Cantinho da Fórmula1:

[Amorte]

Kovalainen lidera treinos livres

O finlandês Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) foi o piloto mais rápido na primeira sessão de treinos livres do GP da Hungria, que decorreu na manhã desta 6.ª feira, em Hungaroring (Budapeste).

Na sessão, Jaime Alguersuari, que substituiu Sébastien Bourdais na Toro Rosso, foi o último, atrás do seu companheiro de equipa, Sébastien Buiemi, que foi mais rápido por apenas 0.230 segundos.

Tempos da 1.ª sessão de treinos livres:

1. Heikki Kovalainen (Finlândia), McLaren-Mercedes), 1:22.278
2. Nico Rosberg (Alemanha), Williams-Toyota, 1:22.337
3. Lewis Hamilton (Grã-Bretanha), McLaren-Mercedes, 1:22.554
4. Mark Webber (Austrália), Red Bull-Renault, 1:22.615
5. Kazuki Nakajima (Japão), Williams-Toyota), 1:22.619
6. Jarno Trulli (Itália), Toyota, 1:22.705
7. Kimi Raikkonen (Finlândia), Ferrari, 1:22.796
8. Felipe Massa (Brasil), Ferrari, 1:22.855
9. Fernando Alonso (Espanha), Renault, 1:23.001
10. Jenson Button (Grã-Bretanha), Brawn-Mercedes, 1:23.130
11. Robert Kubica (Polónia, BMW-Sauber, 1:23.146
12. Nick Heidfeld (Alemanha), BMW-Sauber, 1:23.154
13. Rubens Barrichello (Brasil), Brawn-Mercedes, 1:23.209
14. Timo Glock (Alemanha), Toyota, 1:23.234
15. Sebastian Vettel (Alemanha), Red Bull-Renault, 1:23.283
16. Giancarlo Fisichella (Itália), Force India-Mercedes, 1:23.484
17. Nelson Piquet Jr. (Brasil), Renault, 1:23.678
18. Adrian Sutil (Alemanha), Force India-Mercedes, 1:23.845
19. Sébastien Buemi (Suíça), Toro Rosso-Ferrari, 1:23.998
20. Jaime Alguersuari (Espanha), Toro Rosso-Ferrari, 1:24.228
RC

 

[Amorte]

Manor já tem pilotos favoritos

A revista suíça "Motorsport Aktuell" escreve que o empresário Duncan Chilton está a negociar um acordo com a Manor que visa o investimento na escuderia, uma das três que fazem a estreia em 2010, e colocar o filho Max, de apenas 18 anos, num dos carros.

John Booth, dono da equipa, afirma que ainda é cedo para falar em nomes de pilotos, mas também é revelado por algumas publicações europeias que Adam Caroll, antigo piloto da Irlanda no A1GP e piloto de testes da Honda na F1, também está na corrida a uma das vagas.

RC

 

[Amorte]

Alonso não afasta hipótese Ferrari em 2010

A pergunta era simples: "Fernando Alonso, pode excluir a 100% que não correrá na Ferrari em 2010?" A resposta do asturiano da Renault foi também clara: "Não."

"Quem sabe? Talvez tenha a resposta dentro de três ou quatro meses, ou só daqui a um ano", acrescentou Alonso em entrevista publicada no jornal italiano "Corriere della Sera".

O espanhol, bicampeão do Mundo, garantiu ainda que está "concentrado" no trabalho na Renault.

RC

 

[Amorte]

Hamilton na frente dos treinos livres

O britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) foi o piloto mais rápido da segunda sessão de treinos livres do GP da Hungria, 10.ª prova do Mundial, que teve lugar ao início da tarde desta 6.ª feira em Hungaroring (Budapeste).

Em segundo ficou o companheiro de equipa do campeão do Mundo, Heikki Kovalainen, que tinha obtido o melhor tempo na sessão inaugural (1:22.278).

