construtores. Trabalhamos para isso durante cinco anos e agora todos nós estamos felizes por ter acontecido".

"Este campeonato significa satisfação e alegria para nós. Perdemos por pouco no ano passado, agora deu certo. Entretanto, só alcançamos 50 por cento de nossa meta. Espero que os outros 50 por cento venham no próximo domingo".

 

[barril]

Chefes de equipe querem que a F1 mantenha Interlagos

O GP do Brasil não deveria correr o risco de ser retirado do calendário da Fórmula 1 devido à ameaça da criminalidade em São Paulo. Essa é a opinião de alguns dos principais chefes de equipe da categoria.

O chefe da McLaren, Martin Whitmarsh, afirmou que seria injusto punir os organizadores pelos incidentes que ocorreram fora de seu controle na cidade. "Para ser justo com os organizadores, acho que eles não podem ser responsabilizados pelo que acontece fora daqui, há um limite para o que podem fazer", disse ele.

"Creio que ouvimos histórias sobre isso ao longo dos anos, mas claramente piorou, me disseram que houve cinco incidentes neste ano - e quando eles começam a carregar metralhadoras, a coisa começa a atingir um nível um pouco mais elevado. Portanto, é preocupante".

"No entanto, o Brasil terá uma Copa do Mundo e uma Olimpíada, então eles precisarão trabalhar muito duro a fim de resolver isso, e estou certo de que o farão. Acredito que este país está em uma bolha econômica no momento, portanto seria bom vê-lo se desenvolver, como tenho certeza que vai ocorrer nos próximos anos".

O chefe da Ferrari, Stefano Domenicali, declarou que a atmosfera positiva que a etapa brasileira acrescenta ao campeonato mundial deve ser protegida para o futuro.

"Para ser honesto, não quero dizer que enfrentamos uma situação perigosa aqui", disse ele. "Sabemos que coisas ruins podem acontecer em qualquer lugar do mundo. Acho que precisamos agradecer todos os organizadores, que estão tentando fazer o seu máximo, e eu gostaria de destacar esse ponto positivo, porque sei que pessoas tiveram problemas também nesta semana".

"Não tomamos nenhuma precaução extra, tentamos fazer as coisas normalmente, mas, novamente, eu gostaria de destacar o fato de que a atmosfera é realmente ótima aqui no Brasil. Muitas pessoas estavam dizendo que veríamos como todos estavam contra a Ferrari aqui e eu cheguei a ficar assustado, mas não era verdade".

"Todos os fãs torceram pela Ferrari, e é isso que você não pode esquecer, a paixão pela Fórmula 1, pelos pilotos brasileiros e por nossa marca. É algo que temos de levar para casa, e também para o benefício daqueles que estão tentando colocar a pressão extra sobre nós".

 

[barril]

GP DE ABU DHABI - Yas Marina

Horários
1º treino livre: sexta-feira, 12 de novembro, das 7h às 8h30
2º treino livre: sexta-feira, 12 de novembro, das 11h às 12h30
3º treino livre: sábado, 13 de novembro, das 8h às 9h
Treino oficial: sábado, 13 de novembro, das 11h às 12h
Corrida: domingo 14 de novembro, às 11h

Vencedor 2009: Sebastian Vettel

Recordista de vitórias: Sebastian Vettel

Volta mais rápida: Sebastian Vettel 1:40.279 (2009)

 

[aiam]

Félix da Costa testa Force India em Abu Dhabi


A equipa Force India anunciou esta terça-feira que o piloto português Félix da Costa irá marcar presença nos testes de final de temporada marcados para Abu Dhabi, a 16 e 17 de novembro. Juntamente com o piloto português estará o holandês Yelmer Buurman.

Melhor rookie do campeonato de Formula 3 Euroseries de 2010, Félix da Costa vê assim recompensada uma excelente temporada onde conseguiu três vitórias e quatro pódios.

Em declarações no seu site oficial, o piloto português de 19 anos mostrou-se encantado com a possibilidade de pilotar um Formula 1: "Agora sim posso dizer que vou guiar para a equipa Force India, será um dia marcante na minha carreira e espero que seja o primeiro de muitos ao volante de um Formula 1."

Sobre a equipa que lhe deu esta oportunidade única, o piloto de Cascais revela já ter algum conhecimento: "A Force India é uma equipa aguerrida, muito consistente e com muita ambição que evoluiu muito nos últimos anos, portanto espero efetuar um bom trabalho e poder mostrar o meu potencial."


