Opel Astra g 2.0 DI ajuda instalação de Intercooler

[ledzeplin]

Pessoal agradecia uma ajudinha, tenho esse carro em cima referido, a dias comprei um conjunto de radiadore de agua, ar condicionado e trazia tambem o de intercooler. O senhor que me vendeu disse que poderia ligar o intercooler que o carro ficaria outro... Se assim é gostaria de saber onde ligo os dois tubos do intercooler, imagino que seja na saida do turbo e numa saida que o motor tem frontalmente mesmo da parte de baixo da egr.... Será que alguem me pode dar uma opinião?

 

[pmdias]

Pessoal agradecia uma ajudinha, tenho esse carro em cima referido, a dias comprei um conjunto de radiadore de agua, ar condicionado e trazia tambem o de intercooler. O senhor que me vendeu disse que poderia ligar o intercooler que o carro ficaria outro... Se assim é gostaria de saber onde ligo os dois tubos do intercooler, imagino que seja na saida do turbo e numa saida que o motor tem frontalmente mesmo da parte de baixo da egr.... Será que alguem me pode dar uma opinião?

Diz uma coisa, o porque de quereres meter intercooler nesse carro???

 

[ledzeplin]

O porque é facil, dado que na compra dos radiadores vinha o intercooler é so questão de os ligar ao sitio correcto, pelo que sei vai dar uma ajuda ao turbo dado que o fluxo de ar passa a ser mais frio.

 

[pmdias]

O porque é facil, dado que na compra dos radiadores vinha o intercooler é so questão de os ligar ao sitio correcto, pelo que sei vai dar uma ajuda ao turbo dado que o fluxo de ar passa a ser mais frio.

Faça como quizer, o seu carro foi projectado sem o intercooler e com o intercooler o ar que entra até chegar ao motor terá que percorrer uma maior distancia,terá de passar pelas tubagens e pelo próprio intercooler, provocando um aumento do lag e consequentemente fumo negro em baixas rpm.

 

[JRS]

Faça como quizer, o seu carro foi projectado sem o intercooler e com o intercooler o ar que entra até chegar ao motor terá que percorrer uma maior distancia,terá de passar pelas tubagens e pelo próprio intercooler, provocando um aumento do lag e consequentemente fumo negro em baixas rpm.

Uma forma de contornar esta situação, é aumentar a pressão do turbo, mas pronto, aqui já estamos a mexer com a fiabilidade dele.



Abraço,