Melhores tempos da 2.ª sessão de treinos livres:

1. Lewis Hamilton (Grã-Bretanha), McLaren-Mercedes, 1:22.079
2. Heikki Kovalainen (Finlândia), McLaren-Mercedes), 1:22.126
3. Nico Rosberg (Alemanha), Williams-Toyota), 1:22.154
4. Mark Webber (Austrália), Red Bull-Renault, 1:22.369
5. Kazuki Nakajima (Japão), Williams-Toyota, 1:22.426
6. Sebastian Vettel (Alemanha), Red Bull-Renault, 1:22.550
7. Rubens Barrichello (Brasil), Brawn-Mercedes), 1:22.641
8. Jarno Trulli (Itália), Toyota, 1:22.663
9. Nick Heidfeld (Alemanha), BMW-Sauber, 1:22.690
10. Timo Glock (Alemanha), Toyota, 1:22.751
11. Kimi Raikkonen (Finlândia), Ferrari, 1:22.763
12. Fernando Alonso (Espanha), Renault, 1:22.793
13. Jenson Button (Grã-Bretanha), Brawn-Mercedes, 1:22.806
14. Robert Kubica (Polónia), BMW Sauber, 1:22.870
15. Nelson Piquet Jr (Brasil), Renault, 1:22.927
16. Adrian Sutil (Alemanha), Force India-Mercedes, 1:22.978
17. Giancarlo Fisichella (Itália), Force India-Mercedes, 1:23.029
18. Felipe Massa (Brasil), Ferrari, 1:23.156
19. Sébastien Buemi (Suíça), Toro Rosso-Ferrari, 1:23.176
20. Jaime Alguersuari (Espanha), Toro Rosso-Ferrari, 1:23.942
RC

 

[Amorte]

Alonso conquista "pole" na Hungria

Fernando Alonso conseguiu este sábado a "pole position" para o GP da Hungria, 10.ª prova da temporada, depois de estabelecer o melhor tempo nos derradeiros segundos da qualificação 3, que decorreu na tarde deste sábado em Hungaroring (Budapeste), com alguma confusão no final devido a avaria no registo de duração da sessão.

O espanhol da Renault, bicampeão do Mundo, fez 1:21.569 segundos, aguentando o ataque final de Sebastian Vettel (Red Bull), que bateu o companheiro de equipa Mark Webber.

A qualificação ficou marcada por uma violenta saída de pista de Felipe Massa (Ferrari) na Q2, que terá deixado o piloto inconsciente após o choque frontal com uma barreira de pneus. O brasileiro foi transportado de helicóptero para uma unidade hospitalar mas o seu estado é estável. A sessão este, por isso, parada.

Resultados da qualificação:

1. Fernando Alonso (Espanha), Renault, 1:21.569
2. Sebastian Vettel (Alemanha), Red Bull-Renault, 1:21.607
3. Mark Webber (Austrália), Red Bull-Renault, 1:21.741
4. Lewis Hamilton (Grã-Bretanha), McLaren-Mercedes, 1:21.839
5. Nico Rosberg (Alemanha), Williams-Toyota, 1:21.890
6. Heikki Kovalainen (Finlândia), McLaren-Mercedes, 1:22.095
7. Kimi Raikkonen (Finlândia), Ferrari, 1:22.468
8. Jenson Button (Grã-Bretanha), Brawn GP-Mercedes, 1:22.511
9. Kazuni Nakajima (Japão), Williams-Toyota, 1:22.835
10. Felipe Massa (Brasil), Ferrari, 1:20.823
11. Sébastien Buemi (Suíça), Toro Rosso-Ferrari, 1:21.002
12. Jarno Trulli (Itália), Toyota, 1:21.082
13. Rubens Barrichello (Brasil), Brawn GP-Mercedes, 1:21.222
14. Timo Glock (Alemanha), Toyota, 1:21.242
15. Nelson Piquet Jr. (Brasil), Renault, 1:21.389
16. Nick Heidfeld (Alemanha), BMW Sauber, 1:21.738
17. Giancarlo Fisichella (Itália), Force India-Mercedes, 1:21.807
18. Adrian Sutil (Alemanha), Force India-Mercedes, 1:21.868
19. Robert Kubica (Polónia), BMW Sauber, 1:21.901
20. Jaime Alguersuari (Espanha), Toro Rosso-Ferrari, 1:22.359
RC

 

[Amorte]

Massa terá sido atingido por peça de outro carro



Felipe Massa (Ferrari) foi conduzido de helicóptero e em "condição estável" ao hospital, depois de sofrer um acidente nos treinos de qualificação para o GP da Hungria em Fórmula 1.