Record
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[RSCSA]

McLaren não desiste da luta pelo título: "Temos de manter a esperança"

Martin Whitmarsh, presidente da McLaren-Mercedes, mantém viva a esperança em ver Lewis Hamilton vencer o campeonato do mundo de Fórmula 1, mesmo admitindo que para isso é preciso uma boa dose de sorte.

Apesar de o piloto britânico ter admitido que, só com um milagre chegaria ao título, Whitmarsh, revela que a possibilidade ainda consiste numa forte realidade.

“Estamos a lutar muito e veremos o que vamos conseguir dessa luta. Chegar ao título é complicado, mas vencer qualquer campeonato do mundo é difícil. Enquanto a matemática não nos atirar para fora da luta temos de manter a esperança e dar o nosso melhor”, disse.

O líder da escuderia britânica discoda da opinião de Hamilton: “não acho que seja preciso um milagre. Não é milagre algum os pilotos e os seus carros não terminarem corridas e são situações bastante frequentes”, comentou.

Whitmarsh considera que a grande luta entre os pilotos da frente na última prova só traz benefícios para a competição. “É fantástico para a competição ter quatro pilotos a lutar pelo título na última corrida do campeonato. Agora resta-nos esperar que tenhamos uma boa dose de sorte e dar o nosso melhor, sem cometer qualquer erro para alcançar os objectivos”, concluiu.
"autoportal"

 

[barril]

Schumacher não espera milagres em 2011

Pode não ser possível para a Mercedes saltar imediatamente para a frente do grid em 2011, avisou Michael Schumacher.

"Começamos a trabalhar em nosso carro novo mais cedo do que algumas equipes, o que é uma vantagem", declarou Schumacher ao jornal Kleine Zeitung. "Mas não devemos esperar milagres. Não podemos dar dois passos de uma vez. Afinal, somos uma equipe menor do que as grandes, portanto temos uma capacidade ligeiramente menor".

Ele negou as especulações de que poderá deixar a Fórmula 1 em 2011, e garantiu que não está desesperado para encerrar sua decepcionante temporada de retorno com um pódio neste fim de semana. Se Schumacher não terminar nos três primeiros em Abu Dhabi, 2010 será a única temporada completa de sua carreira na Fórmula 1 na qual não subiu ao pódio.

"Eu não preciso de um pódio, mas é claro que gostaria de ter um", concluiu o sete vezes campeão mundial.

 

[barril]

Heidfeld ou Sutil são candidatos para substituir Petrov

Eric Boullier, chefe de equipe da Renault, respondeu "sim", quando perguntado se Nick Heidfeld ou Adrian Sutil são nomes que podem substituir Vitaly Petrov, atual piloto da equipe, na temporada de 2011 da Formula 1.

A equipe com base em Enstone ainda não sabe se vai continuar com Vitaly Petrov. O piloto russo apresentou bons desempenhos durante a temporada, mas ainda comete muitos erros e demonstra inconstância. É de conhecimento público que o grande motivo pelo qual Petrov está na Renault, é pela capacidade do russo em trazer grandes somas de dinheiro, provenientes de patrocinadores de sua terra natal.

"Vitaly está ganhando experiência no mais alto nível", afirmou Boullier. "Ele começou muito tarde no automobilismo e está precisando aprender mais do que os novatos normais".

Quando o dirigente foi perguntado se "desenvolver" um piloto como Petrov, não pode ser custoso para uma equipe que tem como planos retornar à briga pelo título da F1, Boullier respondeu:

"Brigar pelo campeonato está no fim do nosso plano. Devemos dar um passo de cada vez. Seria estúpido contratarmos um segundo piloto de ponta se não estamos prontos para isto. Quero estabelecer a Renault como uma equipe de ponta, daí então os grandes patrocinadores voltarão".

Sobre as chances de escolher Nick Heidfeld ou Adrian Sutil para uma possível substituição de Petrov em 2011, a resposta do francês foi positiva:

"Sim, mas primeiro temos que continuar dando a chance para Petrov neste ano", concluiu Boullier.

 

[barril]

Expectativas para o GP de Abu Dhabi - Mercedes

Nico Rosberg: A pista é interessante de se dirigir, com um traçado único e uma saída de pits não usual. O fato da corrida ser ao anoitecer também torna as coisas diferentes. Foi bom estar de volta aos pontos no Brasil, no último domingo e esperamos terminar o ano com mais um bom resultado, antes de nos concentrarmos para a próxima temporada, que definitivamente deverá ser mais forte para nós.

