Problema OPEL CORSA B 1.2

[zuka20]

Boas.
Sou novo por estes lados mais tive a ler alguma cenas sobre o forum e achei bem fixe.
Estou com um problema com um opel corsa B 1.2 de 1997.
O carro está a deitar um fumo quando acelera ( nao sei se é normal porque estou com o carro a pouco tempo).
E a babar óleo muito pouco parece-me que seja daquela junto entre a cabeça e a parte de baixo ( não babava antes), mais quando vejo o Óleo parece-me estar ok, não parece esta a misturar água, o nivel da agua parece que nao está a baixar, se sim muito pouco que não noto quase.
Alguém consegue dizer-me o que pode ser ?
Obrigado !

 

[Fernandes Vale]

Fumo como?
Esse carro já é catalítico, pode ser muita coisa.
há maquinas para medir os gazes.
Quanto ao óleo sai por onde? na junta da colassa?

 

[zuka20]

resposta

Um fumo Branco mais só quando acelero, tive a ver nos outros corsas parece esta a fazer o mesmo fumo nao sei.
Mais o óleo parece estar a sair da junta, na foto em anexo está situada com uma seta vermelha, sai deste sitio o oleo, é muito pouco mais esta a babar e nao babava antes!
cumps Ver anexo 112687

 

[Fernandes Vale]

Diz-me uma coisa, o carro não levou nenhum escaldão?
Ou seja aqueceu em demasia que te possa ter empenado um pouco a colassa?

 

[zuka20]

Não, o carro era do meu pai, a pouco tempo que tou com ele, e sei que meu pai nunca deixou isso acontecer.
O oleo esta normal, a agua tambem! Fogo o carro quando aquece a ventoinha dispara ele arrefece logo, e andamento nao aquece!
:/ Ja nao sei o que fazer com este carro !

 

[Fernandes Vale]

Boas, não consegui ver a foto, mas isso quer-me parecer que não é muito grave, entre a aquilo que tu chamas cabeça e a colassa tem uma junta de vedação que por várias razões não está a vedar a 100%, é uma questão de muito fácil resolução. Como não vi a foto presumo que seja isso.

 

[zuka20]

Pois o que chamo cabeça vocês chama colassa, mais tenho medo de meter a junta nova e a fuga ser por cima, mais de uma forma ou de outra vou ter que desmanchar a parte de cima toda!
Obrigada pela ajuda!
cmps

 

[turbinados]

não é tão simples quanto parece....
a respeito de fumo é bem possivel que já queime um pouco de oleo mas nada de grave tanto pode ser por segmentos ou vedantes valvulas ( mais provavel )
já em relação a pequena fuga isso envolve a troca da junta da cabeça pois essa tampa por onde perde aperta juntamente como os parafusos da cabeça e não tem absolutamente junta nenhuma apenas cola de juntas
motor ohc 1200 8v