Numa sessão dominada pelo espanhol Fernando Alonso, que partirá domingo da "pole position", as atenções voltaram-se para o acidente de Massa, cujo Ferrari chocou a grande velocidade contra uma barreira de protecção, tendo o piloto, aparentemente, perdido os sentidos.

De acordo com a agência de notícias Associated Press, Felipe Massa, de 28 anos, terá sido atingido no capacete por uma peça que se soltou do carro de Rubens Barrichelo (Brawn-Mercedes) e perdeu a consciência.

O piloto da Ferrari recuperou os sentidos, mas ainda se manteve no carro por um longo período, aguardando pelas equipas médicas que o conduziram primeiro ao centro hospitalar da pista e depois ao hospital.

"O Felipe Massa foi levado ao centro médico do circuito e depois ao hospital. Ele encontra-se estável", declarou um porta-voz da FIA.

Felipe Massa, que pouco antes do acidente registava o terceiro melhor tempo da qualificação, estava consciente e mexia os braços, mas no hospital será sujeito a mais testes médicos.

"Ele estava muito agitado", disse Barrichello à televisão brasileira "Globo", explicando que o seu compatriota tinha um corte na cabeça e que o mesmo deveria ter sido provocado pela parte do seu Brawn GP-Mercedes que o atingiu. "Ele estava consciente, a falar, mas eles têm que ver aquele corte", acrescentou Barrichello.

Este acidente surge uma semana depois da morte de Henry Surtees, filho do antigo campeão de Fórmula 1 John Surtees, que foi atingido pelo pneu de um outro carro na Fórmula 2 e perdeu a consciência antes de se despistar e embater numa barreira.
RC

 

[Amorte]

USF1 em negociações com Wurz

A USF1 revelou que está em negociações com Alexander Wurz. A equipa norte-americana, uma das três estreias em 2010, procura um piloto experiente, com o nome do canadiano Jacques Villeneuve a ser falado. Todavia, e depois de desmentidos, o austríaco ex-Williams e McLaren é agora a prioridade.
"Já falámos com o Alex. Qualquer equipa que entra na F1 procura pilotos experientes e talvez ele possa ajudar nisso. O Jacques, por seu turno, é um campeão do Mundo e pode não se sentir confortável a pilotar para uma equipa que pretende crescer", justificou Peter Windsor, um dos sócios da equipa norte-americana.
RC

 

[Amorte]

Massa já foi operado

Felipe Massa foi operado para retirar um fragmento de osso originado pela lesão sofrida logo a cima do olho esquerdo e ficará inativo por um período de tempo que a Ferrari não revelou ainda, no qual será submetido a tratamento intensivo. A escuderia italiana já tinha confirmado que Massa não participará na corrida do GP da Hungria, este domingo.

O brasileiro sofreu uma concussão cerebral e uma lesão craniana na sequência de ter sido atingido por uma peça da suspensão do Brawn GP-Mercedes de Rubens Barrichello, quando rodava na parte mais rápida de Hungaroring durante a qualificação do GP da Hungria, disputada na tarde deste sábado. O piloto ficou inconsciente e chocou de frente contra uma barreira de pneus a mais de 200 km/h.

Massa foi transportado para um hospital de Budapeste, onde permanece internado para observações. O estado do piloto é estável.

Aqui fica o comunicado da Ferrari:

"Depois do acidente no treino de classificação para o GP da Hungria, Felipe Massa foi levado de helicóptero para o Hospital Militar de Budapeste.

Felipe está consciente desde a chegada ao hospital e as suas condições gerais mantêm-se estáveis. Depois de um exame completo, surgiu a necessidade de uma cirurgia, já que sofreu um corte na cabeça; um osso teve de ser retirado e foi diagnosticada uma concussão.

Nessas condições, foi preciso recorrer à operação; ele permanecerá sob observação na UCI (Unidade de Cuidados Intensivos)."
RC

 

[sneto2000]

Com lesão cerebral, Massa deve passar por novos exames neste domingo

A cirurgia a que Felipe Massa foi submetido neste sábado, na Hungria, foi um sucesso, segundo os médicos responsáveis. O brasileiro, no entanto, está em coma induzido e irá passar por novos exames às 10h (5h pelo horário de Brasília) para avaliar as consequências do procedimento e confirmar o prazo de recuperação.