Michael Schumacher: A corrida final da temporada, em Abu Dhabi, será animadora para mim, uma vez que dirigirei neste circuito impressionante pela primeira vez. O foco principal dos fãs e da mídia será a luta pelo campeonato, então trabalharei calmo e concentrado em nosso próprio fim de semana. Estou certo de que todos na equipe estão motivados para obtermos um bom resultado na última corrida da temporada.

 

[barril]

Fórmula 1 com final de luxo em Abu Dhabi

Este escaldante Campeonato do Mundo de F1 vai terminar no próximo domingo no moderno circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, o que garante um palco espetacular para o termo duma das temporadas mais competitivas de que há memória.

Estreado há apenas um ano, o circuito de Abu Dhabi não nos proporcionou uma corrida muito animada em 2010, mas como este ano temos assistido, por norma, a provas mais movimentadas do que aquelas a que tivemos direito na temporada passada, são legítimas as esperanças que o último Grande Prémio deste ano faça justiça a este campeonato.

Se no ano passado a Red Bull ganhou com uma boa margem, é preciso não esquecer que Lewis Hamilton dominou a qualificação e estava tranquilamente na frente da corrida quando um problema técnico o afastou da prova. Por isso não é líquido que o RB6 seja novamente o carro mais veloz em pista, pois a McLaren vai ter uma palavra a dizer e o mesmo deve acontecer com a Ferrari.

O traçado árabe tem duas zonas de baixa velocidade, no início e no final da volta, mas pelo meio tem duas longas retas separadas por uma chicane lenta. Só no final destas duas retas é que é possível ganhar lugares, pelo que se viu no ano passado, mas também foi percetível que não é particularmente complicado defender a posição desde que o piloto em causa não cometa erros.

Pela lógica, a Red Bull deve dominar a qualificação, como aconteceu na maior parte dos Grandes Prémios deste ano, mas é no final da corrida que se fazem as contas e, por isso, é grande a incerteza quando o Mundial de F1 se prepara para o back-to-back mais longo da sua história: ao fim e ao cabo, de São Paulo a Abu Dhabi distam 12.103 quilómetros e nunca dois Grandes Prémios separados por apenas uma semana se realizaram tão longe um do outro. Obrigado 'tio' Bernie...

Sem ameaça de chuva

Se este final de temporada tem visto a chuva complicar as contas de todos, seja na qualificação ou na corrida, desta vez é bastante seguro afirmar que todo o fim de semana do GP de Abu Dhabi se vai desenrolar com piso seco. Uma forma de limitar os imprevistos para quem tem carros ganhadores, mas também uma garantia de que não voltaremos a ter surpresas como a pole position de Nico Hulkenberg em Interlagos.

Em contrapartida, as temperaturas ambientes deverão superar os 30º célsius e o asfalto poderá chegar aos 50º célsius, o que sempre coloca problemas na gestão de pneus e também na fiabilidade do motor e caixas de velocidades. O que com tanto por decidir, pode ser um elemento fundamental para o resultado final do campeonato.

 

[barril]

Piloto luso confirma teste de Fórmula 1 com a Force India em Abu Dhabi

António Félix da Costa: "Será um dia marcante e espero que o primeiro de muitos na F1"

Está finalmente confirmada a presença do português António Felix da Costa nos testes da Fórmula 1 de final de temporada reservado aos pilotos 'rookie' a 16 e 17 Novembro no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi. O piloto de Cascais de apenas 19 anos de idade torna-se assim o português mais novo de sempre a sentar-se ao volante de um Fórmula 1, integrado na equipa Force India.

Félix da Costa, Rookie do ano na Formula 3 Euroseries 2010, depois de obter três vitórias e quatro pódios nesta competição, vê agora concretizar-se um sonho que o coloca naquele restrito lote de pilotos que tiveram o privilégio de conduzir um Formula 1: "Agora sim posso dizer que vou guiar para a equipa Force India, será um dia marcante na minha carreira e espero que seja o primeiro de muitos ao volante de um Formula 1. A Force India é uma equipa aguerrida, muito consistente e com muita ambição que evoluiu muito nos últimos anos, portanto espero efectuar um bom trabalho e poder mostrar o meu potencial. Estive já em Inglaterra nas instalações da Force India em Silverstone para um primeiro contacto com a equipa e todo o seu staff, fiz o meu banco e tive a oportunidade de trabalhar no simulador para um primeiro contacto com o circuito de Yas Marina. Gostaria de agradecer à Force India por me ter proporcionado esta oportunidade, ao Tiago Monteiro e à Sowhat Management, que têm sido incansáveis no acompanhamento muito profissional da minha carreira", revelou o piloto luso neste momento tão significativo da sua jovem mas já recheada carreira de piloto.

