G@ngster
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Loeb na frente, Ford afunda-se
Se na Turquia os dois Ford "pararam" para evitar saírem na frente na etapa seguinte, desta feita, no derradeiro troço do primeiro dia de prova, a sorte foi madrasta para os dois homens da equipa, com Mikko Hirvonen a perder 48.9s enquanto Jari-Mari Latvala cedeu 1m07.5s, caindo na classificação, para quinto (Latvala) e sexto (Hirvonen).
Ironicamente, o "problema" começou no final da PE 6 quando ambos os pilotos bateram na mesma pedra, danificando as suspensões dos seus Focus WRC. Foram para a super-especial, e aí perderam as posições na geral.
Quem ganhou com isso foi a "dupla" da Citroen, Sébastien Loeb e Dani Sordo, que passam a ter atrás de si "apenas" Petter Solberg...a um minuto. De repente, um rali que parecia ter todos os condimentos para ser equilibrado até final, perde emoção com o atraso de dois dos principais favoritos aos lugares cimeiros da classificação. Falta muito rali, e é provável que "se cheguem" mais à frente, mas a verdade é que com esta margem, dificilmente terão hipóteses perante Loeb.
Quando se esperava que Sébastien Loeb partisse para o segundo dia de prova com a liderança, mas com a dificuldade acrescida de ter de "abrir" a estrada, eis que parte com uma vantagem de 15.7s para um piloto que, já se sabe, não o vai atacar. O que faz toda a diferença.
Petter Solberg, aos comandos do novo Impreza WRC 2008, herdou assim o terceiro lugar, depois de na penúltima especial ter recuperado a quinta posição, ao trocar com o seu irmão Henning. Urmo Aava é quinto, na frente dos dois homens da Ford. Na sétima posição está Chris Atkinson, a braços com algumas dificuldades de adaptação ao novo Subaru. AS
Ironicamente, o "problema" começou no final da PE 6 quando ambos os pilotos bateram na mesma pedra, danificando as suspensões dos seus Focus WRC. Foram para a super-especial, e aí perderam as posições na geral.
Quem ganhou com isso foi a "dupla" da Citroen, Sébastien Loeb e Dani Sordo, que passam a ter atrás de si "apenas" Petter Solberg...a um minuto. De repente, um rali que parecia ter todos os condimentos para ser equilibrado até final, perde emoção com o atraso de dois dos principais favoritos aos lugares cimeiros da classificação. Falta muito rali, e é provável que "se cheguem" mais à frente, mas a verdade é que com esta margem, dificilmente terão hipóteses perante Loeb.
Quando se esperava que Sébastien Loeb partisse para o segundo dia de prova com a liderança, mas com a dificuldade acrescida de ter de "abrir" a estrada, eis que parte com uma vantagem de 15.7s para um piloto que, já se sabe, não o vai atacar. O que faz toda a diferença.
Petter Solberg, aos comandos do novo Impreza WRC 2008, herdou assim o terceiro lugar, depois de na penúltima especial ter recuperado a quinta posição, ao trocar com o seu irmão Henning. Urmo Aava é quinto, na frente dos dois homens da Ford. Na sétima posição está Chris Atkinson, a braços com algumas dificuldades de adaptação ao novo Subaru. AS