"Ele não tem nenhum problema, a cirurgia foi ótima, mas, como tudo o que acontece na cabeça, o quadro é um pouco delicado e [ele] tem que passar por um momento de espera e de relaxamento", afirmou Rubens Barrichello, em entrevista à TV Globo.

"Ele foi trazido para o hospital às 15h20 [10h20 pelo horário de Brasília] com uma fratura de crânio e foi feita uma operação de uma hora. Seu estado é grave, mas estável. Neste momento, [Massa] está anestesiado e irá despertar no domingo", explicou o médico Peter Bazso.

O problema de Massa ocorreu um pouco acima do seu supercílio esquerdo. Segundo os médicos responsáveis pelo procedimento, o brasileiro teve "fratura de osso no crânio, já reparada, e pequena lesão cerebral".

"Ele está sendo levado para uma UTI e agora está estável, em condições satisfatórias", acrescentaram os médicos, por meio de um segundo comunicado oficial.

Durante a cirurgia, os médicos repararam um osso que acabou sendo fraturado após o choque com uma peça que se descolou do carro de Rubens Barrichello. O acidente aconteceu durante o treino classificatório para o GP da Hungria de Fórmula 1, que será realizado neste domingo, a partir das 9h (horário de Brasília).

Diante do quadro clínico de Massa, ainda não foi confirmado quando ele irá voltar às pistas. No GP da Hungria, a Ferrari confirmou que não utilizará nenhum piloto reserva. Desta forma, apenas Kimi Räikkönen irá representar a escuderia italiana no grid.

O acidente de Massa aconteceu quando o piloto estava a cerca de 280 km/h. Uma mola com dimensões de 10cm x 5cm e por volta de 1kg "voou" da pista em direção à cabeça de Felipe Massa. Após o choque, o brasileiro aparentemente perdeu a consciência. Com isso, sua Ferrari passou reto em uma curva e acabou na proteção de pneus.

Após os primeiros atendimentos, Massa foi levado para o centro médico de Hungaroring. Muito agitado, o piloto brasileiro precisou ser sedado para se acalmar.

Fonte: UOL Esporte

 

[sneto2000]

Peça que atingiu Massa pesa cerca de um quilo

F-1

Da Redação

Segundo a reportagem da rádio Jovem Pan, na Hungria, a peça de carro que atingiu a cabeça de Felipe Massa - durante o treino classificatório para a 10ª etapa da Fórmula 1 2009, neste sábado - é parte de uma mola de suspensão pensando quase 1 quilo.

Tudo indica que essa peça tenha se soltado do carro do brasileiro Rubens Barrichello, da Brawn GP, que fazia sua tentativa de volta lançada logo à frente de Massa. Felipe perdeu o controle do carro e, também, bateu forte na proteção de pneus.

O piloto da Ferrari, segundo informações oficiais da equipe, sofreu um corte de 8 centímetros na testa, uma fratura em um osso do crânio e uma concussão cerebral. Removido para um hospital militar em Budapeste, Massa passou por cirurgia.

No final do dia, na Hungria, o hospital divulgará um boletim oficial com as condições do piloto brasileiro. Rubens Barrichello, após reuniões com a Brawn, já confirmou que irá até Budapeste para visitar Massa e dar o apoio necessário.

Fonte: Amigos da Velocidade

 

[J.O]

Felipe Massa está em coma induzido

PILOTO DA FERRARI SOFREU DANOS CEREBRAIS

O piloto brasileiro Felipe Massa foi operado com êxito à fractura do osso supra orbital esquerdo - situado por cima do olho - e encontra-se na Unidade de Cuidados Intensivos do hospital AEK de Budapeste.

Massa passará a noite em coma induzido e, segundo o neurologista do hospital, Peter Baszo, tem "uma fractura craniana com danos cerebrais muito sérios". O jornal espanhol "As", adianta que fontes do hospital confessaram que serão precisos cerca de 3 dias para apurar a gravidade dos danos. Em equação continua a possibilidade do piloto brasileiro ser alvo de nova operação.

O responsável de imprensa da Ferrari, Luca Colaggianni afirmou, em declarações ao "As", que Massa não se encontra em perigo de vida: "Foi um acidente muito grave, mas não se pode dizer que [Massa] tenha a vida em risco. A operação foi um êxito e isso era o mais importante. Temos que esperar por esta noite, sem fazer grandes alaridos".