Tiago Monteiro: "Será uma oportunidade de ouro"

Já Tiago Monteiro, que em conjunto com a Sowhat são responsáveis pela gestão da carreira de António Félix da Costa, adiantou: "Sei que algumas equipas de F1 e a Force India em particular tem seguido de perto a evolução do António como piloto não só de F3 mas também nas duas corridas de GP3 por ele disputadas este ano. A sua postura em pista, a facilidade com que se integra no seio das equipas e face aos resultados por ele obtidos foram argumentos mais do que suficientes para que a Force Índia mostrasse interesse em avaliar o António nos testes 'rookie days' em Abu Dhabi. Apesar de mais cedo do que inicialmente previsto, será uma oportunidade de ouro numa altura importante da carreira do António rumo à Formula 1. O António tem muito talento, está muito focado no seu trabalho e acredito vivamente que irá fazer um bom trabalho com a equipa, o que poderá abrir muitas portas para o seu futuro", confidenciou o 'manager' deste jovem talento que é a grande esperança Nacional para ter de novo um piloto na Formula 1, depois dele próprio - Tiago Monteiro ter disputado em 2005 e 2006 o Mundial de Formula 1.

De acordo com o que anuncia a equipa, os restantes dois pilotos presentes no teste serão o holandês Yelmer Buurman e o piloto de reserva da Force-Índia, Paul di Resta.

 

[florindo]

Bianchi é o novo piloto de testes da Ferrari

Jovem francês alinha em GP2

O jovem piloto Jules Bianchi, de 21 anos, fará parte da equipa oficial da Ferrari em 2011 como piloto de testes. O francês é atualmente 3.º classificado em GP2 que termina a temporada este fim-de-semana em Abu Dhabi.

O anúncio foi feito esta quinta-feira pela Ferrari que irá também "testar" os três melhores pilotos da Fórmula 3 italiana: César Ramos, Richelmi Stephane e Andrea Caldarelli.

RC

 

[florindo]

Marussia Motors entra no capital social da Virgin

Russos compram elevado número de ações

O rumor circulava há algum tempo e a marcação de uma conferência de imprensa por parte da Virging Racing, para esta quinta-feira, só serviu para dar força ao sentimento de que algo de grande se preparava para acontecer. E não houve surpresas, a Marussia Motors adquiriu boa parte das ações da escuderia.

A empresa russa, que nasceu há dois anos, assinou um compromisso de permanência de quatro anos no capital soicial da Virgin Racing, garantindo a sua sobrevivência

"É um investimento siginificante e não um 'takeover'. A administração ficará praticamente na mesma, bem como a gestão. De resto, eles não queriam assumir o controlo de uma escueria, mas sim ajudar no crescimento. Este acordo deixa-nos em segurança por quatro anos, até 2010", revelou John Booth, dirigente da escuderia.

A Marussia é o primeiro fabricante de carros desportivos da Rússia, um investimento de Nikolai Vladimirovich Fomenko, 48 anos, ex- músico e comediante, ex-apresentador de TV e, também, piloto.

A Marussia estará especialmente interessada em tirar proveito da parceria que a Virgin tem com o fornecedor de motores, Cosworth, cujos propulsores também equipas os seus superdesportivos.

Recorde-se que a Marussia já era patrocinadora da Virgin desde o início da temporada, mas agora, com a entrada no capital social da escuderia, deverá forçar a entrada de um piloto russo. Os nomes de Mikhail Aleshin ou Vitaly Petrov (Renault) estarão na calha para 2011.

RC

 

[barril]

McLaren continua determinada a bater a Ferrari

A McLaren ainda está determinada a bater a Ferrari na luta pelo segundo lugar no campeonato de construtores, apesar da Red Bull ter conquistado o título, afirmou o chefe da McLaren, Martin Whitmarsh.