A Ferrari emitirá um comunicado domingo de manhã sobre o estado do piloto.

Record​

 

[batalha]

Embora eu nao admiro o piloto e a Ferrari so espero ke ele recupere para depois voltar a fazer o ke mais gosta ke e pilotar :espi28::espi28:

 

[Amorte]

Schumi encaixa 3,2 milhões em Valência

O anúncio do regresso de Michael Schumacher ao Mundial de F1, em substituição de Felipe Massa na Ferrari, coincidiu com a renovação do contrato do alemão como consultor da escuderia italiana.

Mas o melhor é mesmo a verba que o sete vezes campeão do Mundo vai encaixar pela corrida em que está confirmado, o GP da Europa, em Valência: cerca de 3,2 milhões de euros.

Mas, com a federação alemã desencadear a renovação da superlicença de Schumi, através de um pedido já enviado, o problema não é dinheiro.

A Ferrari está sim preocupada com a forma física do consultor que, aos 40 anos e oito meses desenvolveu mesmo uma respeitável barriguinha.

Assim, o alemão vai ser submetido a um intenso passar por um intenso programa de preparação física. Todavia, Johannes Peil, médico pessoal do alemão, já disse que este se encontra numa forma física que lhe permite voltar a pilotar um F1 em segurança.

Entretanto, para "despertar" reflexos adormecidos, Schumacher voltou já esta 6.ª feira ao volante de F1, um Ferrari F2007, na pista de Mugello. A escolha do carro prende-se com a impossibilidade do piloto rodar no F60 , utilizado na presente temporada, ou no F2008, devido à proibição de testes.

"Vou privilegiar este rumo nas próximas semanas", revelou Schumacher no seu "site".




RC

 

[Amorte]

Massa volta segunda-feira ao Brasil

O regresso de Felipe Massa, que sofreu um grave acidente no último sábado na qualificação para o Grande Prémio da Hungria em Fórmula 1, ao Brasil está marcado para segunda-feira.

O médico Dino Altman referiu, esta sexta-feira, que o vice-campeão mundial "está bem disposto" e "desejoso de regressar o mais rapidamente possível à competição".

O médico escusou-se a adiantar quanto tempo é que o piloto iria necessitar para recuperar totalmente, mas referiu que Felipe Massa não irá precisar de "nenhum tratamento especial para superar as lesões".
RC

 

[Amorte]

Renault pode ser a próxima a desistir

A Renault deverá ser o próximo construtor a anunciar a saída do Mundial de F1, de acordo com um artigo publicado no jornal inglês "The Times".

Na passada 4. ª feira a BMW Sauber decidiu que se retirará no final da presente temporada, seguindo os passos da Honda, que desistiu em dezembro de 2008.

O relato do diário avança que o diretor Flavio Briatore está a fazer um esforço enorme para reunir fundos que lhe permitam comprar a equipa, que está suspensa do próximo GP, em Valência - depois de Fernando Alonso perder uma roda após o "pitstop".

Também o jornal suíço "Blick" noticiou hoje que "a Renault gostaria de se ver livre da sua equipa de F1 o mais rápido possível, entregando-a a Flavio Briatore".
RC

 

[Amorte]

Weber desmente salário de Schumacher

Willi Weber, "ressuscitado" agente do regressado Michael Schumacher, desmentiu esta 6.ª feira que o sete vezes campeão do Mundo de F1 vá ganhar 3,2 milhões de euros pela corrida que irá fazer em substituição de Felipe Massa na Ferrari. A questão, revela, é que o assunto ainda nem sequer foi discutido.

Schumi foi chamado para correr já em Valência, mas poderá fazer mais provas, dependendo da recuperação do brasileiro, que sofreu um grave acidente no GP da Hungria, no passado sábado. O jornal espanhol "As" especulou que o alemão iria ganhar aquele valor por cada prova.

"Ainda não conversamos sobre esse assunto. Não tratámos de valores e, provavelmente, não o faremos nas próximas semanas"", afirmou Weber ao diário alemão "Bild Zeitung".

Weber, o mesmo que um dia antes do anúncio oficial do regresso de Schumacher às pistas, declarou que estava "200% certo" de que o seu cliente não voltaria a correr na F1, diz que o momento atual não é o indicado para tratar de verbas.

"Isso agora não é importante", começou por dizer, lembrado logo em seguida que SChumacher nuca correu de borla: "Não aconteceu no passado e não vai acontecer agora."
RC

 

[Amorte]

Schumacher: «Voltar a conduzir um F1 é muito agradável»

De regresso ao circuito mundial da Fórmula 1, por força do acidente que afastou Felipe Massa dos volantes da Ferrari, Michael Schumacher testou o F2007 da escuderia italiana.

No circuito de Mugello, em Itália, o alemão heptacampeão da modalidade, revelou-se satisfeito com a forma como está a decorrer o seu regresso: "Voltar a conduzir um Fórmula 1 é uma sensação muito agradável, ainda que seja um monolugar de 2007 emprestado e não um dos carros atuais."

Apesar das poucas voltas que deu na pista de Mugello, o piloto registou com agrado os tempos que realizou: "Depois de algumas voltas consegui marcar uns tempos regulares. Por isso estou muito contente com aquilo que fiz."

Para Schumacher tratou-se do primeiro contacto com um monolugar da Ferrari, desde o anúncio do seu regresso. "Agora temos de esperar para ver como vão reagir o meu corpo e os meus músculos nos próximos dias", sublinhou o alemão em declarações à sua página oficial na Internet.
RC

 

[Amorte]

Schumacher visitou Massa após treino

Michael Schumacher visitou Felipe Massa no hospital de Budapeste (Hungria) neste sábado, um dia depois de ter começado a treinar para substituir o brasileiro na Ferrari, no GP da Europa (Valência).

Tal como Schumi, também Jean Todt, antigo diretor desportivo da Ferrari e candidato às eleições da FIA, em outubro, esteve na unidade hospitalar em que o piloto está internado saíu sem falar com a comunicação social.

Dino Altmann, médico brasileiro de Massa, reafirmou que este regressará ao Brasil na próxima 2.ª feira e voltou a desmentir a especulação em torno de possíveis lesões no olho esquerdo do piloto que podem atrasar a sua recuperação:

"Não estou preocupado com o olho, ele está bem, não deve ser um problema. Deveria estar mais preocupado com os seu cérebro, mas ele está a recuperar bem em todas as vertentes", afirmou Altmann.
RC

 

[Amorte]

Brawn quer manter pilotos e motores

Ross Brawn quer manter Jenson Button na Brawn GP e acredita que o compatriota se manterá leal em 2010 à escuderia que o ajudou a chegar à liderança do Mundial de pilotos.

O engenheiro inglês vai mais longe, revelando que também pretende a continuidade do brasileiro Rubens Barrichello.

"Não posso assegurar a 100%, mas Jenson era leal à equipa mesmo quando não estávamos bem. Naturalmente que, se for campeão, será aumentado", disse o dirigente, manifestando ainda interesse em manter os motores Mercedes: "Ficaria satisfeito com essa continuidade.
RC

 

[Amorte]

FIA investiga teste de Schumacher

FIA vai investigar o teste que Michael Schumacher fez na passada 6.ª feira em Mugello (Itália), com um Ferrari F2007, integrado no plano de preparação para o regresso ao mundial de F1, em substituição de Felipe Massa.

O órgão que tutela a competição foi alertado devido a imagens dos testes nas quais é notório que o alemão rodou com pneus "slick" da Bridgestone no carro, o que vai contra os regulamentos, que proibem testes durante a temporada.

Schumacher esclareceu que os pneumáticos utilizados nas mais de 70 voltas do treino eram da GP2 Series, campeonato que é a antecâmara da F1, onde corre Álvaro Parente, mas a FIA não ficou satisfeita e decidiu investigar.

"A FIA está preocupada com o possível uso de pneus 'slick' no F2007", disse um porta-voz da instituição não identificado à agência de notícia alemã DPA.
RC

 

[Amorte]

Peter Sauber quer manter equipa na F1

O tempo escasseia, principalmente depois de as equipas terem assinado o pacto da concórdia na sexta-feira à noite, mas Peter Sauber, ex-boss da Sauber, está determinado em encontrar uma solução que viabilize a estrutura que a BMW vai abandonar no final do ano.