"Apesar de ter sido profundamente frustrante para todos nós finalmente sair da disputa pelo campeonato de construtores no Brasil no último fim de semana, estamos absolutamente determinados a manter a segunda posição e extender a vantagem sobre a terceira colocada Ferrari", disse ele.

"Tanto Jenson quanto Lewis fizeram provas absolutamente incríveis em Interlagos, e a realidade é que outra chegada dupla nos pontos provavelmente nos colocaria além do alcance de nossos rivais mais próximos".

"Ainda mais importante, continuamos na luta pelo campeonato de pilotos com Lewis, mesmo sendo pela margem muito pequena de um único ponto. De qualquer maneira, todos nós sabemos que Lewis é um competidor destemido e está bastante motivado a assegurar um segundo título mundial".

Ele acrescentou que, com Hamilton dependendo de problemas com Fernando Alonso e os pilotos da Red Bull, a McLaren fará tudo para garantir que seu piloto tenha uma corrida perfeita a fim de maximizar suas chances de um segundo título, apesar da possibilidade ser remota.

"Não podemos nos esquecer que Lewis foi para a última etapa da temporada lutando pelo título em três de suas quatro temporadas na Fórmula 1 - uma estatística incrível. E conhecendo Lewis como conheço, ele estará absolutamente determinado a fazer uma corrida incansável a fim de pressionar ao máximo seus rivais visando maximizar sua posição".

"Nesta última prova, a função da equipe é simples: devemos dar a Lewis o apoio necessário para sustentar seu desafio - isso exigirá confiabilidade impecável, uma boa estratégia e pit-stops perfeitamente executados. Pode parecer improvável, mas estou convencido de que Lewis, Jenson e a McLaren serão importantes no que promete ser uma decisão de campeonato emocionante".

 

[barril]

Massa e Alonso andam de montanha-russa no parque da Ferrari

Pilotos se divertem na Fórmula Rossa, que atinge quase 250km/h
Antes do último desafio na temporada, um teste de coragem para Fernando Alonso e Felipe Massa em Abu Dhabi. Os pilotos foram nesta quinta-feira ao Ferrari World, empreendimento inaugurado pela equipe na semana passada, na capital dos Emirados Árabes. Uma das atrações do parque temático é a Fórmula Rossa, montanha-russa que atinge quase 250 km/h.

 

[barril]

Red Bull diz que Webber e Vettel podem brigar livremente

Os pilotos da Red Bull, Mark Webber e Sebastian Vettel, receberam a notícia de seus chefes, que estão livres para "darem tudo de si" na disputa pelo título da atual temporada de F1, disputado entre os dois pilotos e Fernando Alonso, da Ferrari.

Com longa polêmica causa pela mídia internacional sobre a questão do uso de ordens de equipe na Red Bull, com a intenção de favorecer um dos pilotos da equipe austríaca na luta pelo campeonato, Christian Horner, chefe da Red Bull, afirmou claramente que a equipe não dará ordens privilegiando qualquer um dos seus dois pilotos. Segundo o dirigente, ambos estão livres para serem totalmente agressivos nas disputas.

"Nossa prioridade é definitivamente ir à luta, uma vez que nossos pilotos não possuem nada a perder", disse Horner. "De um ponto de vista de equipe, já conquistamos o campeonato de construtores e seria fantástico conquistarmos também o de pilotos".

"Para nós não importa qual dos dois vença. Seria fantástico se um piloto da Red Bull vencesse, uma vez que ambos merecem ser campeões. Vamos apenas dar o nosso melhor e ver como as coisas funcionam".

Horner ainda comentou sobre o que aconteceria se a Red Bull pedisse que um de seus pilotos favorecesse o outro:

"Na situação de ambos correrem pelo campeonato, não penso que faria muita diferença se falássemos para um não correr contra o outro, o que não fariamos. Obviamente eles sabem que para terminar, primeiro eles precisam terminar a corrida. Eles precisam terminar uma vez que Fernando tem marcado mais pontos que eles, mas em último caso eles devem correr um contra o outro", finalizou o dirigente.

 

[barril]

Pit Babes do GP do Brasil de F1 e da Moto GP em Valencia!

Seleção das 20 melhores Pit Babes do GP do Brasil de F1 e da Moto GP em Valencia 2010, ambas corridas disputadas no último final de semana!

E algumas fotos da maravilhosa loira Grace Elizabeth, uma das "Monster Girls" mais requisitadas!

Enjoy it!