"Já disse ao meu pessoal [funcionários] que utilizarei todos os meus contactos, mas não posso garantir nada", afirmou Peter Sauber. O suíço, de 65 anos, vendeu a equipa à BMW em 2005, depois de mais de 25 anos ligado à construção de carros de competição - Fórmula 1 e sport protótipos.

Não obstante o negócio, que permitiu à BMW ficar com toda a estrutura sedeada em Hinwill (Suíça), Peter Sauber manteve 20% do capital da equipa e procura agora uma solução. Algo similar ao que foi conseguido no início do ano, quando Ross Brawn e Nick Fry assumiram a antiga Honda.

"Não faço milagres, nem quero ser outra vez o manager que vai para o muro das boxes, mas farei tudo o que for humanamente possível", assegurou Peter Sauber, em declarações à edição online do "Bild" e citadas pelo Autosport.com.

O suíço sabe que tem pouco tempo - a FIA concedeu um prazo até 5 de agosto para a Sauber assinar o pacto -, mas mostra confiança. Assim: "Nos meus 17 anos de F1 resolvi problemas bem mais complicados."
RC

 

[Amorte]

Felipe Massa: «Aquela corrida era minha»

Felipe Massa vai recuperando gradualmente da intervenção cirúrgica a que foi sujeito, depois do grave acidente que protagonizou na qualificação do GP da Hungria. Em franca convalescença, o piloto brasileiro concedeu a sua primeira entrevista desde que acordou do coma a que foi induzido.

"Quando acordei não sabia porque estava no hospital. Por isso perguntava 'Porque é que estou aqui?' e não parava de tentar livrar-me dos tubos que tinha no corpo", revelou Massa ao jornal norte-americano "News of the World".

"Tive muito azar pela forma como aconteceu o acidente, mas sei que também tive muita sorte por estar vivo. Não me lembro de nada do que se passou", adiantou o piloto que foi atingido na cabeça por uma peça que se soltou do carro do compatriota Rubens Barrichello.

Felipe Massa não se recorda do que lhe aconteceu naquele momento, mas tem uma convicção forte: "Aquela corrida era minha. Nem quis acreditar quando me disseram que o Hamilton tinha vencido e que o Raikkonen foi o segundo."

Sobre a sua substituição por Michael Schumacher ao volante da Ferrari, Massa brincou com o heptacampeão mundial, alertando-o para não se acomodar demasiado ao banco do monolugar da escuderia italiana.
RC

 

[Amorte]

Piquet Jr estará fora da Renault

A comunicação social brasileira publica este domingo que Nelson Piquet Jr já não é piloto da Renault, devendo o anuncio oficial do "divórcio" se anunciado na próxima semana. Romain Grosjean, piloto da GP2 Series, deverá ser o substituto.

O teor das comunicações de escuderia e piloto é aguardado com ansiedade, pois devem conter revelações bombásticas quanto aos relacionamento e prestações do filho do campeão Nelsoin Piquet, tendo em conta os últimos acontecimentos.

A Renault deverá justificar a sua decisão na ausência de resultados, enquanto o piloto contra-argumentará com o tratamento desigual face ao companheiro de equipa,, Fernando Alonso, no que toca às evoluções do carro.
RC

 

[Amorte]

Piquet interessado na BMW Sauber

Nelson Piquet estará interessado na compra da estrutura da BMW Sauber, escuderia que deixará o Mundial de F1 no final da temporada 2009.

O antigo campeão do Mundo, que possui a Super Nova, equipa das GP2 Series, em parceria com David Sears, pretende subir um degrau, entrando na grelha de partida da F1 em 2010, de acordo com a comunicação social brasileira.

Uma mensagem recente no "twitter" de Nelson Piquet Jr. aumentou a especulação em torno da possibilidade do Brasil voltar a ter uma equipa no Mundial.

"Pessoal alimentou ai boatos sobre a BMW e tal...Só queria dizer que gosto do nome Piquet F1. Que acham?", escreveu o filho de Piquet, que estará já fora da Renault.
RC

 

[maioritelia]

Felipe Massa: «Quero voltar a pilotar rapidamente»

O brasileiro Felipe Massa não está com medo do acidente que sofreu no Grande Prémio da Hungria, pelo contrário, pretende conduzir o seu Ferrari o mais rápido possível.